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时间:2020-03-28
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1、LNG槽车全寿命营运分析考虑到国家对于移动压力容器的监管,本营运分析按整车营运时间10年计算。以下各类数据是对槽车用户跟踪走访得出的平均数据。一次采购投入LNG6×4牵引头40万元55.6立方LNG槽车58万元车辆购置税10万元合计108万元残值16.2万元6年年均折旧15.3万元年营运收入:运输主要以中长距离运输为主,考虑到车辆的年检、日常保养、维修、装卸液驻车等情况,计划年实际营运在途天数300天,每天营运里程800公里计算。每年车辆运营里程按公里计算。年运营里程24万公里(重/空)各半年平均运价0.65元/吨公里载重量23.5吨(55.6M3
2、×0.9×0.47T/M3=23.5T)即使国内密度最高的LNG液体,也能在完全装满的情况下也不会超载年营运收入183.5万元*0.65*23.5=183.5万4日常费用支出情况一、保险牵引车槽车(交强险、商业险、承运人责任险)逐年递减年保险费用40000元二、油耗总重量49吨的LNG运输车,以LNG为燃料,百公里消耗LNG约36公斤。年消耗LNG86400公斤按平均6元/KG计算燃料消耗52万元三、路桥费用国道部分免费、高速部分中西部地区省市较低,东部沿海较高平均路桥1.2元/车公里计算公里/年×1.2/车公里=28.8万四、轮胎损耗轮胎损耗是长
3、途物流车辆除燃料,路桥费用外的最大费用全车按23条轮胎计算(含1条备胎)全年运营里程公里1200/22.5真空胎单价2000元/条普通车辆应用全程国道,高速公里运行寿命公里23×2000/*=69000元/年五、驾驶人员工资支出2人×9000元/月×12月=21.6万元六、车辆保养(主要为牵引车定期维护、保养、大修理、日常小修理等各项费用,槽车的日常保养费用极低,车辆头三年保养维修费用较低,后续较高,此项数据按平均值估算)42000元/月24000元/年七、罐车的维护(年检及抽真空)首次抽真空周期2年,10年抽真空次数在5次。抽真空每次费用约400
4、0元。平均每年2000元八、磅差导致磅差的原因:LNG运输中装载和卸液过程中由于罐车保温性能的差异导致BOG的排放以及地磅本身的计量误差。单车年磅差损失考虑1万元。十、综合费用比较LNG物流年度支出比较及效益分析(单位:万元)项目1年 10年备注1总收入18318302折旧15.3923油耗(LNG消耗)525204轮胎6.9695路桥费用28.82886保险435递减7维护保养2.4248人员工资21.62169税费5.5%1010010罚款及其他22011抽真空0.22.8多考虑2次12磅差损失1104盈利38.8453.24
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