厦门港海沧港区7＃泊位技术改造工程设计.pdf

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1、第51卷第1期港工技术Vo1．51No．12014年2Yl总第216期PortEngineeringTechnologyFeb．2014Total216厦门港海沧港区7聋泊位技术改造工程设计郑厅厅，于涛(中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津300222)摘要：结合厦门港海沧港区7泊位技术改造工程，探讨码头改造过程中靠泊设施的改造思路。提出了利用低压缩性漂浮护舷，对已建成重力式码头进行改造，提升靠泊能力的设计方案。关键词：码头改造、漂浮护舷、低压缩性中图分类号：U656．108；U656．11

2、1文献标志码：B文章编号：1004—9592(2014)01—0021—03DesignofBerthNo．7RenovationProjectofHaicangHarboratXia’MenPortZhengTingting，YuTao(CCCCFirstHarborConsultantsCo．，Ltd．，Tianjin300222，China)Abstract：Theideasforrenovatingberthingfacilitiesduringquayrenovationaredisc

3、ussedonthebasisofberthNo．7renovationprojectofHaicangHarboratXia’MenPort，whichleadstoadesignoptiontorenovatetheexistinggravityquaybyusinglow—compressibilityfloatingfenderandimproveitsberthingcapability．Keywords：quayrenovation，floatingfender，low—compre

4、ssibility1项目背景头改造工程的案例，但传统的漂浮护舷存在吸能量码头改造过程中，普遍存在提升靠泊能力的需小，变形大的特点，多应用在靠泊能力提升范围不大求，在原有结构的条件下，对前沿水深进一步浚深，的改造项目中。以满足更大型船舶靠泊需要，相应需要对靠泊设施前沿水深浚深过程中，为保证结构安全，会在现进行改造。有结构外侧保留一定的安全距离，如果能够在保证如果能够研发不需要对现有结构进行大面积拆必需的吸能量前提下，在传统漂浮护舷内部增设刚改，保留原有作业模式的改造方案，将对改造方案的性支架，降低

5、压缩量，将能够提升漂浮护舷在改造项工期、投资有很大贡献，并便于使用，受到使用单位目中的适用范围。本项目研究了新型漂浮护舷在沿的欢迎。海港口码头结构加固改造中的应用方式，探索出了本工程位于厦门港海沧港区东部，其东侧为6一条适应沿海港口加固改造的设计思路。泊位，西侧为8泊位。原建设规模为7．0万t级散货2码头改造项目内容泊位，作为厦门港当时最大的散货码头，7泊位靠泊本项目结构部分主要包括前沿浚深和系靠船设能力仍然不能满足散货运输主力船型的需要，根据施改造两方面的内容。市场需求，迫切希望通过技术改造，

6、将泊位等级提升码头前沿底高程由减载后的15．0万t级散货船为12．0万t级，同时兼顾减载后吃水不大于16．9m的控制，根据计算，需要将码头前沿停泊水域浚深15．0万t级散货船靠泊，为厦门港的发展作出贡献。至一17．5m，现状码头前沿底高程为一l5．3m，浚深深国内外目前已经有过成功利用漂浮护舷完成码度为2．2m。现状码头结构为重力式沉箱结构，为了保证浚深后，沉箱前抛石基床的稳定性，根据调研成收稿日期：2013—09—29果，开挖顶边线距沉箱前趾不得小于2．0m，距离现作者简介：郑厅厅(1973一

7、)，男，教授级高级工程师，主要从事港口工有码头前沿线5．2m处能够达到浚深高程，因该地基程结构设计工作。·22·港工技术第5l卷为岩基，改造后的地基应力能满足要求。l超过1O．0万t级船舶停靠码头时，考虑风和水流对船舶的共同作用产生的系缆力为1285kN，故需要将现有系船柱更换为1500kN系船柱。若不更换系船柱，需要保证超过10．0万t级船舶在风速达到18．0m／s前离开码头。在满足吸能要求的前提下，靠船设施改造方案需要保证护舷压缩后，护舷前沿线处水深应满足靠泊船舶的吃水要求，但这样势必影响装

8、卸设施的作业效率，故本项目改造方案最好能满足以下两个条图2漂浮护舷件：常规的漂浮护舷工作状况及性能指标见图31)超过原码头设计船型的船舶到港时保证靠离和表1。泊安全；2)不超过原码头设计船型的船舶到港时可快速移除改造后的靠船设施，使用原有靠船设施作业，提高作业效率。本次改造设计船型船舶以法向速度O．08m／s靠泊时，单组靠船设施需要满足吸收448kJ能量的需要；本工程属改造项目，在横浪作用下单组靠船设施需要满足吸收1l13kJ能量的需要。图3漂浮护舷工作状况国内某项目曾利用趸船来靠泊，在趸船上安