汽车构造第1章 发动机基本知识ppt课件.ppt

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1、第一篇汽车发动机第1章发动机基本知识【知识目标】1．掌握发动机分类、基本构造和常用术语；2．掌握四冲程汽油机的工作原理；3．掌握四冲程柴油机的工作原理；4．熟悉发动机的总体构造；5．掌握内燃机产品名称和型号编制规则。【能力目标】1．掌握发动机基本的结构、原理、拆装步骤要领；2．掌握汽车发动机拆装常用工具和专用工具的使用；3．能够熟练使用常用工具及相关设备，掌握发动机拆卸等基本能力；4．培养学生团结合作，观察、分析及综合归纳能力。1.1发动机的分类与基本构造发动机概念：发动机是一种能够把一种形式的能量转化为机械能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机分类：1、往

2、复式活塞发动机2、旋转活塞式发动机（转子发动机）发动机的分类往复活塞式发动机转子式发动机二冲程发动机四冲程发动机单缸发动机多缸发动机水冷式发动机风冷式发动机直列式发动机V形发动机和对置式发动机汽油机柴油机现代汽车采用：四冲程、多缸、水冷式基本组成1.1.1基本构造发动机基本术语1．上止点：活塞离曲轴回转中心最远处，一般指活塞上行到最高位置，一般用英文缩写词TDC表示。2．下止点：活塞离曲轴回转中心最近处，一般指活塞下行到最低位置，一般用英文缩写词BDC表示。3．活塞行程（s）：上、下止点间的距离（mm）。4．曲柄半径（R）：与连杆下端（即连杆大头）相连的曲柄销中心

3、到曲轴回转中心的距离（mm）。显然，s=2R。曲轴每转一周，活塞移动两个行程。5．气缸工作容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所让出的空间容积（L）。Vh=πD2s/4×106（L）式中：D——气缸直径，mm。6．燃烧室容积（Vc）：活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫燃烧室容积（L）。7．发动机排量（VL）：发动机所有气缸工作容积之和（L）。设发动机的气缸数为i，则VL=Vhi8．气缸总容积（Va）：活塞在下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积（L）。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和，即Va=Vh+Vc9．压缩比（ε）：气缸总容积与燃烧室容积的比

4、值，即ε=Va/Vc=1+Vh/Vc它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。一般车用汽油机的压缩比为7~10，柴油机的压缩比为15~22。10．发动机的工作循环在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程（进气、压缩、作功和排气）称发动机的工作循环。11．二冲程发动机活塞两个行程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。12．四冲程发动机活塞四个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。1.2发动机的基本工作原理四冲程汽油机的基本工作原理1.2.1四冲程汽油机工作原理1．进气行程：活

5、塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。进气门打开，排气门关闭。活塞上腔容积增大，在真空吸力的作用下，经过滤清的空气与汽油形成混合气，经进气门被吸入气缸，至活塞运动到下止点时，进气门关闭，停止进气，进气行程结束。2．压缩行程：活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动。进、排气门均关闭，活塞上腔容积不断减小，混合气被压缩，至活塞到达上止点时，压缩行程结束。气体压力和温度同时升高，混合气进一步混合，形成可燃混合气。此时，气缸内压力为600~1500kPa，温度600~800K，远高于汽油的点燃温度，因而很容易点燃。3．作功行程：压缩行程末，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃

6、混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，推动活塞由上止点向下止点运动，再通过连杆驱动曲轴旋转向外输出作功。4．排气行程：在作功行程终了时，排气门被打开，活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动。废气在自身的剩余压力和活塞的驱赶作用下，自排气门排出气缸，至活塞运动到上止点时，排气门关闭，排气行程结束。四冲程柴油机工作原理进气行程曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，进气门开启，排气门关闭，气缸内活塞上腔容积逐渐增大，形成真空度，在真空吸力作用下，新鲜空气被吸入气缸。压缩行程曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，进气门开启，排气门关闭，气缸内活塞上腔容积逐渐减小，空气被压缩

7、，压力、温度升高。作功行程压缩行程末，喷油泵将高压柴油经喷油器喷入气缸内的高压空气中，迅速汽化并与空气形成可燃混合气，柴油自行着火燃烧，气缸内压力、温度急剧升高，推动活塞由上止点向下止点运动，带动曲轴旋转作功。排气行程在作功终了时，排气门被打开，曲轴带动活塞由下止点向上止点运动，废气在自身的剩余压力和活塞的驱赶作用下，自排气门排出气缸。1.3发动机的总体构造机体组曲柄连杆机构配气机构供油系统冷却系统润滑系统起动系统点火系统等1.4内燃机产品名称和型号发动机型号编制举例：(1)EQ6100—1型汽油机：表示二汽生产、六缸、四冲程、缸径100mm、水冷、通用型、第一种

8、变型产品。