高一物理匀速圆周运动的实例分析;离心现象及其应用人教版知识精讲.doc

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1、高一物理匀速圆周运动的实例分析；离心现象及其应用人教版【同步教育信息】一.本周教学内容第六节匀速圆周运动的实例分析第七节离心现象及其应用二.知识要点深刻理解向心力的概念，知道如果一个力或几个力的合力的效果是使物体产生向心加速度，这一个力或几个力的合力就是向心力，会对圆周运动的物体进行受力分析，会找向心力。知道物体做匀速圆周运动的条件，知道什么是近心运动，什么是离心运动，知道外力大于向心力做近心运动，外力小于向心力，做离心运动。三.重难点解析1.向心力及来源物体做圆周运动有加速度v2v2a2RRv产生这个加速度的力就叫向心力，这个力的大小为FnmRm2Rmv。

2、方向总是指向圆心。只要物体所受外力大小为Fn，方向总指向圆心，那么这个力就可以做向力力，若几个力的合力大小为Fn，方向指向圆心，那么这几个力的合力做向心力。因此①向心力是根据力的效果命名的不是单独一种性质的力。②向心力可以由一个力提供也可以由几个力的合力充当既可以几个力共同做向心力，还可以由某一个力的分力作向心力。1.做匀速圆周运动的条件，近心运动，离心运动。当物体做匀速圆周运动，外力v2或几个外力的合大小FmRm2R方向总指向圆心，就是做匀速圆周运动所需．要．的．力．恰好与外力相等。若外力F2mv。F所产生的加速度大于R2v，在垂直于v方向改变得过快，速R度

3、偏向圆心过多，运动半径减小做近心运动。v2v2若外力Fm则F所产生的加速度比做半径不变的圆周运动加速度R小，偏R向圆心方向速度的改变慢，运动的半径增大，做远离圆心的运动简称离心运动。1.实例分析（1）火车转弯火车左右两侧的车轮分别沿铁轨运动，沿直线运动时，两条钢轨位于同一水平面内以防侧倾倒。而当火车转弯时，有向心加速度需要向心力，为此使钢轨不在一个平面内，外侧高而内侧低，本身不再是竖直的但能顺利转弯而不发生侧倾，否则车辆不能受到外力，要做离心运动，发生倾覆。见下图，列车转弯时，靠近圆心一侧为内侧，另一侧为外侧，相应为内轨外轨，与列车前进方向无关。.rO外轨内轨F

4、NF心IImgθ取水平面内转弯半径为r，内外轨距为d，内外轨高度差为h。转弯时竖直截面见上图，由于转弯在水平面内转弯半径为水平方向，向心加速度为水平方向。列车受力有重力，竖直向下，路轨支持力FN方向与双轨连线垂直，这两个力的合力做向心力，沿水平方为F心。两轨道连线倾角为，tanhF心dmgFhmg而F心2v0mv为转弯时速率d心0r2∴v0hgrd2hrv0gdhrgv0d转弯时速率hrg则外力的合恰好等于向心力，若vdv0则外力的合力小于向心力，要做离心运动火车向外侧翻倒，滑动，火车对外侧轨道有沿转弯半径向外的压力，火车向外侧推轨道。当vv0则合外力

5、大于向心力，要做近心运动，火车对内侧轨道有沿转弯半径向圆心方向的压力，即火车对内轨有向圆心方向的推力。火车提速转弯半径r不改变则内外轨道高差h要增加，不然火车转弯有危险。（1）汽车过拱形桥和凹形山坡底，设拱形桥半径为r，汽车速率为v。v2mgFNmr重力小。v2FNmgmrFNmg汽车对桥面压力与FN等大比FN.vFNmgrmgθOv2若v足够大使g则FNr0汽车对桥面无压力，汽车即将离开桥面。v2若汽车没有离开桥面，半径与竖直方向成角，FNmgcosmr即使v不变，FN也会随增大而减小。当v2mgcosmvcosv22rgrarccos时，FN减小到

6、零，汽车也即将离桥面。gr（1）圆锥摆长度为l的细绳下端拴一个质量为m的小球，固定绳的上端，使小球沿水平面内的圆做匀速圆周运动。细绳转动恰好形成一个锥面，所以叫圆锥摆。θ.rθmg设绳与竖直方向成角，球转动的角速度为。2F心mrrlsin而F心mgtan∴mgtanm2lsin2glcosT22lcosg当l一定，越大一定是越大，T越小，即转得快。∴圆锥摆转动越快，悬线偏离竖直方向越多2（2）上述圆锥摆运动中若线速度突然增大，则球就要做离心运动使圆周运动半径增大。v增大，而mgtanrv2m，小r相反若速度v减小就要做近心运动，运动半径逐渐减小。即外

7、力小于向心力时就要做离心运动，外力大于向心力时就要做近心运动。2.应用匀速圆周运动规律求解问题的步骤和方法。3.（1）确定研究对象（2）找到运动过程中的状态变化，即从什么位置开始做圆周运动，要求的状态是否圆周运动。（3）对研究对象分析受力，尤其注意确定向心力方向。（4）建坐标系原点在圆心，指向圆心为正方向，坐标轴随物体运动而运动。（转动的坐标系）（5）由牛顿第二定律列方程。注意未知量个数，列方程个数。注意：作用力，反作用力关系。（6）解方程，进行必要的讨论。【典型例题】[例1]匀速行进中的天车下面悬挂一个重物，若绳长为l，行进速度为v，当天车突然刹车停止运动悬绳