新冠肺炎疫情后的汽车行业复苏.docx

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1、目录摘要第一章>P01<报告介绍第二章>P02<中第国三的章汽车行业——最新发展趋势>P03<>P09<>P11<中第国四的章汽车行业——新冠肺炎疫情影响中第国五的章汽车行业——展望未来要点总结第六章>P21<附录第七章>P22<1摘要近年来，在中国经济增长和相关政策支持的背景下，汽车行业实现了快速增长。鉴于汽车行业的重要性，以及市场机会的明显增多，为了不断巩固和发展新业务，汽车企业近年来也在中国稳步发展扩张。大多数大型汽车企业目前在我国都拥有非常成熟的业务网络。然而尽管业务网络已经形成，许多汽车公司（尤其是新兴的以及快速发展的汽车公司）仍在寻求扩大业务规模。这一点也反映在汽车企业在国内各

2、个城市的办公租赁面积占比上。根据戴德梁行研究部的数据，2018年第四季度至2019年第三季度，在中国四个一线城市的甲级写字楼租赁交易量中，制造业企业（其中包括汽车企业）的租赁成交占比为：北京4.7%、上海12.0%、深圳11.4%和广州10.3%。在新冠肺炎疫情爆发期间，中国的制造业供应链承受着巨大的压力，各地区的工厂大规模关闭，运输业被严格限制，生产和分销途径中断。疫情无疑对中国汽车行业产生了重大影响。同时它引起了行业内的重大反思，从发展方向，到如何围绕已经存在的环境可持续性，创新和新技术为主题中心进一步推动行业的未来发展。新技术将引发国内整个汽车业的巨大变革。与连通性、数字化、大数据、

3、电动汽车、无人驾驶技术、燃料电池技术、共享出行和新材料使用等相关的新技术，将促进新业务的诞生和发展，并且也将彻底改变整个行业。随着中国汽车业的持续发展变革，与汽车业相关的物业，包括：█产业链前端办公；█产业链后端办公；█研发中心；█数据中心；█制造基地；█物流设施…………将在未来以各种方式进一步扩张。这些调整不仅会影响汽车行业的生产性物业，而且会影响其余的支持性物业，如办公和物流设施。伴随着员工数量的增长，这些支持性物业也将扩大面积或提高空间使用效率。11报告介绍新冠肺炎在中国的爆发是一次空前的事件。它的影响遍及全国各地，广泛影响了社会、经济和房地产市场。本报告着眼于中国的汽车行业，并阐

4、述以下内容：█中国汽车行业的最新发展趋势；█新冠肺炎疫情对中国汽车行业的影响；█中国汽车行业的未来发展。21中国的汽车行业——最新发展趋势近年来，在中国经济增长和相关政策支持的背景下，汽车行业实现了快速增长。经济根据渣打银行的数据，按照购买力平价(PPP)方法计算，10年前，中国名义国内生产总值为14.9万亿美元。未来10年，渣打银行预计，中国名义国内生产总值将增至64.2万亿美元（图1）。中国经济的高速增长为在华大型汽车企业快速以美元为单位）（2010年和2030年）图中国1:名义国内生产总值——（采用购买力平价汇率——资料来源：渣打银行，戴德梁行研究部—————————————————

5、——————发展提供了有利的市场契机。我们认为无论在过去还是未来，许多汽车企业都将持续加码中国市场，建立其研发、生产、销售、分销和服务等一条龙平台，为客户提供最优服务。在可预见的未来，在华大型汽车企业将继续保持扩张态势，不断扩大其新业务范围，而初创汽车企业将进入中国开拓市场。汽车行业是中国经济的支柱之一。比如，2016年上海地区汽车业的总产值是5,781.6亿元，占当年上海工业总产值的17.5%及地区生产总值的14.964.2万亿美元万亿美元2010年2030年3Overrecentyears,theAutosectorinChinahasenjoyedfavourableindustr

6、ygrowthoffthebackofagrowingeconomyandpolicydirectivesaimedatelevatingtheindustry.TheEconomyWhenexaminingeconomicgrowth,accordingtoStandardChartered,10yearsago,China’snominalGrossDomesticProduct(GDP)wasworth$14.9trillioninpurchasingpowerparity(PPP)termsusingcurrentinternationaldollars.In10years’tim

7、e,StandardCharteredestimatesthatthisfigurewillgrowto$64.22.1%。事实上，从2009年起，中国已经是全球最大的汽车销售和汽车生产国。根据中国汽车工业协会的统计，2019年汽车的销售量是2,577万台，其中2,144万台属于乘用车（图2）。考虑到汽车消费的发展潜力，虽然中国汽车行业已经获得了长足的发展，但与美国、日本等发达经济体相比，中国的汽车行业仍处于发展初期。展