双稳态电磁开关井道传感装置常见故障分析

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1、双稳态电磁开关井道传感装置常见故障分析很多电梯采用双稳态电磁开关的井道传感装置来完成平层、减速等各种信息的采样，而磁开关的失灵，会产生各种故障现象，以M-B型ACVV电梯传感系统为例作一分析。1  故障现象    (1)电梯不减速而溜层，轿内选层登记显示正常；(2)两端站冲层，伴有PE380微处理板上绿灯闪的现象，轿内选层登记不上，而在未冲层前，检修运行正常；(3)电梯平层不精确；(4)停车时有强烈振动，电梯未达零速就抱闸，并且PE 380微处理板上红灯闪烁；(5)数码管楼层显示与轿厢实际位置不符。2  磁开关的功能    为便

2、于分析故障，首先介绍一下磁开关的功能。电磁开关由1个带2块小型磁铁的干簧管组成，有双稳态性，轿厢上行磁开关遇S极永久磁铁接点闭合，直至遇N极才断开，下行时相反。    图l（请点击）为一磁开关传感装置的功能图。磁开关中，一部分与楼层无关，另一部分KCSO—KCS4与楼层有关。与楼层无关部分有：KSERE-U为上端站检修运行限位开关，常闭状态，断开有效，当检修向上运行到达终端时此开关断开检修回路，按动检修开关上行操作无效，防止冲层；KSE的井道终端限位开关，常闭状态，正常运行时实现上下终端限位，在端站上的减速距离由KSE转换点确定

3、，检修运行时无效；KVET门跨接开关，常开状态，轿厢运行到达开门区时制动器尚未动作，梯子尚未停的瞬间，由它闭合将门接点短接，实现提前开门；KBR-U／D为上下制动减速开关，常闭状态，正常运行时轿厢到达规定的减速区后吸合，减速信号送至系统，实现减速，调整对应磁铁的井道位置，可调整平层精度。KCSO—KCS4为电梯选层开关，轿厢所处的位置对应的KCSO—KCS4的合、断状态是一组格雷码的状态，它经过二进制转换电路送入选层器，指示电梯轿厢所处位置。3  故障分析    (1)说明无减速信号，此类故障主要是KBRD／U失效或动作迟缓，原

4、因可能是与磁铁距离太远，或开关自身故障。(2)检修正常说明与KSERE-U无关，可能是KSE末正确动作，绿灯闪表明出现端站封锁信号，进一步证明是KSE造成。 (3)调整KBRU／D对应磁铁的位置。(4)电梯振动强烈，可能是KUET没正确动作，提前抱闸，红灯闪，表明门跨接有故障。(5)说明KCSO—KCS4的开合状态不正确，根据轿厢当前的实际位置，对照附图，调整KCSO—KCS4的编码状态，直至显示正确为止。