大跨度连续箱梁支架法施工技术.pdf

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1、安徽建筑2011年第6期(总181期)大跨度连续箱梁支架法施工技术ConstructionTechnologyofBracketMethodofLong-SpanContinuousBoxGirder葛斌(中铁二十五局集团有限公司，广东广州510600)摘要：以太中银铁路跨维Izg'街铁路大桥60+100+60m连续梁为例，介绍大跨度连续箱梁分段现浇的支架结构处理方法，并对施工过程主要控制环节进行了阐述。关键词：大跨度连续箱梁；支架法；现浇；施工技术■I—●●■—一_中图分类号：U445．4文献标识码：B文章编号：1007—7359(2011)06—

2、0131—02I=·苎=1工程概况置形式如下。①满堂支架部分：副跨及跨中部分满堂支架采用048X太中银铁路改石太左线大桥在改DK210+619．13～3．5mm碗扣式支架。箱梁底板下的立杆布置为60em×60cm；翼缘板下的立杆布置为60cmX90cm；腹板处立杆加强为60cmXDK10+925．75处上跨维四街(规划)，其中6Ore+100m+60m连续30cm。箱梁主跨跨越宽53的维四街路，斜交97。49，桥下净空6．2m。剪刀撑设置：横向剪刀撑每间隔6m设置一道，纵向剪刀箱梁高沿纵向按二次抛物线变化，中支点梁高7．5m，边支点及跨中梁高4．5m

3、，中跨分别在1／5和4／5处设直线段长10m，边撑在两侧腹板下及满堂支架外侧均需设置一道，保证支架的纵横向稳定性。跨直线段长15．75m。截面采用单箱单室、变高度、变截面直腹板型式，箱梁顶宽7．4m，底宽5．40m。线路设计等级为I级单线钢管顶端采用螺旋式可调顶托支撑横梁(15em×15em方电气化铁路，设计速度160km／h，纵坡2．3％0。木)，横梁上设置10cmX10cm方木作为纵梁，并在其上密铺胶合交板作为底模。碗扣支架设在翼缘板处，利用顶托直接支撑纵梁。通②跨维四街既有公路处设过4m×6m门洞：采用0300×工2施工重难点lOmm钢管作为立

4、柱，每排5根，横向间距约2．0m，钢管立柱采程研用中粗砂填芯，之间采用14槽钢加强纵向、横向联接。立柱上现浇箱梁跨度大，分9节段现浇，其中跨中间节段A2长究采用2根I36b工字钢作为横梁，横梁与立柱法兰盘采用022与64．5m，混凝土727．8m，。在预应力施工前，梁体重量由支架均布螺栓连接；纵梁采用I36b，间距45em，并在箱梁腹板位置处加应承受，预应力张拉时，跨中梁体上拱，跨中支架不再受力，节段用强。梁体自重变为由梁体两端支架承受，且张拉过程中梁体变形等③自由节段A2两段的劲I生支架：由于自由节A2预应力等。施工过程中确保现浇梁的安全和质量是本

5、工程的重点及难张拉起拱时，该节段荷载由均布变成梁体两端集中受力，故在点。A2节段搭设满堂支架的同时，还需在A2节段两端4m的范围内采取0630×10mm钢管立柱，横桥向间距为2m共5排，顺3施工方案桥向间距为1．8m共2排。钢管立柱底部法兰盘与预埋在混凝土基础上的螺栓连接，顶部与I63a工字钢也采用螺栓连接形根据施工设计要求，60m+100m+60m连续箱梁分9段现成一个有足够刚度的支撑整体0另在A2节段两端4m范围内浇成型。由于维四街必须保持车辆正常通行，因此总体施工方梁底安放lcm厚的钢板作为梁体底模，其余底模采用胶合板。案是跨越既有公路采用柱梁

6、式支架；自由节段A2梁体两段采4．2支架基础取劲性支架，其他采用满堂红支架现浇施工。另在A2节段两端根据地基荷载试验成果和承载力检算情况，地基处理分4m范围内梁底安放lcm厚的钢板作为梁体底模，其余底模采段进行。用胶合板，以减少A2节段张拉时梁体起拱变形的约束。①满堂脚手架部分：先清理地表浮土，压路机压实后采用砂砾石夯填整平，并保证地基承载力达到200kPa以上；浇筑4主要施工技术要点20em厚C20混凝土面层，待混凝土达到80％强度后进行支架搭设；支架基础两侧设置抽排水沟，避免积水浸泡。4．1施工支架②630钢管立柱部分：采用钢筋混凝土条形基础，基

7、础根据现场情况，施工支架主要采用两种形式，即跨越公路宽2．5m、高lm、长13m；当基底地基应力达到200kPa后，浇筑安和劲性刚架部分采用贝雷梁，其他部分采用满堂支架，具体布混凝土，并在混凝土中预埋地脚螺栓。徽4．3支架预压和预拱度设置建收稿日期：2011—09—26为确保箱梁现浇施工安全，需对碗扣支架进行加载试验筑作者简介：葛斌(1963一)，毕业于长沙铁道学院桥梁工程专业，主要从以检验支架的承载能力、挠度值及碗扣支架的稳定性。通过模事桥梁技术管理工作。拟箱梁混凝土灌注顺序对支架进行预压，一方面消除其非弹性一2011年第6期(总181期)安徽建筑

8、变形，另一方面通过其变化规律指导支架预拱度的设置，并据工序。此评判施工的安全性。4．5合拢段施工①根据设计要