活塞式制冷压缩机课件.ppt

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1、1活塞式压缩机概述分类：1．按使用的工质分：氨压缩机、氟利昂压缩机、异丁烷压缩机。2．按气缸布置方式分：卧式、直立式、角度式。3．按压缩机的密封方式分：开启式、封闭式。4．按制冷量的大小分：小型活塞式、中型活塞式。5．按气体压缩的级数分：单级压缩、多级(一般为两级)。6．按活塞行程分：短行程、长行程。型号表示：12.1活塞式压缩机的基本结构总体结构2外形32.2压缩机的工作过程4工作过程模拟5工作原理图63.1输汽系数及其影响因素理论容积输气量输汽系数反映了气缸容积的利用率，输汽系数λ值总是小于

2、17输气系数的特性曲线83.2压缩机的功率和效率压缩机的指示效率定义：压缩1Kg工质所需的等熵循环理论功（率）与实际循环指示功（率）之比等熵循环所消耗的理论功（该指标评价热力过程的完善程度）9轴功率定义：由原动机传到压缩机主轴上的功率轴功率指示功率机械功率机械效率：轴功率、磨擦功率与机械效率10机械效率（制冷压缩机的机械效率一般在0.75~0.9之间）113.3压缩机的工况性能曲线：对于半封闭和全封闭压缩机，性能曲线一般反映了蒸发温度与同轴电动机输入电功率之间的关系，这样能比较直观地反映总耗电量

3、，对用户有较实用的参考价值。工况：为了对压缩机的性能加以对比，需指出压缩机在同一工作条件名义工况考核工况最大功率工况低吸气压力工况12活塞4.1活塞式压缩机的主要零部件与结构13活塞环气体力径向力轴向力弹力第一密封面的密封力主要是来自环背面的气体压力，但活塞环预弹力的作用是极其关键的，没有它，气体会大量从缝隙中泄漏，建立不起足够的气体背压。14汽环的泵油作用汽环不断地上下移动，润滑油就会被挤入汽环的上侧间隙中，从而逐渐上升而进入汽缸中。15油环的刮油作用油环的刮油作用是依靠环的结构及其与环槽的配

4、合来实现164.2连杆17连杆与活塞组件18连杆组件194.3曲轴要求有足够的强度、刚度和耐磨性多用于小型全封闭或半封闭式压缩机204.4轴封装置泄漏方向动摩擦副材料：磷青铜—15Cr(20Cr)浸渍石墨—HT200，磷青铜—HT200Q密封橡胶圈材料：氯醇橡胶和丁晴橡胶轴向静密封面径向静密封面径向动密封面214.5气阀组气阀的作用:气阀是在阀片两侧压力差的作用下工作的自动阀，其性能的好坏直接影响着压缩机的经济性和可靠性。气体力阀片弹簧阀座通道阀线阀座升程限制器气阀组成和阀片的受力弹簧力22气阀

5、的结构形式刚性环片阀1．刚性环片阀特点:中大型往复制冷压缩机中采用,结构简单,易于制造,工作可靠,可实现顶开吸气阀片输气量调节,但余隙容积较大,损失也较大.23气阀的结构形式2．簧片阀吸气孔与吸气腔相连排气阀片吸气阀片BB向C向C排气孔与气缸相连24簧片阀的结构形式阀片为弹性薄刚片，具有一定的弹性，若弹力不够，可加弹力片。吸气阀一般不需升程限制器。结构简单，余隙容积小，阀片质量轻，启闭迅速，用于小型高速全封闭式压缩机中。特点25簧片阀构件264.6机体和缸套机体:是整个压缩机的支架，要求其有足够

6、的强度和刚性。气缸体和曲轴箱，可以是分体和整体，机体上设有冷却水、润滑油、气流的通道和阀腔等结构。气缸体、排气腔及内置电机的温度较高，需要设置冷却结构。冷却方式有：水冷、风冷和制冷工质冷却。27高速多缸压缩机的机体28气缸套气缸套使气缸和机体分开，当气缸磨损时,便于更换。295.1活塞式压缩机的润滑系统作用：1）润滑2）冷却3）密封摩擦副部位：各轴承、连杆大头与曲轴销、润滑方式：飞溅润滑和压力润滑（液压泵供油润滑油的作用及润滑部位和离心供油）连杆小头与活塞销、活塞与气缸。30A．飞溅润滑用连杆大

7、头端的击油勺飞溅油到各润滑摩擦副，结构简单，但冷却效果差，无法控制油量，用于小型压缩机。31B．压力润滑——离心供油利用离心供油机构进行润滑，依靠曲轴的旋转产生的离心作用，将油输送到各润滑处。32离心供油机构形式：３）对卧轴式压缩机利用在曲轴的非功率输入端，设置甩油转盘和集油杯，然后利用油道在离心力作用下供油。２）对立轴式压缩机电机在压缩机之上的，一般具有偏心油道的离心供油机构。对电机在压缩机之下的，需设延伸油管。１）偏心油道33Ｃ．压力润滑——齿轮油泵供油油泵为内啮合转子液压泵润滑油压控制输气

8、量调节345.2润滑设备齿轮油泵（1）外啮合齿轮油泵这种齿轮油泵的结构简单，只能单方面转动供油，因此需要特别注意压缩机的运转方向。35（2）月牙形齿轮油泵供油关系并未因旋转方向发生改变而有所变化。这种油泵特别适合于封闭式压缩机。供油关系并未因旋转方向发生改变而有所变化。这种油泵特别适合于封闭式压缩机。36（3）内啮合转子油泵原理基本上与月牙形齿轮油泵相同，具有结构紧凑、可正反旋转的优点，被广泛采用。37油过滤器分为粗过滤器和精过滤器精过滤器金属片缝隙式毛毡滤料385.3润滑油润滑油的特性：粘性、