油库设计与管理.doc

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1、《油库设计与管理》课程学习思考题第一章油库概述1.油库的定义及其任务是什么?定义:油库是用来接收,储存和发放石油或石油产品的企业和单位。作用:基地作用-是国家石油储备和供应的基地;纽带作用-是协调原油生产,原油加工,成品油供应及运输的纽带。2.从管理体制,储油方式,运输方式等几个方面将油库分为哪几种类型?它们各自的特点和业务性质有什么不同?管理体制划分:独立油库(民用(储备,中转,分配),军用(储备,供应,野战)),企业附属油库;储油方式划分:地面油库,隐蔽油库,山洞油库,水封石洞库,地下岩盐库,海上油库;运输方式划分:水运油库,陆运油库,水陆联运油库。油库业务:生

2、产基地用于集积和中转油料;供销部门用于平衡消费流通领域;企业部门用于保证生产;国家储备部门用于战略储备,以保证非常时期需要。3.油库为什么要分级和分区?具体是怎样划分的?分级:从安全防火观点出发。一级:50000及50000以上;二级:10000至50000以下;三级:2500至10000以下;四级:500至2500以下。分区:为了安全管理,便于采取消防措施。储油区,装卸区(铁路,水运,公路装卸区)辅助生产区,行政管理区。4.油库容量是怎样确定的?选用油罐时应该注意些什么?总容量指石油库的公称容量和桶装油品设计存放量之总和。不包括零位罐,高架罐,放空罐以及石油库自用

3、油品储罐的容量。5.什么叫周转系效?周转系数就是某种油品的储油设备在一年内可被周转使用的次数。6.什么叫油罐的利用系数,名义容量,储存容量,作业容量?利用系数:油罐储存容量和名义容量之比。名义容量:油罐理论容量。储存容量:名义容量减去为保证储油安全在上部留下的容量。作业容量;储存容量减去出油管下部不能发出的“死藏”的容量。第二章油品储运系统工艺设计与管理1.轻油装卸系统由哪几部分组成?各部分的功能是什么、有哪些设备?输油系统:作用:输转油罐车与储油罐内的油品。设备:装卸油鹤管,集油管,输油管,输油泵。真空系统:作用:引油罐泵,抽吸油罐车底油或扫舱。设备:真空泵,真空

4、罐,气水分离器,真空管路。放空系统:作用:防止混油,防止凝管,防止胀坏管路。设备:放空罐,放空管路。2.粘油装卸系统与轻油装卸系统有什么不同?有加热系统而没有真空系统。3.铁路油罐车装卸方法有哪几种?各有什么特点?适用于什么情况下?上部卸油:泵卸油,自流卸油,浸没泵卸油。下部卸油;自流装车;泵送装车。4.布置铁路装卸作业线有哪些要求?作业线要布置成尽头式;作业线应严格保持平坡直线;合理选择作业线的股数;轻粘油作业线宜分开布置,若轻粘油布置在同一作业线上,两鹤管距离不小于24m,且轻油在前,粘油在后。5.铁路作业线长度如何计算?L=[L1]+L2+nl+[12]6.铁

5、路装卸油系统中,鹤管与集油管的连接方式有哪几种?输油管与集油管怎样连接?真空管与鹤管、输油管怎样连接?连接方式:专用单鹤管式,两用(多用)单鹤管式,双鹤管式。集油管与输油管:在集油管中部引出一条输油管与输油泵连接。输油管与真空管:1,在每一个鹤管控制阀门的上部引出一条短管与真空集油管相连。2,使真空管与输油管在泵入口附近连接。7.铁路车位数怎样确定?见课件。8.铁路装卸油鹤管数的确定,除了与车位数有关外,是否还与鹤管布置方式有关?根据车位数确定。还与鹤管的布置方式,油品种类,操作要求有关。9.公路发油设施有哪些?发油台有哪几种型式?设施:汽车油罐车,鹤管,汽车装油台

6、。通过式,倒车式,圆亭式。10.简述汽车油罐车灌装的方法及流程.泵送装油,自流装油,高架罐自流装油(不推荐)11.公路发油鹤管数如何确定?见课本公式。12.什么叫油轮,油驳?油轮:带有动力设备,可以自航一般还设有输油,扫舱,加热以及消防等设施。油驳:不带动力设备,不能自航的油船,必须依靠拖船牵引并利用油库的油泵和加热设备进行装卸和加热。13.油码头的种类有哪些?近岸式(固定码头,浮码头),栈桥式固定码头,外海油轮系泊码头(浮筒式单点系泊,浮筒式多点系泊,岛式系泊)。14.简述建造油码头的港湾或河域必须满足哪些条件?地质条件好,避免产生过大的位移或沉降;防波能力强;水

7、域面积宽阔;有足够的水深;与其他码头有足够的安全距离。15.什么叫油库的工艺流程及工艺流程图?油库工艺流程:油库主要油品的流向和可能完成的作业,包括油品的装卸,倒罐,灌装等。表示上述关系的图纸,即工艺流程图。16.对于油库的工艺流程应满足什么样的要求?满足生产,调度灵活,节约投资。17.库区管网有哪几种布置方式?各有何特点?其中最常用的布置方式是什么?单管系统,双管系统,独立管道系统。双管系统最常用。18.油品为什么要进行分组?分组的主要原则是什么?目的:同一组内的油品可以共用泵和管路进行输送。原则:性质相似,色泽相近19.油库中经常用什么方法确定输油管线的直径

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