既有线接触网改造过渡施工方案探讨.doc

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1、既有线接触网改造过渡施工方案探讨　　【摘要】既有线接触网的改造过渡是提升铁路运输的重要手段，由于在改造既有线接触网的过程中，线路和接触网的设备会互相影响，因此要做好接触网和线路改造的协调。　　【关键词】既有线接触网；改造过渡；施工方案　　一、既有线改造　　既有线改造施工中有大量的接触网过渡施工，不仅包含既有接触网影响线路的施工，还有改造线路对新接触网支柱的影响，因此要对接触网和线路同步施工以降低运输影响，并过渡定位新接触网。当开通临时改线和线路起道的过渡时，要过渡调整接触网，并在必要条件下装置临时的接触网以确保线路正常运行。　　二、接触网过渡施工方案分析　　①从接触网管理公司获取既有线改造区域

2、的接触网平面图和供电图，从而确定改造路段接触网的停电单元和行车限制。②改造既有线的施工中，以工务专业为主体，以供电和电务专业为辅助，共同制定既有线的整体改造方案，并协调好施工专业之间的配合协作。③按照整体改造方案和施工实际情况，对接触网的过渡施工进行方案确定。改造过程中要随着道岔设备和线路的变化情况，对接触网的过渡进行逐步调整，必要情况下还要增设临时的接触网。④因为铁路运输较频繁，而改造过程中天窗数量较少、断电时间较短，因此要对接改造工序进行合理分解，并提前安排好点内、点前、点后的相关工作。⑤改造既有线的施工中涉及单位和专业较多，施工干扰较大，因此要对接触网的施工做好统筹安排，以确保专业配合和

3、线路与接触网改造的同步施工。⑥新接触网和既有接触网并存的路段，其接触网相互影响且错综复杂，因此要调查每一步改造的施工条件，从而有效制定全面的施工方案。⑦在保证施工安全和工程质量的前提下，尽可能地使用新接触网和既有接触网的相关设备，以减少施工成本和过渡工程。　　三、既有线接触网改造过渡施工方案　　1.接触网悬挂与定位过渡施工　　①既有线拨移比较小的路段要使用新支柱，如果侧面界限小于4.5m时，要使用水平腕臂的加长方法，在过渡腕臂处倒装既有接触网，并把对线路铺设造成影响的既有支柱和支持装置拆除开。要加强腕臂的稳定性，就要在斜腕臂和水平腕臂之间安装支撑，并在拆除新线开通的既有接触网后，截除水平腕臂的

4、超出部分和悬挂新接触网。②既有线拨移比较大的路段，当侧面限界小于5.5m时，要加长水平腕臂，设置回流线下锚增高接头于腕臂支柱处，装置钢丝绳索的悬挂水平腕臂和硅胶绝缘子于端部，并装置临时的斜拉线于支柱后侧，以预防支柱容量出现超载。③既有线拨移较大且难以安装单根支柱的路段，要在既有支柱和过渡支柱之间装置软横跨，承力索悬挂在横承上，接触线定位在固定线上。④既有线拨移较大且悬挂较多的路线要安装软横跨，不能安装软横跨的路段要安装双线路的腕臂。⑤既有线拨移较大的路段，当侧面限界小于7.5m时，使用以下两种过渡方式。一是使用H170的支柱，通过套管焊接加长水平腕臂，并装置钢丝绳的悬挂水平腕臂和硅胶绝缘子在支

5、柱顶部；二是使用H93支柱，定位上下排列的双腕臂，装置上部腕臂时要抬高，加长斜拉线于支柱后侧，并埋深1.5―1.8m。⑥新线路跨既有接触网且绝缘距离较小时，要使用降低导高和结构高度的方式降低接触网的高度。当腕臂的绝缘距离较小时，要把上底座降低，且使用CAD制图，以检查受电弓包络线是否被支持装置侵入。　　2、接触网架设过渡施工　　①当锚段的大部分在新线处时，要使用低挂形式在支柱上固定新线，当新线路段接触悬挂并带电时要调整新线。②当锚段的大部分在既有线处时，要使用点内翻线落锚和点前放线的形式逐段降低和调整，逐段进入新接触网后，使用铁线吊高既有接触网200m，同时装置过渡锚段关节。③施工区绝缘距离较

6、小时，要在施工范围的两端装置绝缘子串对既有接触网进行来电分段，并设立无电区对新线接触网的带电进行控制。④当新线接触网跨既有接触网时，要使用增高肩架和支柱的方式固定新线接触网，以确保新线接触网和既有接触网之间的安全距离，并在开通线路后恢复接触网的原有高度。⑤在新线拨接龙口的位置装置锚段关节，拨接线路时平移既有接触网，使既有接触网和新线之间生成锚段关节，或把新线和既有接触网接头，以确保接触网平滑过渡。　　3、车站技改接触网过渡施工　　①拆除单根道的岔柱时，要使用软横跨增加节点来悬挂接触网或者调整相邻的两个软横跨。当保证道岔处接触网的相交点在500―700mm，且两支接触网的工作支都是500mm时，

7、侧线接触网要高于正线接触网10―20mm，线岔另外一侧500mm的非工作支要高于工作支50mm以内，且在线岔始触范围内不能装置任何线夹。②拆除软横跨的支柱时，要对既有软横跨和新软横跨的支柱进行利用，并加长软横跨以确保接触网正常运营。③新增道岔时，要使用双线路的腕臂或软横跨或单根的混凝土支柱做过渡。在软横跨紧密的路段，要把承力索悬挂在相邻的软横跨上，并使用长位定管临时定位道岔的接触线。④在高速道岔和