2010年特护工作总结

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1、YYXC/QR-6.3-5-4/102010年甲醇厂特护设备管理工作总结单位岳阳兴长甲醇厂设备员刘伯若单位负责人2010年12月42010年甲醇厂特护设备管理工作总结截止2010年11月底，甲醇厂因停工待料，特护设备仅安全运行了18天。甲醇厂紧紧围绕甲醇厂的具体情况，认真搞好关键设备特级维护工作，加强停工期间特护设备的维护保养管理工作，解决实际问题。甲醇厂在严格考核各项特护管理制度的同时,认真总结管理经验,创造条件,积极发挥岗位操作员的工作积极性,及时发现特护设备存在的隐患,并安全处理好设备事故。通过特护设备

2、管理工作，不但确保了特护设备长周期停工的保养工作，也确保了特护设备在生产需要的时候的安全运行，而且职工的实际操作技术水平、事故处理能力及责任心也有很大提高。一、设备运行状况2010年甲醇特护设备安全运行18天，设备故障统计情况见下表：设备编号设备名称发生故障时间故障停机时间（小时）故障部位及现象故障原因及处理J201/b增压机5月6日0一级排气温度高清洗汽缸5月26日二级气阀有间断响声温度、压力正常，监护运行正常J202/a循环机5月18日0电流显示偏低后恢复正常，电工诊断可以使用J201/c增压机5月6日0

3、对轮罩与对轮摩擦钳工作矫正处理5月17日4一级排气压高，至少排气安全阀跳钳工处理一级排气阀、二级进气阀，共更换气阀3个J201/c增压机12月11日0二级密封泄露更换二级密封，二级十字头背帽损坏，待加工J201/a增压机12月13日0二级排气温度高循环水进水总阀阀板掉，二级冷却器冷却水出口阀腐蚀；分别进行了维修和更换。从故障统计情况表可以看出：故障率较低，主要原因是压缩机运行周期短，平常维护保养工作做得比较到位等4；同时因为长周期的停工，也给系统带来了很多负面影响，比如密封件的锈蚀和水系统的腐蚀等等。一、现场

4、管理为了确保停工期间特护设备处于正常、良好状态（不生锈、不卡死、不变形等），特制定了停工期间特护设备保养维护规定：1．要求班组对所有压缩机组必须每班（八小时）盘车一次，并做好记录；2．每周周一白班，J201/A、B，J201/C稀油站油泵运行30分钟，J202/A、B，J203/A、B手动摇油泵至滑道见油为准；所有机组用氮气置换一次并保留0.1Mpa压力；3．对机组附属阀门都涂抹润滑脂，并进行定期检查；4．每月一次，所有压缩机组空运30分钟，全面检查其运行情况并记录相关数据。5．车间值班干部每天必须对现场设备

5、情况进行巡检，督促班组做好盘车保养工作，并做记录。二、技术教育根据公司及甲醇厂的有关制度，我们对压缩机竞争上岗人员进行了严格的理论考试、实际操作考试及工作表现考核，优胜者上岗。针对岗位实际情况及操作工事故处理经验少，且设备本身故障多等特点，组织操作员上技术课，开展新老操作员经验座谈会，设备事故总结会，进行设备事故演练，技术竞赛等多种形式开展职工技术教育。通过这些措施，岗位操作员的理论和操作水平及事故处理能力都有了较大提高。三、配件管理进一步规范完善零配件管理。根据公司要求，制定了配件管理制度。根据管理标准和要

6、求，本着“真实、准确、规范、及时、节约”的原则，及时将配件台帐及配件计划上报公司生产部。按照管理标准和要求，分门别类摆放配件，标识明确。易腐蚀配件采取防腐措施，妥善保管库存配件。根据配件消耗量及配件质量情况，在保证不影响生产的情况下，尽量减少配件库存量，对配件存在的问题，及时反馈公司生产部，为公司选择最佳配件生产厂家提供信息。按照全面质量管理体系要求，4规范配件资料管理：配件出入库均有详细记录，配件台帐、配件计划均有存档。存在问题：1.装置处于停工待料状态，设备极易产生锈蚀、腐蚀、变形等问题，所以对盘车及日常

7、保养显得尤为重要。2.对于现场阀门、阀杆、地脚螺丝等防锈、防松动检查工作也必须落到实处。3.压缩机配件管理方面，要加强定期检查，做好防锈、防变形工作。岳阳兴长甲醇厂2010年12月4