满足国V以上排放的轿车柴油机关键技术的研究.pdf

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1、第6期2013年12月内燃机IntemalCombustionEnginesNo．6Dec．2013满足国V以上排放的轿车柴油机关键技术的研究韦雄，冒晓建，祝轲卿，蒋祖华。梁锋，冯静(上海交通大学机械与动力工程学院，上海200240)摘要：对当今世界轿车柴油机满足国V以上排放的技术路线进行了剖析，拟定了更适合我国轿车柴油机发展的“EGR+DPF”技术路线；基于“EGR+DPF”技术路线，设计了目标机型YC4wll0—40轿车柴油机的电控管理系统，包括电控高压共轨燃油喷射技术、电控空气管理技术以及“D0c+DPF”后处理技术。指出在轿车柴油机管理系统的开发

2、中可综合考虑各种因素，充分发挥各种技术措施的作用。关键词：轿车柴油机；高压共轨燃油喷射；空气管理；D0c+DPF中图分类号：TK421文献标识码：A文章编号：1000—6494(2013)()6—0006—06TheStudyofKeyTechnologyf：IDrCarDieselEngineMeetingNationalEmissionsStateVorabove州atlonaIEmlSSlonS6tateV0raDOVeWEIXiong，MAOXiaojian，ZHUKeqing，JIANGZuhua，LIANGFeng，FENGJing(Mech

3、anicalEngineeringinstitute，ShanghaiJiaotongUniVersity，Shanghai200240，China)Abst】ract：Byanalysisoftechnologymethodofcardieselenginemee“ngnationalemissionsstateVoraboveamundthewodd，”EGR+DPF’’technologymethod，whichissuitableforthedevelopmentofdomesticcardieselengine，ischosen．Then，on

4、basisof”EGR+DPF”technology，elecfmnic∞ntmlmanagement0fYc4w110-40cardieselen百nejsdesigned，inc】udjngelectronicallyconfrol】edhjghpressurecommonrailfuelinjectiontechnolog)r，electmnicallycontmlledairmanagementtechnolog)，aswellas”DOC+DPF”撕e卜treatmenttechniques．Variousfactorscanheintegmt

5、edinthedevelopmentofpassengercardieselenginemanagementsystem，makingavarietyoftechnicalmeasuresappliedfhlly．Keywords：cardieselengine；high—pressurecommon—railfuelinjertion；airmanagement；DOC+DPF0前言柴油机以其高的热效率、低的燃料消耗率以及低速大扭矩和使用寿命长等在车用发动机领域有着越来越广阔的应用前景。近年来欧洲柴油机在轻型汽车动力中的份额所占比例越来越大，小型客车和

6、轿车的动力柴油机化的趋势越来越明显，低油耗、低污染的柴油轿车在欧洲得到迅速发展，目前欧洲每两辆轿车已有一辆为柴油车⋯。人们逐步认识到柴油机是当今保持汽车大批量、低成本生产中解决环保与节能双重压力最有效、最经济的手段之一。因此，无论是欧洲排放更清洁经济型轿车的开发，还是美国的“新一代汽车合作计划(PNGv)”，都无一例外地将柴油机作为作者简介：韦雄(1983一)，男，广东人，工程师，博士，主要从事柴油机控制的研究。收稿日期：2013—06—02最佳的选择方案。各国政府的这种做法不仅是为了减少温室效应气体的排放，也为了减轻对原油进口的依赖，以促进柴油机的发展

7、。我国也推出新的《轻型汽车排气污染物标准》。柴油机以其独特的优越性能将成为未来车辆动力的主流。然而，随着排放法规的越来越严格，柴油机的研究者和生产者一直面I临着严峻的挑战。我国轿车柴油机的发展比国外起步晚，特别是满足欧V以上排放要求的产品少之又少。我们在此背景下探讨适合我国轿车柴油机发展并满足国V(等同于欧V)以上排放的技术方案。1技术路线随着柴油车日益广泛的应用和柴油车排放标准的日益严格，仅靠机内净化技术已不能满足欧V以上的排放法规，必须同时采用后处理装置。根据《轻型汽车污染物排放法规限值及测量第6期韦雄，等：满足国V以上排放的轿车柴油机关键技术的研究

8、方法(中国III、IV、V阶段)》法规，国III、国IV、国V排放法规主要的区别