标准横断面设计.ppt

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1、1、在图纸上用1:200比例绘制设计速度为V=100km/h的整体式双向四车道沥青混泥土路面的高速公路的标准横断面。2、在图纸上用1:200比例绘制设计速度为V=50km/h的带有中央分隔带的六车道沥青混凝土路面的城市道路标准横断面(太原市非人员密集区域)。任务一标准横断面设计任务一标准横断面设计横断面相关概念道路横断面：是指中线上各点沿法向的垂直剖面，它是由横断面设计线和地面线所组成的。图示设计线：是根据技术标准确定的不同构成部分及其宽度和横坡度的规则线。地面线：是表征地面起伏变化的线，它是通过现场实测或由大比例尺地形图、航测像片、数字地面模型等途径获得。

2、任务一横断面路幅设计横断面相关概念公路横断面设计线：组成包括行车道、路肩、分隔带、边沟、边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护设施等。高速公路、一级公路和二级公路还有爬坡车道、避险车道；高速公路、一级公路的出入口处还有变速车道等。城市道路的横断面：组成包括机动车道、非机动车道、人行道、绿化带、分车带等。高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式路基和分离式路基两类。整体式路基的标准横断面应由行车道、中间带(中央分隔带、左侧路缘带)、路肩(右侧硬路肩、土路肩)等部分组成。在一些特殊地方还有紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分一、公路横断

3、面的组成行车道中间带路肩紧急停车带爬坡车道变速车道高速公路和一级公路的路基横断面如图所示一、公路横断面的组成一、公路横断面的组成其它等级公路（二、三、四级公路）采用单幅公路（不设分隔带、整体式断面）路幅构成：行车道、路肩、错车道等一、公路横断面的组成二、三、四级公路的路基横断面如图所示行车道错车道路肩一、公路横断面的组成一、公路横断面的组成城市道路上供各种车辆行驶的部分统称为行车道。机动车道：在行车道断面上，供汽车、无轨电车、摩托车等机动车行驶的部分。非机动车道：供自行车、三轮车、板车等非机动车行驶的部分。人行道：供行人步行使用的人行道。绿化带：用地范围内的

4、绿化地带分隔带：纵向布设的分隔行车道的设施分中央分隔带和外侧分隔带其他组成部分：路缘石、街沟、路拱、照明等。二、城市道路横断面的组成二、城市道路横断面的组成我国《公路路线设计规范》JTGD20-2006）中规定各级公路行车道宽度如表。注：(1).设计速度为20km／h且为单车道时，车道宽度应采用3.50m。(2)高速公路为八车道时，内侧车道宽度可采用3.50m。计算行车速度V＝120km/h时，每条车道的宽度均采用3.75m；当V＝100km/h，且交通量大和大型车混入率高时，内侧车道应为3.75m，外侧车道可采用3.75m或3.5m。三、行车道宽度的确定三

5、、行车道宽度的确定城市道路机动车车道宽度规范值根据经验一般双车道宽度7.5-8.0米；三车道10.0-11.0米；四车道13.0-15.0米，六车道19.0-22.0米三、行车道宽度的确定城市道路非机动车车道宽度规范值根据我国各城市设计和使用经验，基本宽度推荐采用5.0m（或4.5m）；6.5m（或6.0m）；8.0m（或7.5m）。当机、非混行的道路断面上借划线分流时，非机动车道宽度不得小于2.5m。只有当交通量不大，考虑到机动车道和非机动车道之间有可能互相调剂使用时，其宽度才宜于适量酌减。1、定义专供自行车、三轮车、平板车及兽力车等行驶的车道。在我国的城

6、市道路上，非机动车以自行车为主。2、城市规划设计对非机动车道的考虑设置专用的非机动车道路系统；通组织和横断面布置应尽可能机非分离行驶；非机动车道设计应“宁宽勿窄”，要适当留有余地。四、路肩的作用及其宽度1、定义路肩：行车道外缘至路基边缘之间的带状部分。2、作用（1）具有保护及支撑路面结构的作用。（2）供发生故障的车辆临时停放之用，有利于防止交通事故和避免交通紊乱。（3）作为侧向余宽的一部分，能增加驾驶的安全和舒适感.（4）提供道路养护作业、埋设地下管线的场地。对未设人行道的道路，可供行人及非机动车使用。（5）精心养护的路肩，能增加公路的美观，并起引导视线的作

7、用。1、定义主要是供行人步行之用，同时也是植树、立杆的场地，其地下空间还可埋设管线等。2、人行道宽度人行道的宽度包括行人步行道宽度和种植带、设施带的宽度，应根据道路类别、功能、行人流量、绿化、沿街道建筑性质及布设公用设施要求等确定。人行道最小宽度见下表，采用向路缘石一侧倾斜的单坡，并高出行车道0.1--0.2m五、人行道宽度设计《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）中规定各级公路右侧路肩宽度如下：四、路肩的作用及其宽度（一）中间带1．适用场合：高速、一级公路。四条和四条以上车道的公路应设置中间带。2．中间带的构成：两条左侧路缘带中央分隔带五、分隔带的

8、作用及其宽度（二）中间带的宽度《公路线路设计规范》规