2011注册规划师考试原理培训(下)

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1、曹珊博士2011.8城市道路系统规划影响城市道路系统布局的因素城市道路系统规划的基本要求满足用地的骨架要求满足城市交通运输的要求满足各种工程管线额要求满足城市环境的要求城市道路系统规划城市道路分类城市道路的规划分类（1）快速路（2）主干道（3）次干道（4）支路城市道路的功能分类生活性道路交通性道路城市道路系统规划城市道路系统的空间布置方格网式环形放射式自由式混合式城市道路网按速度的分工城市道路网按性质（功能）的分工现代城市交通对城市道路系统演变的新要求城市各级道路的衔接城市道路系统规划城市道路系统的技术空间布置交叉口间距道路网密度城市道路总长度城市用地总面积城市红线宽

2、度城市横断面类型城市道路系统规划城市交通设施规划城市交通设施的分类城市交通枢纽在城市中的布置城市道路交通设施的布置城市停车设施的布置城市道路系统规划城市交通设施规划城市停车设施的布置城市道路系统规划城市道路系统规划的程序现状调查，资料准备城市道路系统初步规划方案交通规划初步方案修改道路系统规划方案绘制道路系统规划图编制道路系统规划文字说明城市道路系统规划城市道路交通组织规划城市道路交通组织的方法区域控制路线控制时段控制城市道路交通组织规划的编制城市道路交通组织规划的编制程序城市道路交通组织规划的阶段城市道路交通组织规划的图纸表现城市公共交通系统规划城市客运交通系统的规

3、划思想优先发展公共交通的政策城市客运交通系统的整体协调发展城市公共交通系统规划城市城市公共交通类型和特征轨道公共交通城市公共汽车、无轨电车公共交通工具比较城市公共交通系统规划公共交通常用专业术语（1）行驶速度（2）运送速度（3）运营速度（4）满载系数（5）行车间隔时间（6）运载能力（7）公共交通线网密度（8）非直线系数城市公共交通系统规划现代城市公共交通系统规划的基本理念城市规模最大出行时耗(min)主要公共交通方式大>200万人60大、中运量快速轨道交通公共汽车电车100—200万人50运量快速轨道交通公共汽车电车<100万人40公共汽车电车中35公共

4、汽车小25公共汽车不同规模城市的最大出行时耗和主要公共交通方式城市公共交通系统规划公共交通线网规划系统的确定线路规划公共交通线网规划的基本步骤城市公共交通系统规划公共换乘枢纽与场站规划公交换乘枢纽分类分级市级组团级特定设施公交换乘枢纽功能布局公交场站规划城市历史文化遗产保护规划历史文化遗产保护文化遗产包括物质文化遗产和非物质文化遗产。对于“保存文物特别丰富并且具有重大历史价值或者革命纪念意义的城市”，由国务院核定公布为“历史文化名城”。历史文化名城、名镇、名村的申报条件历史文化名城和历史文化街区、村镇所在地的县级以上地方人民政府应当组织编制专门的历史文化名城和历史文化

5、街区、村镇保护规划，并纳入城市总体规划（《中华人民共和国文物保护法》第14条）。历史文化名城、名镇、名村的保护应当遵循科学规划、严格保护的原则，保持和延续其传统格局和历史风貌，维护历史文化遗产的真实性和完整性，继承和弘扬中华民族优秀传统文化，正确处理经济社会发展和历史文化遗产保护的关系（《历史文化名城名镇名村保护条例》第3条）城市历史文化遗产保护规划历史文化名城保护规划1.历史文化名城的类型国家级历史文化名城1982（24座）、1986（38座）、1994年（37座）三批99座；2001年增补山海关（河北）、凤凰（湖南）；2004年濮阳（河南）；2005年安庆（安徽）

6、；2007年特克斯县（八卦城，新疆）、吐鲁番（新疆）、绩溪（安徽）、海口市（海南）、金华市（浙江）、泰安（山东）、无锡（江苏）；2009年增补南通市省级历史文化名城——约百座城市历史文化遗产保护规划历史文化名城保护规划1.历史文化名城的类型古城格局风貌比较完整，可全面保护（平遥古城、丽江古城）。古城风貌犹存，格局、空间关系有值得保护之处（北京中轴线，苏州宋以来的水路并行格局、西安明城格局）。古城格局已经不存在，还有若干体现传统风貌的街区。少数名城已经无历史街区，全力保护好文物古迹周围环境。城市历史文化遗产保护规划历史文化名城保护规划2.历史文化名城保护规划的主要内容历

7、史文化名城保护的内容应包括：历史文化名城的格局和风貌；与历史文化密切相关的自然地貌、水系、风景名胜、古树名木；反映历史风貌的建筑群、街区、村镇；各级文物保护单位；民俗精华、传统工艺、传统文化等。历史文化名城保护规划必须分析城市的历史、社会、经济背景和现状，体现名城的历史价值、科学价值、艺术价值和文化内涵。历史文化名城保护规划应建立历史文化名城、历史文化街区与文物保护单位三个层次的保护体系。历史文化名城保护规划应确定名城保护目标和保护原则，确定名城保护内容和保护重点，提出名城保护措施。历史文化名城保护规划应包括城市格局及传统风貌的保持与延续，历史地段和