小区道路竖向设计及土方计算

《小区道路竖向设计及土方计算》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、浅谈小区道路竖向设计【摘要】阐述居住小区道路竖向设计的重要性及其设计步骤与方法。【关键词】小区道路；竖向设计；土方验算；填方；挖方小区道路竖向设计是根据小区内原地形地势及小区周边城市道路路面高程，综合考虑土方平衡及道路路面排水要求计算确定小区道路纵坡坡度、坡向及路面设计高程。小区道路竖向设计目的：1、在小区建设中整体调配土方，保证土方平衡，避免因大量借土或弃土而增加工程造价。2、在小区投入使用后，使小区内雨水能迅速排到周边城市道路，保证小区内道路路面不积水。3、为小区内建筑单体室内平确定、景观绿化竖向设计提供设计依据。因此

2、，竖向设计是小区道路设计中尤为重要的一环。其设计阶段分为：初级设计、土方验算及施工图设计。一、初级设计按照小区道路路面排水原则（路面排水流向：宅前路→支路→次路→主路→周边城市道路），根据小区出入口处城市道路路边高程以及小区内原地形地势，初步确定小区道路纵坡坡度、坡向及主要控制点的路面高程。小区道路纵坡一般应大于3‰，遇特殊困难坡度小于3‰时，道路必须设置雨水管收集路面雨水。二、土方验算根据初级设计的小区道路路面高程，结合原地面高程，分别计算填挖方，看是否土方平衡，以验证初级设计是否合适。由于地形是很复杂的，填挖方不是简单

3、的几何体，所以计算只能是近似的。同城市道路需分段计算土方一样，小区土方计算也应分区计算然后汇总，计算的精度取决于原地面高程测量时的采点密度和计算时的分区大小。若小区是分组团建设，则应分别计算各组团的土方，以便在施工中进行整体的土方调配。填方（T）根据初级设计的道路路面高程与原地面高程的高差，确定各分区的平均填方高度Hi，分区I填方量Ti=(Ai－ai)×Hi小区总填方量T=TiAi——分区I占地面积aj——分区I内某一建筑单体占地面积挖方（W）小区施工时挖方主要是各建筑单体基础挖方及地下停车场挖方。分区I挖方量Wi=[aj

4、×(hj-Hi)]小区总挖方量W=Wiaj——分区I内某一建筑单体占地面积hj——某一建筑单体基础挖深Hi——分区I的平均填方高度建筑单体及地下停车场的型式不同，其对应的挖深hj也不同。例如带半地下储藏室的单体的基础挖深要大于带地上车库的单体的基础挖深；全地下停车场的挖深要大于半地上停车场的挖深。因此，在土方计算前明确各建筑单体及地下停车场的型式是必须的。比较填方（T）与挖方（W），若T＝W或T略小于W（即允许少量弃土），则初级设计所确定的小区道路纵坡坡度、坡向及主要控制点的路面高程是合适的，既能满足小区排水要求又能达到土

5、方平衡，可进行下一步的施工图设计，否则应调整初级设计重新进行土方验算。一、施工图设计仅有道路主要控制点的路面高程是不能满足施工要求的，施工图设计的工作内容就是根据以确定的道路纵坡坡度、坡向及主要控制点的路面高程进行道路路面标高的加密，同城市道路纵断设计一样，一般为每30米一个点。在设计过程中要时刻牢记小区道路排水原则，结合小区雨水管网工程如何让雨水迅速远离建筑单体及地下车库入口并通过小区道路或管线以最短的距离排出小区是该设计阶段必须注意并解决的问题。综上所述小区道路竖向设计是一综合考虑整个小区排水要求及土方平衡的工作过程，

6、其设计成果是小区建设的重要依据。局部的调整必然引起整个小区道路设计的变动，因此建筑单体室内平（室内一层地面标高）的确定及景观绿化设计必须结合其周边小区道路路面标高，否则将会出现局部排水不畅，破坏土方平衡增加小区建设工程造价。