汽车底盘复习题(3).doc

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1、汽车底盘复习题(3)一、填空(每题1.5分,共30分)1.多轴驱动车辆的分动器操纵机构必须保证:  非先挂上前桥,不得挂入抵挡。非先退出低档,不能摘下前桥     。2.球叉式万向节在传力时,只有 23  个钢球传力。3.行星齿轮机构中太阳轮Z1、齿圈Z2和行星架Z3三者齿数的大小为:  z1 <  z2    <  z3  。4.主减速器的功用:  降速增扭        、 改变动力传递方向和旋向    。5.自动变速器的换挡执行元件包括制动器、   离合器    和     单向离合器     。6.前轮(转向轮)前束的调整,是通过调整

2、     转向横拉杆    来实现的。7.离合器的从动盘通过花键支撑在   离合器输入轴     上。8.在驾驶上,对汽车离合器的主要要求是接和柔和,    分离彻底    ,操纵轻便等。9.同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上挡的原因是由于  惯性锁止力矩        作用。10.辛普森式行星齿轮机构的结构特点是:      共用一个太阳轮              ;拉威那式行星齿轮机构的结构特点是:    共用一个行星架          ,   且共用一个齿圈                   。11.普通斜交胎的换位方法可采用: 

3、  循环换位    和   交叉换位    方法。12.前轮前束的表示可以采用长度或    角度   方法表示。13常用的半轴支承型式有全浮式和_____半浮式_____的型式。二、判断(每题1.5分,共30分)题号1234567891011121314151617181920答案                    1.离合器从动盘翘曲,会引起起步和换档时车辆的发抖。     ( √)2.传动系各总成在传递动力时,离合器除了有传递和切断动力等功能外,还有防止系统过载的功能。                               ( 

4、 √   )3.液力变矩器在一定扭矩和速度范围内,具有离合器和无级变速器的功能。    (  √   )4.液力变矩器中锁止离合器的作用是为了提高传动效率。                     (  √   )5.车轮定位参数不符合厂家的规定时,可能造成轮胎过渡磨损。               (   √  )6.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要,车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外,主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外,对后轮也实施车轮外倾和前束定位。    (  √ )7.传动轴上装配记号的作用是:为拆卸后依此重新装配,保证万

5、向传动装置动平衡。( √  )8.变速器异常响声现象,可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。( √  )9.双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油或其他类型的润滑油代替。(  √ )                                               10.离合器从动盘摩擦片的磨损的状况可以用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。   (  √ )11.两轴式一般比三轴式变速器机械效率低。                                 ( ×)12.离合器扭转减振器只能对曲轴

6、的扭转振动起缓和作用。                      (  × )13.车轮轮胎花纹方向的设置,不会影响车轮的行驶噪声。                      ( ×  )14.轮辋结构形式代号,用符号“×”表示多件;用“-”表示一件。            ( ×  )15.汽车车轮是高速旋转件,左右车轮上固定螺栓和螺母的螺纹旋向相同,但是必须按照规定力矩拧紧。                                                           ( ×  )16.车轮在装配后可不经过平衡试验和

7、调整,直接使用。                        ( ×  )17.离合器踏板自由行程主要反映了离合器的自由间隙。                        (  √ )18.变速器变速传动机构只是改变发动机曲轴输出的转速,不改变转矩和转动(×)19.主减速器的功用主要是降速增扭,并可以改变动力传递方向。                (  √ )20.现代行星齿轮自动变速器和普通圆柱齿轮手动变速器的变速机理一样,都是通过改变齿轮的啮合实现传动比改变的。                                    

8、       (  × )三、简答(共20分)1.(5分)双联十字轴万向节准等速的条件是什么?答案:(1)第一个万向节的主动节叉与第二个万向节的从动节叉在同一平面内

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