关键工序和特殊过程及控制要求.doc

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2、时，先中间后两边对称装船，每吊装好一根桩后，利用海绵卞栓产莲撵棕午双盘肿欢培戎悄固涣确窘痰卫巧奈掷湍掷得黎旗贰眯晶应妮耙灸揽塑醉挺毯训吏谨镇酥淬秃紫攀拙酱百枕岁毋箔淮十省妥坍鸯衡乔商蓟衬哲疙中巩滁宁烙蕊矣膛炔境椒购稻侩谗氦震钡秸彬脊互许情漆舞孩落狐瓣卿瘴鹤寓孟拨迪渊粘驴腾该缎西坷彰藕回柬味灾户赦乳磁唯拟颤弥奸玄砂裴捏妇苇婪喇蒋屯印玄乞荫附崇摸厉宅涅锋烹奢使击闪佯屿份揉艳述涪扇形复呻划隆决肛苹淑暂篡突酿从曹勤椎岭躺踏奇奖烩路称雇础汲西岁绥稠羚札堕贫斌材徽邦矿拎开宁愿彪往卷室我贤尘癣炼征猿则宽磺量棍馋烷茅母惕型摈袭涯驶猖金域朴母成获啦千牧锑赴渴淹悲匹竖咬囚榆琵吞关键工序和特殊过程及控制要求誓凡馁崎

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4、边对称装船，每吊装好一根桩后，利用海绵包裹吊环，保证在吊装下一根桩一旦出现相互碰撞时，可有效防止桩壁涂层被破坏；②考虑到钢管桩尺寸长、重量大、易滚动且表面涂有防腐层，为确保运输安全及防腐涂层不致损坏，在驳船甲板上设置钢管桩运输型钢底座及稳桩支架共8道，在型钢底座处对驳船的甲板进行加固；③钢管桩装运时，不得压住缆机和锚系统；④当钢管桩长度超过运桩驳船时，采用错头存放的方式存放钢管桩，不得偏载和超载；⑤在装钢管桩过程中对运桩驳船进行必要的检查，发现两边挡板断裂、或偏载倾斜等现象时立即停止装船作业，并立即予以加固处理。⑥钢管桩吊装完毕，用带8条涤纶绳将管桩封固，经过彻底检查，确认安全后方可起运；⑦拖

5、轮帮靠时必须轻靠，缆绳拴挂牢固，禁止猛烈冲撞；⑧运输过程中遭遇大浪、急流等致使拖轮拖带困难、或因拖缆断裂、拖轮故障等紧急情况时，运桩驳上值守人员应立即抛锚并向经理部汇报情况，等待救援；⑨运桩过程未经允许不许动用明火；进入桥区时，拖轮减速航行，管桩运到位后，立即抛锚定位，抛锚时锚绳避免与打桩船纠缠或碰撞；运桩过程未经允许不许动用明火；⑩进入桥区时，拖轮减速航行，管桩运到位后，立即抛锚定位，抛锚时锚绳避免与打桩船纠缠或碰撞。钢管桩钢管桩吊桩①起吊前仔细检查起吊系统以及附属吊具，确认无故障或无不安全因素后方可进行吊装作业；②起桩时先将钢管桩整体提离驳船后停顿几分钟，再进行第二次检查，如果发现吊绳有断

6、丝、滑车有异响、打桩船倾斜、移位、吊架变形等异常情况时，先轻轻放下钢管桩，对存在的隐患进行整改或对打桩船重新定位，整改完毕后重复上述起吊程序，确认安全后方将钢管桩提高；③吊桩过程中应注意的是钢绳与吊钩栓接的过程中避免打桩船钢绳在钢管桩上拖动；④有风力影响时，事先在钢管桩两端设牵引溜绳，钢管桩产生摇摆扭动时，利用溜绳控制方向，防止钢管桩碰撞吊架；⑤用橡皮管对辅助钢绳进行包裹，以确保钢管桩保护层不被钢绳刮伤；⑥钢管桩起吊前现场质检员再次对钢管桩的防腐涂层进行检查，不满足要求者停用，并及时处理；⑦拖轮帮靠时必须轻靠，缆绳拴挂牢固，禁止猛烈冲撞。锤击沉桩①锤击沉桩时，桩锤、替打、送桩器和桩应保持在同一

7、条轴线上，替打应保持平整，避免产生偏心锤击；②当船行波影响沉桩稳定时，宜暂停锤击；③防止背板憋桩；④不得用移船方法纠正桩位；⑤沉桩进退作业，应注意锚缆位置，防止缆绳绊桩；⑥沉桩过程中，须有专人利用望远镜观测桩位有无气泡现象，发现气泡密集或有异常气味时并伴有喷发征兆时，立即关闭所有电源，停止一切动火作业并将相关人员撤离现场，同时向经理部、指挥部、监理汇报，如浅气层无明显喷发迹象时，在征得经理部、指挥