保时捷发展历史解读课件.ppt

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1、保时捷PORSCHE目录1.简介2.发展历史3.特点4.保时捷车厂简史5.经典车型介绍6.靓车欣赏简介保时捷，德国品牌。保时捷的创始人费迪南德·保时捷。公司名称：德国保时捷公司外文名称：Porsche成立时间：1900年经营范围：高端汽车的生产总部地点：德国斯图加特市主要产品：911，Boxster，Panamera费迪南德·保时捷发展历史——品牌诞生保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计。1935年，公司的原型车

2、诞生，它就是后来大众公司的“甲壳虫”。时至今日，“甲壳虫”的改进款还在生产，是世界上产销量最大的车型之一。Lohner-Porsche甲壳虫发展历史—子承父业第二次世界大战结束后，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希也正式加入经营管理阵容。由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356.大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后，于1951年去世Porsche356发展历史—发扬光大父亲去世后，小保时捷随即肩负

3、起经营的重任。1963年，保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。　　　　1993年发表Boxster概念车。这部敞篷小跑车于1996年上市后，即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志：推出一款高品质低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1998年，保时捷又乘胜追击，于日内瓦车展发表了全新的911敞篷车。　　　　2009年，保时捷聘请杨英杰为大中华区总裁，杨英杰承诺将把保时捷公司推上一个新的高度。特点保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于

4、一个全球意义上的代名词。对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇，一个力求至臻完善的标准，这也是保时捷品牌的核心所在，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。保时捷车厂简史1948年推出第一款跑车356。1951年费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。1952年环形同步箱面世PorscheCarreraGT(9张)1953年推出550，并在各项赛事中拔得头筹1963年于法兰克福车展上展出91119

5、65年356在生产7.5万辆后停产1966年第十万辆保时捷跑车出厂1967年推出911S(2.0)1968年推出911T(2.0)1969年推出914、908/02及9171971年开始研制涡轮增压器1972年保时捷改制为股票上市公司，费利·保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心1973年推出搭配双涡轮增压器的917/30，可输出惊人的1100匹马力　　1975年推出924，保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车　　1977年第25万辆保时捷跑车出厂，推出搭载水冷式前置V8发动机的9281981年推出944及911四轮

6、驱动车型1987年推出9591988年推出911Carrera4，搭配电子式四轮驱动系统1990年Tiptronic变速系统首搭配在911Carrera2车型上1991年推出搭载前置发动机的9681993年发表Boxster概念车1995年推出911Taraga及可产生400匹马力的911Turbo1996年于日内瓦车展发表生产型Boxster　　1997年推出全新改款的911Carrera，首度配置水冷式发动机1998年推出新911敞篷车/911GT1赛车　　2000年高性能保时捷CarreraGT跑车在巴黎卢浮宫首

7、度面世　　·费利·保时捷于3月27日过世经典车型—经典9111963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的。911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。Porsche911——保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。新款Cayenne新款Cayenne的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧

8、度,保险杠进气口从原来的长方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。　　新Cayenne内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸