公路改建工程施工组织设计方案.doc

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1、公路改建工程施工组织设计第一章编制依据和工程概况1.1编制说明根据本工程招标文件、清单图纸以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、桥涵等类似工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。1.2编制依据1、《雨城区黄后公路改建工程》施工招标文件；2.《公路工程技术标准》3.《公路路基施工规》4.《公路路基设计规》5.《水泥

2、混凝土路面施工技术规》6.《公路水泥混凝土路面设计规》7.《公路路面基层施工技术规》8.《公路桥涵设计通用规》9.《公路砖石及混凝土桥涵设计规》10.《公路桥涵地基与基础设计规》11.《公路桥涵施工技术规》1.3工程概况1.3.1总体工程项目简介1、工程名称：雨城区黄后公路改建工程2、建设地点：市雨城区3、建设规模：该项目起于雨城区碧峰峡镇黄龙水库，经红牌村，止于后盐村与名山县交界处，全长8.375公里。采用公路等级为山岭重丘四级，设计时速为20公里/小时，路基宽度4.5米，路面宽度4.5米，适当位置设置错车道，

3、水泥混凝土路面4、标段划分：施工1个标段5、质量目标：符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的合格标准6、计划工期:240日历天。1.3.2工程区域自然特征1、地理位置、地形地貌雨城区是市的政治、经济、文化、科技和交通中心，位于市的东部、青衣江中游，距省会约120公里。地势呈南北长条形，西南高，东北低，幅员面积1067.3km2。本项目位于雨城区碧峰峡镇的红牌村和后盐村。全区地势西高东低，处于邛崃山脉二郎山支脉大相岭北坡，为中低山地带。山地占全区总面积的91%，其中海拔1000米以下的低山

4、占45%，1000米以上的占46%。平地占9%，主要是河谷阶地和山间盆地。主要分布在西北、西南和东南，低山主要分布在中部和南北河谷两侧。2、气象水文工程所在地属盆地亚热带气候区。多年平均气温16.2℃；具有春季少雨干旱，盛夏暴雨洪涝，秋天阴雨连绵，冬季雨雪霜少的特点。本流域由于受特殊地理位置、地形作用的影响，构成了著名的青衣江暴雨区，多年平均降雨量达1751.4mm，多年平均霜日数9.2天，多年平均雷暴雨日数31.5天。1.3.3沿线筑路材料、水电等建设条件本项目属旧路改扩建工程，原有道路与至上里的道路相接，交通

5、运输条件良好便利，沿线建筑材料质量好、储量丰富，且运距较短，利用现有道路可作为项目筑路材料及设备的运输道路，交通便利。（1）石料：雅上路沿线分布有多处料场，均可开采，储量丰富，可直接购买使用；主要用于混凝土工程、排水、防护等浆砌工程。储量能满足工程需要。（2）砂：沿线材料丰富，砂质纯净，含泥量少，质量较好，交通便利，可直接购买使用；主要用于混凝土工程、排水、防护等浆砌工程。储量能满足工程需要。（3）水：项目位于河边，水资源丰富，经检验无腐蚀性，水质纯净，可作为工程用水，生活用水则可采用沿线山泉水。（4）水泥：在天

6、全县境有水泥厂，距离施工现场约50公里，交通运输方便，可供选择，质量较好。（5）其他材料：本工程所需钢材、木材等其他材料可在购买，通过公路运输至工地，交通方便，材料储量充足。（6）生产用电：沿线地区电力供应较充足，施工用电容易解决，但需与供电部门协商，并准备一定数量的发电机，以备急需。（7）交通条件：项目区位于交通要道，交通条件良好。1.3.4技术标准本路段施工图设计根据《公路工程技术标准》以及业主的要求和建议，采用双车道四级公路标准，设计速度20Km/h，路基宽度采用4.5m，部分路段为充分利用旧路及桥梁，降低

7、造价，参照省通村公路技术标准，详细技术标准见下表。1.3.5路线设计路线起讫点，主要控制点及走向雨城区黄后公路改建工程位于雨城区碧峰峡镇,起点为碧峰峡镇黄龙水库旁，与——上里公路相接，起点桩号K0+000.000,路线逆沟而上，经碧峰峡镇红牌村，在K2+973处，翻越一垭口后沿后盐沟顺流而下，经碧峰峡镇后盐村，到K6+494.031处利用原石拱桥跨越后盐溪，至终点红豆馆，终点桩号K8+375.000，全长8.375Km。1.3.5施工方法及注意事项（1）路基在填筑前应对场地耕植土进行清理，然后进行地面压实，并规要

8、求的压实度分层夯（压）实。（2）路基填筑必须根据设计断面，分层填筑，分层夯实，分层的最大松铺厚度不应大于超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。（3）为了减少路堤路段在构筑物两侧产生不一均匀沉降，当构筑物施工方案采用先施工构筑物后填路基时，对于不便使用大型碾压的区域，必须配以小型压实机具薄层碾压或人工夯实，以确保压实度。（4）为了避免对公路沿线