建筑后退红线.doc

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1、建筑后退红线距离　　是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度　　多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M　　从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。其中，沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米。　　按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当不小于20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米；沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米；沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米；在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安

2、全视距要求。　　此外，因城市规划调整导致道路红线变更，使道路红线两侧规划建筑物退让距离难以满足有关要求的，城市规划行政主管部门可适当调整退让距离。　　重庆市城市规划管理技术规定　　第三十四条　临街建筑应按以下标准在道路红线的基础上退让：　　临支道后退不小于1.5米；临次干道后退不小于3米；临主干道后退不小于5米。