基于侧面柱碰撞的轿车侧围结构改进.pdf

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1、第52卷第5期VoL52No．5农业装备与车辆工程AGRICULTURALEQUIPMENT＆VEHICLEENGINEERING2014年5月May2014doi：10．3969／j．issn．1673—3142．2014．05．003基于侧面柱碰撞的轿车侧围结构改进杨鹏，韩忠浩，张宝玉，贾艳丽，曾飞云(121001辽宁省锦州市辽宁工业大学汽车与交通工程学院)[摘要]由于汽车侧面柱碰撞的高致命性，近年来，随着人们对汽车侧面柱碰撞特殊形态的逐渐认识，对其碰撞安全性的研究也越来越重视。本文依照Eu

2、ro-NCAP标准，基于有限元基本理论，对某轿车侧面柱碰撞安全洼进行了研究。首先，在HyperMesh软件中建立整车碰撞的有限元模型，再提交LS-dyna进行求解计算。最后，运用HyperWorks对结果数据进行处理，根据仿真结果对车身侧圉主要部件如门槛梁、地板横梁和B柱在侧面柱碰撞的碰撞响应进行分析，提出关键部件结构有效的改进措施，为提高此类轿车侧面柱碰撞安全性提供依据。[关键词]侧面柱碰撞，有限元，仿真，改进[中图分类号]U467．1[文献标志码】A[文章编号]1673—3142(2014)

3、05—0010-05ImprovementonSideStructureofCarsBasedonSideColumnImpactYangPeng，HanZhonghao，ZhangBaoyu，JiaYanli，ZengFeiyun(CollegeofAutomobileandTransportationEngineering，LiaoningUniversityofTechnology，JinzhouCity，LiaoningProvince121001，China)[Abstract]Bec

4、auseofthehighfatalityofcal"sidecolumnimpact，inrecentyears，withpeople'sgradualknowledgeaboutspe．cialformofcalfsidecolumncrash。moreandmorecloseattentionispaidtotIlestudyofcarsidecolumncrashsafety．Inthispa．per，inaccordancewithEuro-NCAPstandard，basedonth

5、ebasictheoryoffiniteelement，thesidecolumnimpactsafetyisstudied．First，tIlefiniteelementmodeofcarcrashisbuiltinsoftwareHyperMesh．Second，LS—dynaissubmitted．solvedandcalculated．Third，theresultdataisprocessedbyusingHyperWorks．Onthebasisofsimulationresults

6、，thecollisionresponseofmajorcomponentsofcal"bodysidesuchassillbeams，floorbeamsandBcolumnonthesidecolumncrashisanalyzed，andthenthemeasuresaboutstructuraldevelopmentofcriticalcomponentsareputforward．Theresultsinthispapercanbeasrefer-enceframetoimprovet

7、heCarsidecolumnarcrashsafety．[Keywords]sidecolumnimpact；finiteelement；simulation；improvement0引言2003年由NHTSA(NationalHighwayTr施cSafetyAdministration)一美国高速公路管理局调查显示，在全美总的道路交通事故中，汽车因侧滑撞击树木、电线杆等圆柱碰撞大约占19％，并且其中有44％的交通事故对驾驶员的安全带来了极大的威胁【”。2009年10月，Euro—NCAP在

8、其新的星级评定规则中，将侧面90。垂直柱碰撞列为正式试验评价项目【2】。在我国，因对侧面柱碰撞这种碰撞形态认识较晚，且相关试验标准制定不久，对侧面柱碰撞的研究相对较少。当前我国新车评价体系(C—NCAP2012版)以及相关汽车强制性法规没有涉及圆柱碰撞试验，但我国汽车碰撞法规修订工作组正加紧研收稿Et期：2014—02—18修回日期：2014—03—05讨符合我国国情的汽车侧面圆柱碰撞规则，修订中的规则将纳入GB／T(国家推荐性标准)。就轿车而言，若发生侧面柱碰撞，侧围结构是最先受撞击的部件，因