汽车式起重机安全技术交底.doc

《汽车式起重机安全技术交底.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽车式起重机安全技术交底工程名称负责部门作业内容汽车式起重机施工期限交底人签字接受交底人签字交底内容：1．起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。2．遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可作业。3．起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物调运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。4．起重机行驶和工作

2、的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。5．起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：a．各安全保护装置和指示仪表齐全完好；b．钢丝绳及连接部位符合规定；c．燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；d．各连接件无松动；e．轮胎气压符合规定。6．起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后结合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。7．作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于

3、1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。8．作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无荷载时进行，并将起重臂转至正前或正后方方可再行调整。9．应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。10．起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太大。11．起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。12．起

4、重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。13．汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。14．采用自由（重力）下降时，荷载不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。15．起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。16．作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降在安全的地方，下降中严禁制动。17．重物需要在空中较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

5、18．起吊重物达到额定起吊重量的90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。19．起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。20，当轮台式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，荷载必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。21．作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。22．行驶前，应检查并

6、确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80～90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。23．行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。24．行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。