试验与服役数据融合的飞机结构安全寿命分析.pdf

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1、第16卷第1期空军2E程大学学报(自然科学版)Vol_16No.12015年2月JOURNAlOFAIRFORCEENGINEERINGUNIVERSITY{NATURALSCIENCEEDITION}Feb.2015试验与服役数据融合的飞机结构安全寿命分析何宇廷,高潮,安涛,张腾,侯波,肖剑波(1·空军工程大学航空航天工程学院,陕西西安,710038;2.深圳航空有限责任公司,广东深圳,518128)摘要针对飞机结构安全寿命分析中样本容量偏少的问题,综合考虑结构分散性和载荷分散性的飞机结构疲劳寿命是否服从对数正态分布或威布尔分布的情况,根据等损伤原理,将服役飞机实际飞行小时数等效转化为在同一

2、试验载荷谱下的当量飞行小时数,以实现飞机结构试验疲劳寿命与服役使用数据的融合,采用随机右截尾情形下的极大似然估计方法估算疲劳寿命分布函数的参数,进行飞机结构安全寿命分析;最后以飞机结构疲劳寿命服从对数正态分布为例进行了算例分析,分析结果表明:在相同的可靠度和置信水平下,利用试验数据与服役使用数据融合方法可以显著增大样本容量,从而充分挖掘飞机结构可靠性的储备。关键词当量小时数;疲劳分散系数;似然函数;安全寿命DOI10.3969/1'.issn.1009—3516.2015.01.001中图分类号V215.7文献标志码A文章编号1009—3516(2015)01—0001—05AnAnalysi

3、sofSafe~lifeforAircraftStructureBasedontheFusionofTestDataandServiceDataHEYu—ting,GAOChao,ANTao,ZHANGTeng,HOUBo,XIAOJian~bo。(1.AeronauticsandAstronauticsEngineeringCollege,AirForceEngineeringUniversity,Xian710038;2.ShenzhenAirlinesCo.Lte,Shenzhen518128,Guangdong。China)Abstract:Thispapermainlydiscuss

4、eshowtoreconcilethetestresultswiththeservicedatatosolvefatiguesafe—lifeofaircraftstructure.AimedatthefatiguelifeobedienttotheLognormaldistributionorWeibulldistribution,theserviceflyinghoursandtestresultscanbereconcileddirectlytoanalvzethereliabilitvfortheaircraftstructure.Aimedatthefatiguelifedisobe

5、dienttotheLog—normaldistributionorWeibu11dis—tribution,theservicehourscanbetransformedintotheequivalentflyinghoursatthesametestloadsDec—trumaccordingtotheequaldamagetorealizethefusionofthetestdataandtheservicedata.TheParame—tersoffatiguesafe~lifedistributionfunctioncanbeestimatedbyusingthemethodofma

6、ximumlikeliboodfunctioninaccordancewiththefusiondata.Thefatiguesafe—lifeforaircraftstructureisanalyzedbyusingtheestimatedparametersandthefusiondata.Theresultshowsthatthesamplecapacitvisincreasedobvi—ouslyafterthedatafusion,andthelifereserveofreliabilityisexcavatedadequatelybyadoptingthemeth一收稿日期:201

7、3-05—04基金项目:国家自然科学基金资助项目(51475470)作者简介:何宇廷(1966一),男,四川阆中人,教授,博士生导师,主要从事飞机结构强度可靠性研究.E—mail:hyt666@t0m.。om引用格式:悄宇廷,高潮,安涛,等.试验与服役数据融合的飞机结构安全寿命分析J].空gg_r_程大学学报:自然科学叛.2015.16(1)1-5.HEYuting,GAOChao,ANTao,e

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