轮胎基本知识(MAXXIS)课件.ppt

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1、轮胎基本知识轮胎的功能轮胎是汽车里上千个零件中唯一接触地面之零件,如果没有了轮胎它就不能展示它的性能,因此轮胎在汽车上最重要的四大任务就是:车辆荷重之支撑。将驱动力和制动力向地面传送,使车辆得以驱动、加速、减速、制动。车辆方向之维持与转变。受到路面凹凸冲击时,得以缓和。轮胎的功能1.荷重的支撑2.方向的维持与转变3.驱动、加速、减速、制动2.方向的维持与转变4.冲击的吸收3.驱动、加速、减速、制动轮胎的结构轮胎总体划分为:交叉层轮胎辐射层轮胎又可以划分为:须内胎型免内胎型免内胎型卡客车用辐射层轮胎部位图:须内胎卡客车用交叉层轮胎各部位名称图

2、:轮胎基本常识:磨耗限度表示:为了让消费者知道轮胎磨损至何时需要更换新胎以避免雨天打滑,在轮胎胎侧会有六个三角形的记号称为“胎面磨耗指标”,一般胎面磨耗指标高度为1.6mm。但雪地胎为全沟深的50%,以箭头表示。当指标出现时表示轮胎的寿命结束。磨耗限度表示:A.7.00R1610PRLT用途(LightTruck)簾紗層級強度RIM外徑(輪胎內徑)單位英吋(inch)輪胎構造(R表Radial、-表Bias)斷面寬度單位英吋(inch)B.31×10.5R156PR簾紗層級強度RIM外徑(輪胎內徑)單位英吋(inch)輪胎構造(R表Radi

3、al、-表Bias)斷面寬度單位英吋(inch)輪胎外徑單位英吋(inch)C.215/70R15C109/107L10PR斷面寬度單位公釐(mm)簾紗層級強度用途(C:商用車)RIM外徑(輪胎內徑)單位英吋(inch)輪胎構造(R表Radial)速度代號複輪時負重指示單輪時負重指示扁平比(%)11.00-2016PR斷面寬度單位英吋(inch)簾紗層數強度RIM外徑(輪胎內徑)單位英吋(inch)輪胎構造(-表BIAS)速度標示Speedsymbol速度Speed(km/h)輪胎速度標示SPEEDSYMBOLFGJKLMNPQRSTUHV

4、WY8090100110120130140150160170180190200210240270300*ZR:以速度結構代號分類表240km/h以上。交叉層輪胎輻射層輪胎·耐磨耗性、高速耐久性等均較輻射層輪胎差。·過彎性能較佳。·耐衝擊較適用於惡路。·鋼性佳不易變形、抓地力較高。·胎邊柔軟、舒適性佳但過彎性能較差。·較不易發熱耐磨性佳。.省油性高。·低速時方向盤有較重感。性 能 比 較交叉層輪胎与輻射層輪胎性能对比輪胎花紋種類花紋形狀特性用途直溝花紋○走行抵抗力小。○直行安定性,操安性佳○舒適性佳。○噪音小。△驅動力及制動力較橫花紋差。良路

5、、高速路用。 適用於轎車、客車、卡車及輕卡車的前輪。直溝花紋橫溝花紋種類花紋形狀特性用途橫溝花紋○驅動力、制動力大○牽引力大,適合惡路走行△走行抵抗力大。△橫向抵抗力小,易橫滑△易生異常磨耗。△噪音大。△耐切割性良好。非正式路面用(產業道路)。適用於卡車較大型之輕卡車或客車之後輪。其他如產業用車、建設用車,多用此種花紋。直橫溝花紋種類花紋形狀特性用途直橫溝花紋△橫行花紋部份易生異常磨耗。○各特性介於直溝型及橫溝型花紋之間。山間良路及非正式路面兼用。適用於卡客車及輕卡車。塊狀花紋種類花紋形狀特性用途塊狀花紋○驅動力、制動力強。△耐磨性差,壽命

6、短。△走行抵抗力大。△易生異常磨耗。雪地及泥濘道路用。轎車之輻射層輪胎及產業用車,建設用車之輪胎常採用此種花紋。正确的组装作业:须用刷子或布将轮胎胎唇部及与轮圈接触部位擦拭润滑剂。如需使用内胎应对内胎少量冲气,使其将轮胎胎唇间距扩宽至衬带宽度,利于衬带完全到位,此时应确认内胎、衬带完整、无弯曲或皱折。组装锁圈时确保不要使用过多的力,以避免损伤锁圈,而锁圈的缺口与气门嘴须离90度或180度,以免拆卸时损及气门嘴。正确的组装作业:4.内胎气嘴要正确地组装在气门嘴槽的中心,气嘴座中的螺帽要完全地套入气嘴孔,避免气嘴管歪斜.5.充气可先将气嘴心取下

7、,开始初步充气至0.5KG/CM2后,检查锁圈的组装是否到位,必要时可以榔头轻轻敲打,如不能确定可把轮胎放气并重新检查.6.确认各项组装完成后,充气时要将轮胎放入安全笼,防止不正确组装状态下充气发生意外事故.组装气密性检查:1.检查气门嘴:把轮胎垂直,气门嘴在下,将水份倾倒在气嘴座及气嘴管口.如漏气时须检查、清洁并更换2.检查轮胎胎唇部:将轮胎平放,将水份倾倒在轮圈凸缘与胎唇部之间,并与另一面重复这个作业.3.做气密性检查:在做试水的气密性检查时,如有偶尔出现零星的气泡,并不一定是漏气,而是组装残留的空气.轮胎的使用方法及维护:内压管理荷重

8、管理速度管理复轮管理轮胎位置交换安全行驶使用限度气压源的控制轮胎的储存保管内压管理1.内压不足的影响:①因屈曲变形量扩大,使轮胎内部温度升高,以致胎体材料之强度及接着力降低而引起

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