某S解说之禽兽--放开-那辆车.doc

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1、禽兽，放开那辆车有一辆好车，是每个男人的梦想今天给大家看的，是2011款、日产越野车，纯日本原装进口买的时候还送礼脱了关系提车之后你会发现，一切其实都很值得。这辆车还是延续了，一个非常节能环保但是很费力气的设计。长宽高分别是：132乘22乘72毫米，轴距是12毫米，最大扭距是使出吃奶的劲。车辆整体是一个全开放的设计这样就免去了开关车门的烦恼，超大空间是它的买点，也是吸引我的主要地方，因为是全景天窗视野非常开阔。所以没有配备倒车雷达，这款车的视觉冲击感很强，颓废中透着沧桑，霸气不失婉约唏嘘中还带着点感伤，走的是复古

2、路线，这辆车没有前脸，也没有后脸。前后都不要脸的话，就没办法安装前灯和尾灯，所以呢，购车的时候非常贴心，送了两根生日蜡烛。有了这辆车无需再为停车位忧心烦恼，因为它可以立着放，可以躺着放，还可以挂在电线杆上有了它妈妈再也不用担心我去抢车位了。（好吧，看到这我都想去整一辆了）方向盘还是延续了一贯的拉杆式设计，简约而不简单，手感舒适，操作性好。上面有些锈迹，所以购车的时候都送了一块铁抹布镀铜的中控防盗锁，不仅用钥匙可以打开，而且用手指头也能捅开，有时候放在那里，自己也能掉下来。设计师在设计车锁的时候，充分融入了，佛家本

3、来无一物，四大皆空思想，有就是没有没有还是没有。前置超大储物箱，触手可及，用一个字形容：这可真是太方便了(--表示是八个字，八个字昂）防速齿，时时刻刻保护您的生命财产安全橡胶轮胎上深入的螺纹设计，不仅耐磨而且更持久。观后镜采用碟片式设计，来自日本的小泽武藤空典藏版，血统纯正。高分子纳米，即全自动智能喇叭，扳手只是装饰不用按，车辆启动后，喇叭会自己响底盘更低越野性能更强，各种路段均无压力。两个座椅是它的标准配置，主驾座椅采用了人造革材质，座椅高低可调，充斥着居家风格。用料足、做工考究透气性好，虽然没有自动加热功能，

4、但是可以根据周边的环境自动变温，前窄后宽巧妙的配合了人体臀部结构，非常贴心，也非常舒适。后座椅是金属材质，限定载客一名，挤一挤也能坐两位。油门连带操纵杆、踏板采用金属结合橡胶双面设计，踩坏了一面，还可以踩另一面，最大限度防止，磨损尾部独立悬挂。由于交通局不给办行驶执照，所以暂时没挂牌脚蹬复合链条组成了它的动力系统，动力强劲有颓废感。有人说无极变速的车辆耗油量比较大，其实这个是仁者见仁，个人觉得，多吃点就什么都有了这辆车是多渠道混合动力版，可以用脚蹬着走，可以推着走，也可以扛着走十分难得，急停、甩尾、飚车、上树、一

5、切都可以从容面对。由于车链子掉了，所以暂时只能请人推着给大家演示，下面我们拆开来看看它的内部结构。