失效模式与效应分析 FMEA教材ppt课件.ppt

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1、FMEA失效模式與效應分析製程功能失效模式失效效應SEV失效原因OCCS*O現行管制措施DETRPN改正措施01.合格出廠的產品,有遭顧客抱怨甚至被退貨嗎?2.產品測試後的失效改正作業,是時間不夠,還是能力不足,無法找出真正失效原因?3.公司對新產品的開發有階段性明確的劃分嗎?各階段有清楚訂定該執行什麼樣的試驗,而試驗的項目及規格與產品通過後所代表的意義也都很了解嗎?4.顧客對產品有要求可靠度嗎?對新產品有執行可靠度預估及可靠度鑑定嗎?5.您知道研發的產品壽限有多久?有方法可以預測嗎?6.產品的關鍵特性由購料、設計、工程、製造到檢測,各部門是

2、否都確切了解7.以設計部門的角度來看,樣品成功是否代表研發成功?觀念與想法1這些災難可以避免嗎???1986美國挑戰者太空梭升空爆炸2003年哥倫比亞太空梭任務結束返航的時候爆炸解體2000.08.28高屏大橋突斷裂30人傷阿里山3月1日下午發生小火車翻覆事故,造成17人死,171人傷。2什麼是不可能???ImpossibleI’mpossible3預防、改善與災害控制商品企劃產品設計、試作準備生產銷售、售後服務市場撤退預防-FMEAD&P改善-8DQIT&QCC災害控制失敗成本低高4根據美國汽車工業小組的調查報告-『客戶滿意的品質槓桿研究』

3、指出,在產品推出到市場的過程中,愈早投入品質預防的努力,愈能令客戶滿意,品質回收的利益亦愈大。產品設計開發階段製程開發階段生產組裝階段銷售階段售後服務階段客訴處理階段1001011/21/20失敗成本低高5FMEA的發展沿革FMEA是評估設計可靠度之一種方法。在1950年由美國之GRUMMAN公司針對新型噴射戰鬥機時,為了評估飛機操作系統某一元件之失效分析所採用之解析方法。1957年Boeing飛機公司與Martin公司正式將FMEA列入工程指導手冊。在同時期,美國NASA與軍方也開始應用FMEA技術,並於1974年訂定MIL-STD-162

4、9FMEA應用程序。1993年,美國汽車工業為連貫設計、開發和製造的程序,整合各汽車公司FMEA應用程序,三大汽車公司委託ASQC整合SAE-J-1739(潛在失效模式與效應分析參考手冊)。我國在1970年左右引進,用於航空及汽車工業。6導入FMEA的要點為『事前』改善措施而不是『事後』矯正行動,在產品設計及製程規劃時成功地應用FMEA可以減少工程變更或容易執行變更,更可將潛在的問題事先預防。。FMEA是不良預防的分析工具,是一種有條理的程序、系統化的分析技術,可藉由一張包含所有的失效模式的表,說明失效模式、失效原因與影響性,並以數據來表示風

5、險的大小,並採取預防改善措施。7QFD品質機能展開DOE&田口方法製程能力分析SPC&MSAFMEAControlPlanAPQP重要工具介紹(AdvancedProductQualityPlanning)8910什麼是FMEA?設計工具(Adesigntool)小組的努力(Ateameffort)工程師的思想訓練(Engineer‘smentaldiscipline)負有設計的工程師/小組的分析技術(Ananalyticaltechniqueusedbydesignresponsibleengineer/team)動態文件(livingdo

6、cument)有系統的預防問題的方法(Asystemic,disciplinedproblempreventingmethod)11FMEA的基本概念”早知道………就不會”早知道作好機場安檢就不會造成911美國國難早知道改進防洪排水設計就不會造成全台大淹水早知道不濫墾濫伐就不會造成土石流早知道作好橋樑維護就不會造成高屏大橋倒塌有些早知道是必需的!有些就不會是不允許發生的核能電廠、水庫、衛星、飛機…….有效運用FMEA可減少事後追悔121.對產品設計與製程進行失效分析,找出元/組件的失效模式,鑑定出它的失效原因,並評估該項失效模式對系

7、統會產生什麼影響。2.找出元/組件或系統的潛在弱點,提供設計、製造、品保等單位採取可行之對策,及早進行設計與製程研改,強化產品品質。3.書面描述上述分析過程,確保產品品質符合顧客需求。實施FMEA的目的利用表格方式協助工程師進行工程分析,使其在工程設計早期發現潛在缺陷及其影響程度,及早謀求解決之道,以避免失效之發生或降低其發生時產生之影響。13顧客聲音的掌握方法集合調查集合詢問調查,集合面試調查,團體訪談詢問調查(問卷調查)郵送調查,電話調查,面試調查顧客行動調查觸角商店(Antennashop),利用觀察來掌握顧客要求,剩飯的調查、賣場觀察

8、調查實驗法消費者使用測試,新產品試售測試意見卡(顧客卡)公司內部資訊、業界新聞14失效嚴重度(S-Seriousness):指失效模式發生時引發其對零件本身或對其他

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