电磁加热门知识.doc

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1、变压器原理变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。变压器利用电磁感应原理，从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号的一种电器，输送的电能的多少由用电器的功率决定。现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理（如下图）：当一次侧绕组上加上电压U1时，流过电流I1，在铁芯中就产生交变磁通Φ1，这些磁通称为主磁通，在它

2、的作用下，两侧绕组分别感应电势E1、E2。由于二次绕组与一次绕组匝数不同，感应电势E1、E2大小也不同，当略去内阻抗压降后，电压U1和U2大小也就不同。变压器的电压比：(变压器两组线圈圈数分别为N1和N2，N1为初级，N2为次级。在初级线圈上加一交流电压，在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1时，其感应电动势要比初级所加的电压还要高，这种变压器称为升压变压器；当N2

3、。当n>1时，则N1>N2，U1>U2，该变压器为降压变压器。反之则为升压变压器。变压器的效率：η =P2/P1式中的P1为输入功率，P2为输出功率。当变压器的输出功率P2等于输入功率P1时，效率η等于100%，变压器将不产生任何损耗。但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。　铁损包括两个方面：一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器

4、时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。三利电磁感应加热锅炉原理工作原理GTG30的主机是一种特殊结构的水

5、冷干式短路变压器，直接设置在循环水中。在这里，创造性地利用主机的副边外壳作为第一主发热体。副边短路电流产生强大的交变磁场，其漏磁又使循环水箱感应产生很大的涡流与磁滞，使循环水箱成为第二发热体，而漏磁属无功。因此，副边感应产生的大电流、原边铜损、铁损、杂散损耗及短路漏磁等有功及无功几乎全部通过介质水转换成热能。此外，直接加热与循环传导方式使得热量能够被介质水充分吸收。因此，GTG30的热效率突破了不大于1.0的传统概念。经中国电力科学研究院电力工业电力设备及仪表质量检验测试中心测试，“GTG30的能效比为：1.05

6、6”。变压器短路情况下的磁场，周围分布强大的漏磁场，漏磁属无功。当磁场内的磁力线通过金属器皿（倒磁又导电材料），金属体内产生无数的小涡流，使器皿本身自行高速发热，然后再加热器皿内的东西。加热主体：副边外壳包覆副发热体：循环水箱铁芯原边绕组外接电源外接电源短路加热：低电压大电流涡流加热（电磁加热）：涡流使容器的铁原子高速无规则运动，原子互相碰撞、摩擦而产生热能。从而起到加热物品的效果。因为是铁制容器自身发热，所有热转化率特别高，最高可达到95%。轴承感应加热器的工作原理概述　　轴承感应加热器又叫轴承加热器，电磁感应

7、加热器，感应加热器，是加热工具的一种。加热元件与平台一体化，安全、可靠、使用方便。主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热，轴承加热器通过加热使之膨胀，达到过盈装配的需要。轴承感应加热器工频感应技术的来源于变压器的一次意外短路事故。在一次意外的事故中，由于瞬间产生的强大电流而释放出了巨大的热量其原理是电能转换成热能，（转换效率除去本身损耗接近100%）加热过程：将待加热的轴承置于活动的感应加热器铁轭上，环形的轴承套圈则相当于匝数为一匝的短路线圈当初级线圈上通入工频或

8、者高频电流时，由于电磁感应原理，会在轴承的套圈内感应出很大的短路电流，此时由于电热效应，轴承被迅速的加热。由硅钢片叠成的二段铁芯构成一环行回路，其中的一段为凹形铁框，桑面绕有一组线圈，就等同于我们所讲的变压器的一次侧线圈。铁芯的另一段位搁置在凹形铁芯上的轭铁，用于装套轴承。环形的轴承套圈可以看做匝数为一圈的短路副边线圈。当初级线圈桑通入工频或者是高频电流时，则在轴承的套圈