挤压造粒机检修与质量标准.doc

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1、挤压造粒机维护检修规程3检修与质量标准3.1拆卸前准备3.1.1检查设备运行状况和监测记录，分析故障原因和部位，制定详尽的检修技术方案。3.1.2熟悉设计图样和技术资料，编写检修记录。3.1.3检修所需工、量、卡具及吊具备齐。3.1.4检修所需更换件应符合设计要求。3.1.5按规定进行断电、倒空、置换等工艺，处理完毕，具备检修条件。3.1.6按照Q/SHS0001.3—2001《炼油化工企业安全、环境与健康(HSE)管理规范》（试行）中的规定，对检修过程进行危害识别及风险评估、环境因素识别和影响评价，并办理相关票证。3.2拆卸与检查3.2.1拆装螺杆应使用专用

2、工具，钢丝绳应套以胶管，应防止螺杆变形和磕碰。3.2.2检查清理螺杆表面积炭，修理表面伤痕，装入螺杆前，筒体内必须清理干净，并在螺杆表面涂以硅油。3.2.3螺杆轴封处磨损严重时，可用金属喷镀法修复。3.2.4螺杆镀铬层脱落部位，可用刷镀法修复。3.2.5模板模孔内表面应光滑无杂质，孔的边缘无裂纹或脱落。3.2.6齿形皮带轮齿面如有拉毛或磨损变形时，应更换皮带轮。3.2.7齿形皮带轮齿面如有严重磨损或齿根开裂、断齿等情况时，应更换新件。3.2.8机头加紧机构油压缸的内壁及活塞表面应光滑，密封环磨损以致漏油时，应更换新件。3.2.9滤网托板（自动换网型）板面和上下

3、滑道应光滑，如有拉伤和毛刺，应修理、研光。3.2.10滤网（自动换网型）油压缸的内壁及活塞表面应光滑，密封环磨损以致漏油，应更换新件。3.2.11三通换向阀机构（双螺杆自动换网型）阀的回转配合面如有研伤，应修理或更换新件。3.2.12油压装置应检查液压系统油量，贮能器不足时，按规定压力充氨并补油。3.2.13减速机解体前应注意拆除推力轴承压盖与箱体上盖连接的隐蔽螺栓。3.2.14启动油泵观察减速机各路示油器内的钢珠，应跳动灵活；翻板示油的翻板应指示到位，否则应进行调整或疏通。3.2.15打开减速机盖上的手孔，检查喷油管喷淋状况，确认喷油点与油量正常。3.3检修

4、质量标准3.3.9螺杆3.3.9.1抽出螺杆必须在机内树脂完全熔透的情况下进行。3.3.9.2拆装螺杆应使用专用工具，钢丝绳应套以胶管，应防止螺杆变形和磕碰。3.3.9.3清理螺杆表面积炭，修理表面伤痕，装入螺杆前，筒体内必须清理干净，并在螺杆表面涂以硅油。3.3.9.4螺杆外径D允许磨损量依据挤出能力而定。极限值一般不大于2mm，测量方法见图1。3.2.9.1轴封处磨损严重时，可用金属喷镀法修复。3.2.9.2镀铬层脱落部位，可用刷镀法修复。3.2.9.3螺杆轴线直线度偏差不大于0.1～0.30mm（视机型而定），否则应校直。3.2.9.4推力面端跳不大于0

5、.30mm。3.3.9筒体3.2.9.5筒体前后端的水平度偏差不大于0.05mm/m，且倾斜方向应一致。3.2.9.6筒体法兰螺栓应拧紧，并进行预热，法兰间隙应均匀，误差不大于0.05mm。必要时对螺栓进行无损探伤检验。3.2.9.7单螺杆挤压机的筒体组装后用D（上差-0.05、下差-0.25）×1200mm（D为螺杆直径）的铸铁试棒，分别准直水平仪检查筒体减速机输出轴同轴度，在轴封处其偏差不大于0.10mm，在筒体前端其偏差不大于0.05mm。用光学准直水平仪测量时的方面见图2。3.3.2.4筒体与支耳与支座支撑面应均匀接触，用0.03mm塞尺检查，塞入长度

6、应不大于10mm，接触面如有研伤应予以修理。3.3.2.5支耳与压板的间隙，在常温状态下应符合表2的规定。将筒体加热到120℃和180℃进行复查，此时任何一处的X、Y值均不得为零见图3。3.3.2.6对各段筒体夹套进行水压试验，确认排水畅通，否则应查找原因，予以处理。如系水阀内漏，应修理或更换水阀。如系填料函夹套结垢严重所至，应进行酸洗。3.3.2.7对单螺杆手动换网的挤压机，应分别在常温和热状态下，测量前端筒体与螺杆的间隙，用1mm长塞尺测量，其上、下或左、右间隙之和应不大于2.80mm，其差值应不大于0.05mm。3.3.3模板3.3.3.1模孔内表面应光

7、滑无杂质，孔的边缘无裂纹或脱落。3.3.3.2模面重磨后应保证有一定的硬质层，修复后的模板应进行10MPa水压试验和1h的6MPa蒸汽耐压试验。3.3.3.3安装模板时，螺栓应涂防锈剂，先预紧内圈螺钉，再预紧外圈螺钉，同时要用平尺检查模面应无变形；加热2h后，再预紧内、外圈螺钉，最后用平尺检查模面平面度其偏差应不大于0.02mm。3.3.3.4模面磨损麻坑深度应不大于0.30mm，模孔有缺陷时，可楔入铁丝堵死，允许堵孔数以不影响生产能力为限。3.3.4切粒机3.3.3.1组装切粒机时，就将微调机构的螺纹面、蜗轮齿面及端面等部位的毛刺清除干净，并涂以二硫化钼高温

8、脂；蜗轮与轴的配合为H7/h6，其外径