认识电子驻车制动系统ppt课件.pptx

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1、认识电子驻车制动系统机械式驻车制动系统由操纵机构、驻车制动器以及驻车制动警告灯等组成。车轮驻车制动系统机械式驻车制动系统操纵机构机械驻车制动系统的操纵机构主要由驻车制动手柄、驻车制动拉索、平衡器、拉索调整器等部件组成。踏板形式手动形式驻车制动手柄拉索调整器拉索调整器用来调节驻车制动拉索的松紧度，以适应驻车制动器间隙的变化。拉索调整器一般安装在驻车制动拉索与棘轮机构联接处。平衡器平衡器安装在拉索调整螺栓和后轮驻车制动拉索之间，用来平衡和放大两个后轮的驻车制动拉索拉力。盘中鼓式鼓式驻车制动器驻车制动器

2、螺杆式驻车制动器操纵装置凸轮式驻车制动器操纵装置盘式驻车制动器组合仪表内将会点亮驻车制动警告灯，提示驾驶员释放驻车制动驻车制动警告灯开关通常安装在驻车制动手柄总成上，当拉起驻车制动手柄后，驻车制动警告灯开关闭合。驻车制动警告灯采用电动机械式驻车制动器具有以下优势：1、通过中控台上的一个人机工程学按钮进行操作2、可在所有条件下可靠“拉紧”和“松开”电动机械式驻车制动器（EMF）3、即使在低摩擦系数路面上也能通过控制系统（ABS）确保动态紧急制动功能4、取消驻车制动器拉杆为中控台区域提供了更多装载空间

3、。电子驻车制动系统类型拉线式电子驻车系统电子驻车制动的组成工作原理EMF控制单元通过中控台上的EMF按钮接收驾驶员驻车要求。该控制单元通过车载网络连接和总线系统查询/识别车辆状态并决定是否满足驻车过程的所有条件。满足条件时，就会控制后部制动钳上的两个EMF执行机构。由于螺杆具有自锁功能，因此即使在断电状态下也可保持张紧力，从而确保车辆静止不动。达到所需作用力后，就会通过组合仪表内的红色指示灯和EMF按钮上的附加红色LED显示拉紧状态。执行机构执行机构固定在制动钳上，直接对制动活塞施加作用电机（2）

4、和传动皮带（3）将作用力传递到两级行星齿轮箱（4）上。然后通过螺杆接口（6）驱动下图所示螺杆（4）。制动活塞（3）内带有防扭转件的螺杆螺母（2）内的螺杆（4）执行自锁功能。螺杆和带有防扭转件的螺杆螺母将作用力传递到制动活塞（3）上。像液压操纵机构一样，制动活塞作用在制动摩擦片上，从而使其压到制动盘上。带有防扭转件的螺杆螺母内的螺杆自锁功能可保持张紧力，因此即使在断电状态下也可确保车辆静止不动。制动活塞制动液可以通过凹槽（1）从螺杆螺母旁流过。这样可以确保制动系统排气。通过螺杆限位位置（5）可以限制

5、旋入行程。这样可以防止在打开状态下拧紧螺栓及卡止。