业务培训复习题2.docx

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1、业务培训复习题1、代号Q235C表示了哪些内容？指屈服强度标准值为235MPa的C类碳素结构钢。2、钢材表面锈蚀等级及允许值。分为四个“锈蚀等级”，即A、B、C、D。A全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面；B已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面；C氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除，并且有少量点蚀的钢材表面；D氧化皮已因锈蚀而全面剥离，并且已普遍发生点蚀的钢材表面，其锈蚀部分已超过负允许偏差值（这种钢材属不合格品）。当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材短尺寸厚度负允

2、许偏差值的1/2。3、钢材除锈等级及对应要求。ST2：用手工工具除掉钢材表面松动、翘起的氧化皮、疏松的铁锈、疏松的旧涂层及其它的污物，可保留粘附在钢材表面且不被钝灰刀剥掉的氧化皮、锈和旧涂层；ST3：用动力工具彻底地除掉钢材表面上所有松动或翘起的氧化皮、疏松的锈、疏松的旧涂层和其它污物，可保留粘附在钢材表面且不能用钝灰刀剥掉的氧化皮、锈和旧涂层。清扫级Sa1级：用喷（抛）射磨料的方法除去松动、翘起的氧化皮、疏松的锈、疏松的旧涂层及其它污物；工业级Sa2级：用喷（抛）射磨料的方法除去大部分氧化皮、锈、旧涂

3、层及其它污物；近白级Sa2.5级：用喷（抛）射磨料的方法除去几乎所有氧化皮、锈、旧涂层及其它污物，旧可见点状或条状的轻微色斑；白级Sa3级：用喷（抛）射磨料的方法彻底地氧化皮、锈、旧涂层及其它污物，该表面显示均匀的金属色泽。4、油漆涂装基本要求。油漆涂装的遍数和厚度、涂料均应符合设计要求。涂装时空气温度不低于5℃，也不高于40℃；环境湿度不能大于80%，每遍涂装完后需等完全干透后才能进行下一遍涂装；各个涂层所使用的涂料必须有相溶性；焊接完成的部位必须清理干净后才能进行涂装。5、何种钢材需要复检？国外进口

4、钢材；建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；板厚度≥40mm，且设计有Z向性能要求的；设计有复检要求的钢材；对质量有疑义的钢材；混堆而无法辨认的钢材。6、E4303焊条的代号表示了哪些内容？E代表焊条，43代表抗拉强度，0代表钛钙型药皮，3代表交流或直流正反接。7、标注出角焊缝、对接焊缝符号。8、hf表示焊缝的意义？直角焊缝的焊脚尺寸，最小4mm，且不小于最小母材厚度的0.6～0.7倍，最大为母材厚度减1～2mm，不能大于最小母材厚度的1.2倍。9、超声波焊缝探伤要求和等级。工

5、厂制作焊缝探伤比例为长度的20%，现场制作焊缝按条数抽样探伤且不得少于1条；对于全焊透的一、二级焊缝按设计要求做超声波探伤，进行焊缝内部缺陷检验，超声波探伤评定等级分为Ⅱ、Ⅲ级，须根据实据探伤结果评定。1、同一条焊缝缺陷返工整改的规定。对于同一条焊缝缺陷返工整改不应超过两次。2、“H”型钢焊接拼接规定。焊接“H”型钢的翼缘板接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。梁与柱相同。3、桁架节点杆件重心线交点要求。桁架节点结构杆件各重心线交点错位的允许偏差不得大于3.0mm4、角钢拼接要求。5、压杆、拉杆节间

6、填板要求。填板宽度不能小于60mm，厚度不能小于6mm。“十”字形接面要在两个方向。6、地脚螺栓安装对垫铁的要求。每个地脚螺栓旁边至少应有一组垫铁；垫铁组应放在靠近地脚螺栓和底座主要受力部位的下方；使用斜垫铁进行调平；每一垫铁组宜减少垫铁的块数，且不宜超过五块，并少用薄垫铁。放置平垫铁时，最厚的放在底部，最薄且不少于2mm的放在中间，并应将各垫铁相互用定位焊焊牢；垫铁端面应露出钢底座底面外缘，平垫铁宜露出10～30mm，斜垫铁宜露出10～50mm，垫铁组伸入钢结构底面长度应超过受力劲板中心；钢结构安装固

7、定后需灌浆，灌浆层厚度不应小于25mm。7、高强螺栓紧固要求。高强度螺栓的初拧、复拧和终拧应同一天完成。“扭剪型”高强度螺栓连接副终拧后拧掉梅花头为合格，未在终拧中拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%；“大六角头型”高强度螺栓连接副终拧完成1小时后，在48小时内应进行终拧扭矩检查；高强度螺栓连接摩擦面（钢板）要做抗滑移系数检验，工厂一组，现场取样一组；螺栓群的坚固顺序为由中间到两边；电动扳手、扭矩扳手均需进行计量复验。扭矩扳手要标定扭力。大六角螺栓安装后须露1～2丝，两侧均有垫圈。高强螺栓的穿入

8、不能用锤击打。终拧完成后要用油漆封闭，摩擦面在油漆涂装前要贴纸保护，不能被油漆污染。1、吊车梁轨道安装基本要求。轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线位置偏差不应大于10mm，且不大于吊车梁腹板的一半；对于桥式起重机来说，轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm；起重机轨道跨度的允许偏差应符合以下要求：当起重机轨道跨度小于或等于10m时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3mm；当起重机轨道跨度大于10m时，起重机轨道跨度的允许偏差