温拌再生沥青混合料的疲劳性能.pdf

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1、第29卷第10期2012年10月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentV01.29No.10Oct.2012doi:10.3969/j.issn.1002—0268.2012.10.0020日肛皿拌再生沥青混合料的疲劳性能杨丽英1,-,谭忆秋1,董雨明2,李恩光2(1.哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090;2.北京市政路桥建材集团有限公司,北京102600)摘要:通过沥青路面1日科分析和再生沥青混合料配合比设计,确定了温、热再生沥青混合料的配合

2、比。在矿料合成级配基本相同的情况下,温拌再生沥青混合料中的旧沥青混合料用量可提高到45%,同时能保证沥青混合料具有良好的性能,从而突破了热再生技术中旧料比例不超过30%的技术难题。采用四点弯曲试验分别对热拌、温再生和热再生沥青混合料进行了疲劳试验。结果表明:温拌再生沥青混合料的疲劳性能虽然不及热拌沥青混合料,但明显优于热再生沥青混合料,尤其是在高应变水平下,温拌再生沥青混合料的疲劳作用次数可达到热再生混合料的1.5倍。关键词:道路工程;疲劳性能;四点弯曲试验;温拌再生沥青混合料;配合比;RAP中图分类号:U414文献标识码:A文章编号:100

3、2—0268(2012)lO-0007一04FatiguePerformanceofWarmRecycledAsphaltMixtureYANGLiyin91一,TANYiqiul,DONGYumin92,LIEnguan92(1.SchoolofTransportationScienceandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,HarbinHeilor酒iang150090,China;2.BeijingMunicipalRoad&BridgeBuildingMaterialsGroupCo.,L

4、td.,Beijing102600,China)Abstract:Themixtbroportionsofwarnlandhotrecycledasphaltmixturesweredeterminedafterreclaimedasphaltmixture(RAP)analysisanditsmixdesign.Withsimilaraggregatesgradation,thecontentofRAPinwa/'lnrecycledasphaltmixturecanbeincreasedto45%,andgoodperformanceof

5、waxlnrecycledmixturecanbeguaranteed.Thustherestrictionof30%RAPinasphaltmixturewassurpassed.Withthemethodoffour-pointbendingtest,thefatigueperformanceofwarnlrecycledasphaltmixture,itshotcounterpartandHMAweretested.Thetestingresultillustratethatsalthoughthefatigueperformanceo

6、fwarlllrecycledasphaltmixtureisnotasgoodasthatofHMA,itissuperiortothatofhotrecycledasphaltmixture,especiallyunderhighstresslevel.thefatiguelifeofwarmrecycledasphaltmixtureis1.5timesthefatiguelifeofhotrecycledasphaltmixture.Keywords:roadengineering;fatigueperformance;four—po

7、intbendingtest;warmrecycledasphaltmixture;mixproportion;RAP0引言沥青路面是我国高等级道路路面的主要结构形式,在复杂的自然条件和交通荷载的交互作用下,沥青路面会出现不同的病害,如车辙、裂缝等。为了恢复路面使用性能,同时实现道路工程的可持续发展,近年来,沥青路面再生技术逐渐得到重视。沥青路面再生是将旧沥青路面混合料经过回收、破碎、筛分处理后,再添加适量新集料和新沥青,经重毅拌和形成符合路用性能要求的再生沥青混合料。通过沥青混合料的再生和循环利用,可以变废为宝,节约大量的资源,同时避免废弃

8、材料堆放对土地的占用和对环境的污染,因此,国内沥青路面的再生利用13益普遍。热再生目前是沥青路面再生收稿日期:2012—3—20基金项目:国家国际科技合作项目(20

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