空压机的原理复习进程.ppt

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1、铸造卓越的产品就是推动社会的进步螺杆空气压缩机工作原理压缩机的整体结构主机转子压缩机的核心部件,其价值占到整个机的1/3以上。压缩机的品质如何一般以用的什么主机来衡量。著名品牌:GHH、ROTOTCOMP、GD、TMC、SAM、QICY等等。压缩空气就是通过转子在互相啮合的过程中,齿槽间的容积不断的缩小而产生的。主机的效率和寿命由转子的加工精度、型线等相关因素决定。空气压缩过程吸气过程封闭及输送过程压缩及喷油过程排气过程吸气过程伴随着转子的旋转,齿的一端逐渐脱离啮合形成齿间容积,齿间容积不断扩大,在其内部形成真空,而此时该齿间的容积又仅与吸气口连通,因此空气便在压差

2、作用下流入其中,在该齿间容积既将与吸气口断开时,容积达到最大,吸气过程结束封闭及 输送过程主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即[输送过程]。压缩及 喷油过程啮合面逐渐向排气端移动亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,气体逐渐被压缩压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。排气过程当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机

3、壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程)。系统流程图两种不同介质的流程气路流程油路流程最小压力阀气冷却器油冷却器空气过滤器气水分离器进气阀排气截止阀压缩机断油阀油分油滤气路流程图油路流程图控制阀件控制原理图空气过滤器芯安装在卸荷阀之前,对进入压缩机的空气进行过滤。所有的污染源都是从此进入因此空滤的维护十分重要,它过滤的精度可达2-3微米,而压缩机的其它滤芯都不能做到。空滤失效会引起其它滤芯和润滑油的快速失效。卸荷阀加卸载执行机构。由加卸载电磁阀和容调阀控制,安装在压缩机的进气口处。电磁阀得电时,卸荷开启机器满载运行。失电时卸荷关闭机器卸载。管线压力达到容调阀设定压

4、力时,来自容调阀的气可部分关闭卸荷阀。机器处于调节运行,调节量为60%-100%。排气单向阀安装在压缩机的排气口处。防止机器停机时储气罐中的气和油反串回机头造成停机喷油。油气分离罐油气分离罐又叫储油罐有储存润滑油的作用。压缩机排出的油气混合物在这里进行初步的分离。如是内置式油分,油分将安装在储油罐里,同时进行油气的精细分离。油气细分芯油和气在这里进行精细分离最大的在压差一般为0.7-1.4Mpa维护方法见压缩机维护篇最终排气含油量能控制在3-5PPM最小压力阀安装在油气分芯后。开启压力为弹簧的预设压力3.5-4Mpa。在起动或卸载时能保证机器正常运转的油压和各阀件动

5、作的气压。同时也能限制压缩空气的流速(低压时压缩空气流速更大),保证油气分芯的分离效果和含油量。风冷却器风冷却器为气冷和油冷的组合体,油冷所占面积要比气冷稍大,并共用一台冷却风扇。气经冷却后的温度为环境温度±5~10℃,压缩空气中的水蒸气在降温时冷凝成为水滴油经冷却后的温度在50-60度左右,以保证排气温度在正常范围。水冷却器冷却器为列管式气和油走管程水走壳程气和油和自有一个冷却器,冷却水先经过气冷再经过油冷。冷却器对水的流量和压力有一定要求,具体见操作手册。在水冷却器上装有水压感应器,对机器缺水进行保护。气水分离器在冷却器中被冷凝出来的水滴在气水分离器中被分离出来

6、被分离出的水由浮球式或电磁阀式排水器排出机外。冷却器和气水分离器可排出压缩空气中2/3的水份温控阀温控阀芯开启温度有多种数值。油温低于阀芯的开启温度时,油不经冷却器而直接通过油滤到达机头。使机器运行温度迅速升到正常温度。避免润滑不良造成的早期磨损。油温达到阀芯开启的温度时,油经过冷却器冷却后再经过油滤喷入主机。维持机器运行的最佳温度低温时油的路径高温时油的路径油过滤器安装在断油阀或主机喷油口之前。一般加装有压差开关和旁通阀,对喷入主机的润滑油进行过滤。压差开关在油滤的压差达到预定值时发出信号给PLC或接通报警灯。旁通阀在油滤压差达到最大值时打开旁通口,使油不经过滤直

7、接喷入主机。避免油流量太小主机缺油运转而造成事故。断油阀安装在压缩喷油口之前,停机时切断油路避免油从压缩机进气口喷出,而而造成进气滤芯的污染和油的损失。根据进气阀的不同形式也有不装置断油阀的(如提升阀或类似结构的进气阀)。断油阀也有多种形式。电磁阀式、活塞阀式等等。压力控制器通过触点开关将感应到压力信号转为电信号。送到加卸载电磁阀以控制压缩机的加卸载。有两个调节旋钮,一个调节压力加载点。一个调节压力卸载点。两种调节方式:加载压力+压差=卸载压力卸载压力-压差=加载压力放空电磁阀安装在油细分芯后最小压力阀前。在卸载或停机时将系统压力通过消音器消音后泄放到大气中,或

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