汽车电器设备与维修第5章 汽车点火系统ppt课件.ppt

《汽车电器设备与维修第5章 汽车点火系统ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第5章汽车点火系统目录5.1电子点火系统5.2电子点火系统常见故障诊断与排除5.3计算机控制点火系统5.4计算机控制点火系统常见故障诊断与排除5.1电子点火系统1.按点火能量的储存方式分类1）电感储能式电子点火系所谓电感储能式，就是点火系电火花的能量以磁场的形式储存在点火线圈中。2）电容储能式电子点火系所谓电容储能式，就是点火系电火花的能量以电场的形式储存在专门的电容器中。2.按信号发生器的原理分类电子点火系统按信号发生器原理的不同可分为电磁感应式（如丰田车系）、霍尔效应式（如大众车系）、光电式（如日产车系）及电磁振荡式等类型。5.1.1电子点火系统的类型3.按高压电

2、的配电方式分类电子点火系统按高压电配电方式的不同可分为机械配电式（有分电器点火系）及计算机配电式（无分电器点火系）等类型。4.按控制点火线圈初级电流的电子元件分类电子点火系统按控制点火线圈初级电流电子元件的不同可分为晶体管式、晶闸管式及集成电路式等类型。5.按点火系统有无触点分类电子点火系统按其有无触点可分为有触点式及无触点式等类型。电子点火系统一般由低压电源（蓄电池）、点火信号发生器转子、电子点火控制器、配电器、点火线圈及火花塞等部件组成，如图5-1所示。图5-1电子点火系统的组成1—蓄电池；2—点火线圈；3—配电器；4—火花塞；5—点火信号发生器转子；6—电子点火

3、控制器5.1.2电子点火系统的基本结构1.分电器一般将配电器、点火信号发生器和点火提前角调节机构合在一起，称为分电器。1）配电器如图5-2所示，配电器由分电器盖和分火头组成，其作用是按发动机点火顺序，将高压电分配到各缸火花塞上。图5-2配电器结构2）点火信号发生器点火信号发生器其实就是传感器。常用的点火信号发生器有电磁感应式、霍尔式和光电式等。3）点火提前角调节机构点火时刻对发动机的性能影响很大。从火花塞跳火开始到混合气燃烧完毕，是需要一定时间的，虽然这段时间很短，但若在活塞到达上止点时开始点火，则混合气燃烧时活塞下移，这将导致汽缸燃烧压力降低、发动机功率减小。因此，

4、混合气应当在活塞到达上止点前进行点火。最佳点火时刻是在活塞到达上止点前的某一刻。在压缩行程后期，从开始点火到活塞到达上止点这段时间用曲轴转角来表示，这个曲轴转角称为点火提前角。为了保证发动机在任何工况下都能实现在最佳点火时刻点燃混合气，故在分电器内设置了点火提前角调节机构。点火提前角调节机构包括离心式调节器和真空式调节器。（1）离心式调节器。离心式调节器的作用是在发动机转速升高时，自动增大点火提前角，其结构如图5-3所示。图5-3离心式调节器的结构1—凸轮固定螺钉；2—断电器凸轮；3—拨板；4—分电器轴；5—重块；6—弹簧；7—托板；8—销钉（2）真空式调节器。真空式

5、调节器的作用是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。其装于分电器壳体一侧，结构如图5-4所示。在分电器壳体内固定有弹性金属片制成的膜片，膜片中心一侧与拉杆固连，另一侧压有弹簧。拉杆由壳底座孔中伸出，与底板相连，拉动底板带着信号发生器的定子相对于轴产生角位移。图5-4真空式调节器的结构1—分电器壳体；2—底板；3—点火信号发生器转子；4—拉杆；5—膜片；6—弹簧；7—真空连接管；8—节气门；9—永久磁体2.电子点火控制器电子点火控制器的作用是控制点火系统初级电路的导通与截止，它的内部为集成电路。3.点火线圈1）开磁路式点火线圈传统的开磁路式点火线圈的基本结构如图5-5

6、所示，主要由铁芯、线圈、胶木盖及瓷杯等组成。图5-5开磁路式点火线圈的结构1—瓷杯；2—铁芯；3—初级线圈；4—次级线圈；5—铜片；6—外壳；7—负接线柱；8—胶木盖；9—高压线插座；10—正接线柱；11—开关接线柱；12—附加电阻2）闭磁路式点火线圈图5-6闭磁路式点火线圈的结构1—铁芯；2—初级线圈接线柱；3—次级线圈接线柱；4—初级线圈；5—次级线圈传统的开磁路式点火线圈中，次级线圈在铁芯中的磁通通过导磁钢片构成回路，磁力线的上、下部分从空气中通过，如图5-7（a）所示，其磁路的磁阻大，磁通损失大，转换效率低（约60%）。图5-7点火线圈磁路1—磁力线；2—铁芯

7、；3—初级线圈；4—次级线圈；5—导磁钢片；6—空气隙闭磁路式点火线圈的铁芯是“曰”字形或“口”字形，铁芯内绕有初级线圈，在初级线圈外面绕有次级线圈，其铁芯构成闭合磁路，磁路中只设有一个微小的空气隙，如图5-7（b）所示。闭磁路式点火线圈漏磁少，磁阻小，能量损失小，变换效率高，可使点火线圈小型化。4.火花塞火花塞的作用是将高压电引进发动机燃烧室，在电极间形成火花，以点燃可燃混合气。火花塞拧装于汽缸盖的火花塞孔内，下端电极伸入燃烧室，上端连接分缸高压线。火花塞的工作条件十分恶劣，它承受高压、高温及燃烧产物的强烈腐蚀。因此，火花塞必须具有足够的强度，能承