工程船舶防冻规定.doc

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1、工程船舶防冻、防滑规定1目的旨在规范工程船舶防冻、防滑的操作，确保人员和设备的安全。2适用范围适用于工程船舶防冻、防滑工作。3职责3.1船长全面负责工程船舶防冻、防滑工作。3.2大副、轮机长负责防冻、防滑工作的组织实施。3.3相关人员按要求做好相应的准备工作。4工程船舶防冻、防滑措施：4.1露出舱面的水管、水柜、油管在冬季寒冷时期，应包扎防冻。如最低处装有残水阀并能放尽残水者，可不包扎，但必须确保放尽残水。4.2通过甲板上的蒸汽管、废汽管的气阀应保持气密，甲板水管的残水阀应处于良好状态并放尽残水。4.3严寒中，压载水、水柜通

2、风筒应停止通风，以防压载水及水柜冰冻。4.4救生筏内饮用水桶冬季装水不可超过其容量的3/4；室外泡沫灭火机应用棉套或其他保暖物质包扎。4.5油、水管系如发生凝固、冻结，严禁使用明火烘烤。4.6甲板结冰时，应撒少许黄沙防滑,并铺上草袋或麻袋，并在下风处安装安全扶手绳，确保安全。4.7严寒中，应备妥草袋、黄沙等；如遇结冰，在舷梯、舷门船员通道处、作业甲板应铺上草袋或撒少许黄沙防滑，并派专人值守，确保安全。4.8工程船舶作业前应根据情况提前对主机保温暖缸，对油柜保温，并保证机舱环境的温度不低于200C，主机在正确暖缸情况下才能启动

3、，并根据运转温度情况缓慢加速。4.9停止作业时，应在确保运转中副机冷却水出口温度在说明书规定范围，并对其它主副机进行循环保温暖缸。在机舱动力设备全部停用时（如修船等），应将主副机冷却水及机舱其他管子的残水全部放净。4.10船舶通海筏应在冬季来临之前做好保暖措施，防止应温度过低导致破裂。