实训4喷油器的检测.doc

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1、威海市交通学校实训教案课题名称喷油器的检测实训场地电控实训工位实训班级11.3~11.6课时6职业技能训练目标知识目标1、了解喷油器的结构与安装位置;2、掌握喷油器的工作原理。能力目标1、会操作使用解码仪与示波器;2、掌握对喷油器的检测;重点与难点1、喷油器的检测2、喷油器的故障诊断教学准备工具万用表试验台Santana3000、Santana2000、爱丽舍台架实验用品各种传感器若干各种执行器若干图纸实训任务工单、维修手册安全提示1、爱护设备2、保持实训纪律3、注意实训安全实训过程设计实训内容手

2、段方法时间分配实训步骤1、安装位置:安装在进气岐管上。2、功用:根据ECU的喷射信号进行燃料喷射.3、结构:由针阀、柱塞、电磁线圈等组成.4、按喷油器电磁线圈的电阻分类:可分为:低阻喷油器:电磁线圈的电阻值约为0.2~3Ω。高阻喷油器:电磁线圈的电阻值约为12~17Ω。高阻喷油器只能采用电压驱动方式,故驱动电路较简单,成本较低,但高阻喷油器无效喷射时间较长,响应特性较差,应用较广。5、工作原理:ECU根据喷射量信号,给功率三极管的基电极输入高电压脉冲,这时功率三极管工作,喷油器电路接通,当电流通过

3、电磁线圈时,线圈产生的电磁吸力克服弹簧力将衔铁吸起,球阀离开阀座,汽油从喷油孔喷出。电磁线圈断电时,在复位弹簧张力的作用下,球阀回落到阀座,喷油孔被关闭,喷油器停止喷油。大众桑塔纳2000轿车喷油器的连接电路如下图所示。ECU控制4个喷油器顺序开启(与点火顺序相对应:1—3—4—2)。喷油器的供电来自燃油泵继电器,当ECU接通喷油器的搭铁线后,喷油器开启喷油。喷油量只取决于ECU控制的喷油器开启时间的长短。五、实训步骤:1.电磁喷油器检测:使发动机转速达2500r/min以上,听喷油器的工作声音,

4、发动机工作时用手指或听诊器(触杆式)接触喷油器,通过声音来判断喷油器是否动作。1)喷油器的电阻检查(1)拨开喷油器的导线连接器,用电阻表测量喷油器上两个接线端子间的电阻,阻值应为l2~17Ω,如果阻值不符,则应更换喷油器。喷油器的检测(2)喷油器控制端检测:电源正极接带330Ω电阻的二极管试灯,再接至喷油器线束端子灰线端,启动发动机时,试灯会闪亮,说明传感器和电脑无问题,若试灯不闪亮,说明线路、传感器或电脑有故障,须检查线路、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和电脑2、喷油量的检查用连接线把蓄电池与

5、喷油器连接好。接通l5秒,用量筒测出喷油器的喷油量,并检查其喷油型状,每个喷油器测2~3次,标准喷油量为50~70ml/l5秒,各喷油器允许误差为5ml。如果喷油量不合标准,则应清洗或更换喷油器。3、检查漏油在进行喷油量的检测后,脱开蓄电池与喷油器的连接,检查喷油器喷嘴处有无漏油,要求每分钟漏油不允许大于1滴。4、工作电压测试喷油器的工作电压为12伏,如果不合标准,则应检查线路。5、喷油器喷油控制端的波形测试喷油波形应与下图相符喷油波形应与上图相符

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