支座垫石施工技术交底

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1、支座施工技术交底书施工单位：中水四局宁杭客运专线第八分项目部编号：NHZQ-2-8-桥1-0主送单位架子四队里程DK145+183.22～+679.28工程名称大港河大桥工程日期2010年03月10日一、支承垫石1.墩顶支承垫石根据《直坡矩形桥墩》（宁杭客专施图（桥参）-Ⅱ）B型桥墩墩顶支承垫石的尺寸为：2.4m（纵向）×1.1m（横向）×垫石高度。垫石高度说明：①.南京台～5#墩、8#墩～杭州台垫石高度均为0.35m；②.6#墩垫石高度在小里程方向为0.35m、在大里程方向为0.37m；7#墩垫石高度在小里程方向为0.37m、在大里程方向为0.35m。2.桥台支承垫石根据《双

2、线矩形空心桥台》（肆桥设（2009）4080AⅡ）桥台支承垫石的尺寸为：1.7m（纵向）×1.1m（横向）×0.35m（高）。垫石纵向长度说明：因箱梁预制改现浇，桥台支座的中心线沿纵向往桥墩方向移0.2m，垫石纵向长度由1.5m增加至1.7m，加长0.2m。二、支座类型1.跨径31.1m梁根据《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.1m（直曲线、现浇）》（通桥（2008）2322A-Ⅵ）“五、材料：㈤、支座：采用客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座，图号为通桥（2007）8360,支座型号为PZ-5500或PZ-5000型。每孔双线箱梁采用固定支座、纵向活动支座、横向活动

3、支座、多向活动支座各一个，根据桥梁所处震区的动峰加速度及二期横载值确定支座及预埋板的类型，安装方式见通桥（2008）2322A-Ⅵ-010～011图。”⑴.桥梁所处震区的动峰加速度为0.05g，Ag≤0.1。⑵.桥面二期恒载值：直线梁有声屏障140～160KN/m，南京台～4#墩；无声屏障120～140KN/m，4#墩～8#墩、9#墩～杭州台；⑶.支座类型-5-序号支座类型支座高度范围数量（套）1PZ-5500210mm南京台～3#墩162PZ-5000195mm4#墩～8#墩、9#墩～杭州台402.跨径23.1m梁根据《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.1m

4、（直曲线、现浇）》（通桥（2008）2322A-Ⅶ）“五、材料：㈤、支座：采用客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座，图号为通桥（2007）8360,支座型号为PZ-4500或PZ-4000型。每孔双线箱梁采用固定支座、纵向活动支座、横向活动支座、多向活动支座各一个，根据桥梁所处震区的动峰加速度及二期横载值确定支座及预埋板的类型，安装方式见通桥（2008）2322A-Ⅶ-010～011图。”⑴.桥梁所处震区的动峰加速度为0.05g，Ag≤0.1。⑵.桥面二期恒载值：曲线梁无声屏障140～160KN/m，8#墩～9#墩。⑶.支座类型序号支座类型支座高度范围数量（套）1PZ-4000190m

5、m8#墩～9#墩4三、支座布置原则根据《大港河大桥施工图》（宁杭客专施图（桥）-34）七、设计说明：4、本桥固定支座设于每孔梁的杭州端。四、支座安装根据《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（科技基[2005]101号）、《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》（通桥[2007]8360）的要求编制：1.采用客运专线盆式橡胶支座时，支座支承垫石混凝土标号不低于C50，垫石高度应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便，垫石顶面四角高差不大于2mm。2.支座采用预埋套管和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位需预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径应大于套管直径加60-0+2

6、0mm-5-，深度应大于套筒长度加60-0+20mm。预留锚栓中心及对角线位置偏差不得超过10mm。墩顶锚栓孔预留尺寸表序号支座类型范围墩顶锚栓孔尺寸（直径×深度）1PZ-5500南京台～4#墩φ125×4102PZ-50004#墩～8#墩、9#墩～杭州台φ120×3803PZ-40008#墩～9#墩φ115×350备注：1、单位mm；2、墩顶锚栓孔深度自支承垫石顶面起算。3.安装支座时，必须采取可靠措施，确保各支座受力均匀。4.现浇梁桥盆式橡胶支座的安装4.1支座在工厂组装时应仔细调平，对中上、下支座板，并用连接板将支座连接成整体。4.2支座安装前工地应检查支座连接状况是否正

7、常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。4.3支座安装前凿毛支承垫石表面，清除锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。灌浆用模板采用L50×5角钢预制，底层设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。见下图：4.4支座四角采用四个5t千斤顶进行支座标高的调整，-5-支座安装就位，用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留20～30mm空隙。4.5仔细检查支座中心位置及标高后，用高强度无收缩材料对支座和垫石之间采用重力灌浆