带传动+链传动练习题.doc

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1、链传动一.判断题1．链传动的链节数通常不应选择偶数。（）2．滚子链标记：08A—1×88GB1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。（）3．链传动的平均传动比为一常数。（）4．由于啮合齿数较少的原因，链传动的脱链通常发生在小链轮上。（）5．在链传动中，当两链轮轴线在同一水平面时，通常紧边在上面。（）6．滚子链传动的节距p愈大，链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节距链。（）7．链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。（）8．链传动中，当两链轮的齿数相等时，即可保证瞬时传动比为恒定值。（）9．对于高速、大功率的滚子链传动，宜选用大节距的链条。（）10．

2、自行车链条磨损严重后，易产生跳齿或脱链现象。（）11．滚子链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。（）12．链传动可用于低速重载及恶劣的工作条件下。（）13．链传动传递运动可以通过啮合和摩擦两种方式。（）14．链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。（）15．链节距越大，链轮的转速越高，则冲击越强烈。（）16．多排链的承载能力与排数成正比，只要安装空间许可，排数越多越好。（）17．链传动张紧的目的是增大正压力，提高工作拉力。（）二．单项选择题1．链传动中，最适宜的中心距是______。（a）（10~20）p（b）（20~30）p（c）（30~50）p（

3、d）（50~80）p2．设计链传动时，链节数最好取______。（a）偶数（b）奇数（c）质数（d）链轮齿数的整数倍3．链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。（a）减小传动的运动不均匀性和动载荷（b）防止链节磨损后脱链（c）防止润滑不良时轮齿加速磨损（d）使小链轮轮齿受力均匀4．链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为zmax=120，这是为了______。（a）减小链传动的不均匀性（b）限制传动比（c）减小链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性（d）保证链轮轮齿的强度5．与齿轮传动相比较，链传动的优点是______。（a）传动效率高（b）工作平稳，无噪声

4、（c）承载能力大（d）能传递的中心距大6．在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应______。（a）增大链节距和链轮齿数（b）减小链节距和链轮齿数（c）增大链节距，减小链轮齿数（d）减小链条节距，增大链轮齿数7．为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制______。（a）小链轮的转速（b）传递的功率（c）传动比（d）传递的圆周力8．大链轮的齿数不能取得过多的原因是______。（a）齿数越多，链条的磨损就越大（b）齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大（c）齿数越多，链传动的噪声就越大（d）齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链”现象9．链

5、条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在______情况下。（a）低速重载（b）高速重载（c）高速轻载（d）低速轻载10．链传动张紧的目的主要是______。（a）使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率（b）提高链传动工作能力（c）避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动（d）增大包角11．链传动人工润滑时，润滑油应加在______。（a）紧边上（b）链条和链轮啮合处（c）松边上（d）链轮的轴上12．滚子链通常设计成链节数为偶数，这是因为______。（a）防止脱链（b）磨损均匀（c）不需要采用受附加弯矩的过渡链节（d）便于度量13．对链传动的多边形效应没什么影

6、响。（a）链节距（b）链轮转速（c）链排数（d）链轮齿数14．滚子链传动设计时，为考虑，链轮齿数一般应选与链节数互为质数的奇数。（a）紧边拉力（b）松边拉力（c）磨损均匀（d）防止脱链15．小链轮的齿数不能取得过少的主要原因是______。（a）齿数越少，链条的磨损就越大（b）齿数越少，链传动的不均匀性和动载荷就越大（c）齿数越少，链轮的强度降低（d）齿数越少，链条磨损后，越容易发生“脱链”现象16．考虑链传动润滑时，如果是定期注油（如每班一次），应选择。（a）油浴润滑（b）滴油润滑（c）人工润滑（d）飞浅润滑17．链传动布置时，通常是。（a）松边在上边、紧边在下边。

7、（b）紧边在上边、松边在下边。（c）布置在水平面内（d）布置在倾斜面内三．填空题1．对于高速重载的滚子链传动，应选用节距的排链；对于低速重载的滚子链传动，应选用节距的链传动。2．与带传动相比较，链传动的承载能力，传动效率，作用在轴上的径向压力。3．在一般情况下，链传动的传动比为常数，传动比不为常数。4．链轮的转速，节距，齿数，则链传动的动载荷就越小。5．在设计图上注明某链条的标记为“08A—1×86GB1243.1—83”。其中“08A”代表__________________，“1”代表__________________，“86”代表______