催化裂化油浆的分离与综合利用.pdf

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1、第!(卷第"期天津化工

2、固体催化剂粉末手段之一。近年来，在催化裂化（.//）装置及其催化（&7=>以上），催化剂粉末对油浆的利用有影响，剂的研究和应用方面取得了巨大进展，使得一些需要进行脱出。.//油浆的分离包括&个方面：一.//装置可直接加工大庆常压渣油或者掺炼减压是油浆中固体颗粒和油分的分离，即油浆的澄清，渣油。但也给.//装置带来许多不利因素，结焦和澄清的方法有自然沉降法（其设备简单、运行成本结垢使装置不能正常运行，同时影响了其产品分布低、操作容易；但投资大、分离时间长、分离温度较及质量。为了提高装置处理量，增产轻质油，外甩油高、净化效果不好，小于&#!9的颗粒去除十分困浆是一个有效

3、的方法。在保证转化率的情况下，随难）、过滤分离法（其操作简单、投资少、分离效果稳着外甩油浆量的增大，装置回炼油循环量下降，提定、对原料适应性强、易于高温分离；但冲洗时间高了催化裂化装置的处理能力，降低了焦炭和气体长、过滤阻力大、普通过滤很难脱除微米级颗粒）、的产率，降低了装置的能耗指标，提高了炼油厂装静电分离法（其分离温度低、分离效率高、冲洗比较置处理量的012!#1。如何加工利用.//油浆已成容易、阻力小；但分离影响因素多、设备过于复杂、为炼油厂急需解决的关键问题［!］。设备费用高、投资大、流程复杂）、离心分离法（其分离效率高、可脱除5!#!9固体颗粒、温度适应范

4、围!"##油浆的化学组成特点广；但设备复杂、投资费用高）、沉降剂沉降离心分重油催化裂化要求其原料具有裂化性能好、残离法（其分离效率高、精制油的收率高、成本低、经碳值低、3、4和重金属含量低等特点。催化裂化油浆济效益可观；但对沉降剂的选取有一定的要求、设作为劣质重油，若直接作为催化裂化原料，其化学备复杂）。二是澄清油的分离［&］，澄清油中大约含有组成及结构将影响催化裂化的加工难度及其产品0#1的饱和烃，-#1的芳烃和稠环芳烃，!#1的胶质性质。我国部分.//油浆（如大庆常压重油、胜利管和沥青质，若将其有效的分离，进行深度加工，可以输油、大港常压重油）的密度大（5#’6

5、7·89*"）、氢碳发挥巨大的经济效益。澄清油的分离常用的方法是原子比低（!’&,2!’-0）、残碳值高（5-’601）、芳香分减压蒸馏和溶剂萃取。减压蒸馏可按沸程将油浆进含量高（5-#1）、饱和分含量（除大庆油浆外）均低于行分离，但拔出率有限。溶剂萃取主要有糠醛抽提、0#1，并含有一定量的3（#’"12#’+1）、4（:#’"1）和双溶剂芳烃抽提和超临界抽提"种方法。溶剂抽提4;、<等重金属化合物（:#’+01）。芳香烃中，单、双只能将重质芳烃从油浆中分离出来，而不能更进一环芳烃含量较低，三环、四环芳烃含量较高，将这些步对重质芳烃进行分离。超临界流体萃取分馏能较重

6、质芳烃进行分离，并制成高附加值的产品，是一收稿日期：&##"*!!*#-个重要的研究课题。作者简介：张德华（!6,6*），男，辽宁阜新人，&##&毕业于辽宁石油化工大学化学工程专业，现辽宁石油化工大学$"##油浆分离技术化学工程专业在读研究生，从事重质油加工的研究。第+"卷第!期张德华等：催化裂化油浆的分离与综合利用++好地解决油浆分离间题，但工业应用的成本较高［!］。的高标号道路沥青，脱油沥青的后路不用担心。!"!橡胶软化剂和填充油!油浆的综合利用橡胶软化剂是橡胶加工过程中用以改善胶料油浆含有的稠环芳烃，主要是四环以上芳烃，性能的助剂，应用最广泛的是石油系软化剂。

7、生胶其侧键少而短，氢碳原子比低，因此，可以用油浆的中加入软化剂，不仅能改善胶料的塑性，降低胶料这种特点来开发一些具有高附加值的产品。的粘度和混炼时的温度，缩短混炼时间，节省混炼!"#道路沥青改性剂时的动力消耗，且能改善炭黑与其他配合剂的分散我国原油"#$以上为石蜡基原油，不宜生产高与混合，对压延和挤出起润滑作用，同时可降低硫等级沥青［%］。因此，利用炼油厂&’’油浆这一贫蜡化胶的硬度，提高硫化胶的抗张强度、伸长率、耐寒富芳组分作改性剂，生产高等级道路沥青的研究十性等［+#］。分活跃。&’’油浆密度和粘度大、芳烃和环烷烃含量陈继军等利用强化蒸馏即把油浆（强化剂）加