道路交通节能减排途径与潜力分析.pdf

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1、第32卷第4期地理研究V_0l-32．No．42013年4月GEOGRAPHICALRESEARCHApr．，2013道路交通节能减排途径与潜力分析高菠阳，刘卫东(1．中央财经大学管理科学与工程学院城市与房地产管理系，北京100081；2．中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室，中国科学院地理科学与资源研究所，北京100101)摘要：交通运输行业是仅次于制造业的第二大油品消耗行业，也是实现低碳生活发展路径的重点行业。基于交通运输部门碳排放量现状分析，本文提出了优先发展公共交通、鼓励发展小排量汽车、降低机

2、动车单耗、控制排放物标准等四种挖潜减排途径，并利用排放量估算和情景分析相结合的方法，对我国道路交通减排潜力进行了预测。按照高中低度三种减排情景发展，测算出2015年及2020年减排量，为实现至2020年我国碳排放较2005年下降40％--45％的目标提供科学基础。研究认为：2010．2020年是中国交通运输行业高速发展阶段，要满足能源安全和温室气体减排要求，我国需要实施更严格的产业和环境政策，若强化低碳情景模式，则2015年、2020年的碳排减少量分别约为2183万t、7148万t，达到我国道路交通部门的最大

3、减排潜力。关键词：道路交通；节能减排；低碳潜力；中国1引言全球气候变化问题是国际社会所共同面临的挑战n。中国每年温室气体排放量占全部发展中国家排放量的近一半，接近全世界排放总量的15％]。在哥本哈根会议上，中国承诺到2020年实现单位GDPCO：排放比2005年下降40％~45％的目标p】。未来10年，中国将把控制温室气体排放纳入到经济可持续发展的总体规划中，通过推动经济发展方式转变和经济结构调整，发展战略新兴产业，转变生产生活方式，推进节能减排，将低碳理念融人社会经济发展主线。交通运输行业是仅次于制造业的第

4、二大油品消耗行业，也是实现低碳生活发展路径的重点行业。研究表明，中国和印度等发展中国家已经成为了交通运输需求快速增长的国家。受国家发展水平影响，现阶段中国交通发展呈现重规模总量、轻效益质量和社会成本的特点，带来交通运输能源消耗和污染物排放也将随之快速增长。由于交通运输行业油品消耗量占全社会油品消耗量的1／3，在全社会能源需求紧张的背景下，探索道路交通节能减排的途径，对交通运输行业的可持续发展具有推动作用。近年来，国内外主要的能源和气候变化研究机构十分重视对交通领域节能减排的研究。。这些研究主要集中于对两方面问

5、题的探讨：一是对交通部门能源消耗情况的预测，IEA等研究机构开发了交通领域能源研究模型[Il】，为交通能源的研究奠定了技术基础。另一个方面是对交通领域节能减排途径的探索，主要结论认为公共交通和轨道交通是收稿日期：2012—04-10；修订日期：2012．11．15基金项目：国家科技支撑计划专题(2011BAJ07B01．2)作者简介：高菠阳(1984一)，女，吉林长春人，博士，讲师，主要从事城市与区域发展研究。E·mail：cufegaoboyang@163．com767．775页地理研究32卷实现可持续交通

6、理念和低碳经济的重要模式。但对于中国交通减排潜力的分析和预测仍未被广泛关注。因此，本文拟从中国道路交通入手，在分析符合中国国情的交通减排途径的基础上，综合预测中国~2015年及2020年的道路交通出行减排潜力，为实现至2020年中国碳排放较2005年下降40％．45％的目标提供科学基础。2交通运输部门碳排放量现状根据《中国能源统计年鉴(2008年)》，2007年中国能源消费总量为20643．37万t标准煤，其中，交通运输部门能耗占7．77％1。2000．2007年，中国交通运输部门能耗年增长率为10．8％，高

7、于世界平均增速，比中国全社会总能耗年均增长率高1．06％(图1)。8．O07．8O7．6o7．407．207．O06．8O。能源消耗总量(_刃。吨标准煤)-+_交通运输能耗占总能耗比重(％)图12000．2007年中国交通运输能耗水平及其占全社会总能耗的比重Fig．1EnergyconsumptionamountoftransportationindustryinChina(20O0—2007)在交通运输部门能源消费总量快速增长的同时，其能源消费结构呈现了“此消彼长”的发展态势(表1)。其中，汽油和柴油消费量

8、由2000年的1388万t和2544万t增加至2007年的2763万t和6794万t，占2007年全国汽、柴油消费量的50．1％和54．4％，年均消费增长率分别达到10．3％和15．1％。而焦炭、煤炭、原油消耗量分别从2000年的1132万t、11．2万t和175万t下降到2007年的685万t、0．6万t和164万t。表12000—2007年中国交通运输行业各类能源消耗情况Tab．1Energyc