空气供给系统的构造与检修资料课件.ppt

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1、5.3空气供给系统的构造与检修空气供给系统负责向汽油机提供与发动机相适应的清洁空气，同时对流入发动机气缸的进气质量进行直接或间接计量。一、进气系统作用和组成主要零部件：空气滤清器、进气总管、进气歧管、空气计量装置、节气门体、节气门位置传感器、怠速控制阀工作情况二、各组成部分的结构原理和检修（一）空气计量装置作用：对流入气缸的气体质量进行计量，并把空气流量的信息输送制ECU。位置：L型发动机系统中，装在空滤和节气门体之间；目前较多的采用热线式、热模式空气流量计。如桑塔纳2000Gsi轿车的AJR发动机就

2、采用了这种空气流量计。1.热线式空气流量计（1）结构热线式空气流量计的基本构造如下图所示。它主要由铂丝制成的热线(发热体)、温度补偿电阻、控制热线电流并输出信号的控制电路、采样管和流量计壳体等组成。根据铂丝热线在流量计中安装位置的不同，又分为主流测量方式和旁通测量方式两种结构形式。热线式空气流量计的安装位置（a）旁通测量方式（b）主流测量方式大排量的发动机采用主流量检测方式，排量小的发动机则采用旁通测量方式。⑵、工作原理当空气流量增加时，RH的温度下降，阻值↘，电桥失去平衡，放大器A自动给RH增加电流

3、，使RH恢复原来的温度和阻值。与此同时RA上的电压增加。RH具有自洁功能，在发动机转速超过1500r/min,关闭点火开关，系统将RH加热到1000以上保持1s。热线电阻补偿电阻精密电阻（3）热线式空气流量计的输出特性随着发动机进气量增大，其输出信号电压越高。（4）热线式空气流量计的检测以日产MAXIMA车VG30E发动机的热线式空气流量计为例。1）检查电路连接情况。检查空气流量计与微处理器的连接导线是否正常。插接器连接是否可靠。2）检查外观。看热丝是否折断、脏污。护网有无堵塞破损。3）检查输出信号①

4、就车检查。打开点火开关，不起动发动机，测量端子E、D之间电压，应为12V。若无电压，再测E、C间的电压，如果E、C电压为12V，说明D端子搭铁不良。应检查D与ECU之间的线路或ECU的搭铁电路。测量端子B、D之间电压，发动机不起动时应为0.5V；发动机起动，怠速时应为1.0－1.3V；发动机转速达到3000r/min时应为1.8－2.0V。若不符合要求，则要拆下进一步检查。②车下检查。拆下空气流量计，将蓄电池电压加在D、E端子，然后用万用表测B、D间电压：当有空气吹入时，其电压约为2.0～4.0V；当

5、无空气吹入时，其电压约为1.6±0.5V5）检查自清信号。(就车检测)①起动发动机加速至2500r/min以上；②让发动机怠速运转；拆下空气流量计前的进气管道及滤清器；③在发动机熄火5s后，热线被加热至发红光，并持续1s。④如果看不到红辉光，应检查插接器的12号端子与空气流量计线束插接器的接线端子F间是否导通；正常情况下应导通，若不通，说明自清电路发生断路故障，应检查线束；如果线束正常则应更换空气流量计。注意：有些车型的热线式空气流量计无些功能。6）示波器检测。见教材158面。2.热膜式空气流量计热模

6、式空气流量计是热线式空气流量计的改进产品，其结构及工作原理与热线式空气流量计基本相同，只是将热线改为热膜。（1）构造。发热体不直接承受空气流动所产生的作用力，增加了发热体的强度，提高了工作可靠性，且无需加热清洁电路所以无功能下降情况（2）输出特性。和热线式空气流量计一致。（3）热模式空气流量计的检测。以桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机热膜式空气流量计的检查为例。1）检查电路连接情况。检查空气流量计与微处理器的连接导线是否正常，以及插接器插接是否可靠。相关端子间的电阻应小于1Ω.2)检查外观。检查防

7、护网、热膜有无异常3）就车检查。①拔下空气流量计上的导线连接器，起动发动机,测端子2与搭铁间电压，该电压应大于11.5V；否则应检查熔丝、油泵继电器及其连接电路。②打开点火开关，测量端子4与搭铁间电压，应为5V、否则应当检查连接线路和ECU。4）车下检查。拆下空气流量计在端子4和搭铁线间加5V电压，端子2与搭铁线间加12V电压。用电吹风向内吹，测端子5、3之间电压，观察其变化，吹风越近电压越高。5）示波器检测。教材159面一般装于发动机机舱内，用一根真空管与进气歧管相接或直接装在节气门后方的进气歧管上

8、。如下图所示。（二）进气歧管绝对压力传感器1、安装位置2、分类分为压阻效应式、电容式和电感式三种。（1）压阻效应式。灵敏度高、尺寸小、成本低、动态响应和抗振性好。如图所示。它由真空室、硅膜片和IC集成放大电路组成。压力转换元件是利用半导体压阻效应制成的硅膜片。硅膜片为约3mm的正方形，其中部经光刻腐蚀形成直径约2mm、厚约50μm的薄膜。在膜片表面规定位置有四个应变电阻，以惠斯顿电桥方式连接，如下图所示。通过特殊加工，可使4个电阻应变片处于特殊位置，受到