填石路基试验段施工方案.doc

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1、填石路基试验段施工方案一、工程概况及实验目的1、工程概况本合同段起点桩号K9+570，终点桩号为K14+300，路线全长4.73Km。拟开展进行试验施工段落为：K10+000~K10+100，长度100m，做石方填筑和土石混合料填筑试验。2、实验目的1、确定合适的路基填筑材料2、确定路基填筑时的松铺系数3、确定整平与整型的合适机具4、确定压实机械的选择与组合，压实的顺序、速度与遍数5、确定挖装运输机械与整平和碾压机械的协调与配合6、确定压实度的检测方法7、确定作业队的人员组成和分工8、确定最佳施工工

2、艺二、人员及设备配置1、人员配置遵照招投标文件、施工图纸、技术规范、现场实际情况、我项目部挑选经验和能力优秀的同志组成施工作业队。着力做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。施工主要人员:详见《人员进场报验单》，后附。2、设备配置详见《设备进场报验单》，后附。三、试验路段总体施工方案1、首先对低洼地段先挖纵、横向排水沟，降低地下水位，清淤晾晒，直至达到填前碾压要求为止；旱地，

3、先请表挖台阶翻松晾晒碾压或者换填碾压至规范要求。2、填筑时先放边线，立出施工标尺，按各种填料松铺厚度要求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。3、推平、碾压时对不同填料采用不同的方法；土石混填：推土机推平—压路机静压—平地机整平—压路机振压—压路机静压收光；石方：人工解锤改小石料粒径—推土机推平—压路机静压、振压各一遍—羊足碾碾压—平地机整平—压路机振压一遍、静压一遍收光。4、压实度：土方压实度检测以环刀法、灌砂法为主；土石混填以灌砂法、灌水法为主；石方以沉降差法（在石方填筑质量监控中详述）及碾压数遍。

4、每次检测压实度时每2000㎡需检测8个点。四、施工前的准备4.1测量准备4.1.1路基开工前已做好施工测量工作，其内容包括导线、中线点水准点复测，横断面检查与补测等。4.1.2中线复测：路基开工前全面恢复中线并固定路线主要控制桩。同时对坐标点加以保护，在路基内的坐标点在开工前重新测设以便控制路线中线。4.1.3路基施工前，根据恢复的路线中桩，设计图表及有关规定定出路基用地界桩、坡脚等的具体位置桩。4.2现场准备4.2.1试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好。4.2.2试验段施工机械

5、配备已到位。4.2.3已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。4.3试验准备4.3.1试验室人员，设备均已到位。4.3.2试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层填料的松铺厚度、含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，即可作为石方路基施工时控制的依据。试验结束时，试验段若达到设计文件的要求，可作为路基的一部分，否则，予以挖除，重新进行试验。4.3.3施工时所用土和机具应与试验段所用的土和机具相同。五、路基填筑5.1对试验段首先用全站仪进行放样，以确立开

6、挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出试验段和取土场横断面面积，对工程量进行复核；试验段路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用的材料、树木等，堆放在监理工程师指定的地点。根据地形特点，清表采用小型推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行，将横坡大于1：5的地段按要求做成台阶，对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土）或清除表土后含水量仍较大的局

7、部地方用挖机结合人工挖除，用汽车运到路基外驻地工程师指定处堆放并用指定材料进行换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。压实后仍不合要求的，再重新进行换填直至达到要求为止（以试验检测为准）。5.2填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，最后确立填土面积及坡脚位置，土石混填层厚不宜超过40cm，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，当所含石料为软质岩（强度小于l5Mpa）时，石料最大粒径不得超过层厚；经监理工程师检验合格后进行路基填筑工作。5.3原地面以上至上路床底采用直径小于20cm的废尾矿碎石

8、填筑，上路床采用山皮土掺拌废尾矿碎石填筑，其含水量控制在最佳含水量±2%之内。5.4路堤根据设计断面，分层填筑、分层压实，采用机械压实时，分层的最大松铺厚度不超过35cm，填方最小压实厚度不小于10cm。5.5为保证路基边缘的压实度，控制实际填筑宽度大于设计宽度30cm，最后做实土削坡。5.6填筑采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，如原地不平，由最底处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。5.7填方作业在每3层范围内进