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《第13章 带传动和链传动ppt课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、1、带传动1.1带传动概述1.2带传动的工作特性分析1.3V带传动及设计计算2、链传动2.1链传动概述2.2链传动的工作特性分析2.3链传动参数及其设计计算第13章带传动和链传动13-1.1带传动概述张紧后，带与带轮间有正压力，依靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。由主、从动轮、环形带(必须张紧)、机架组成。2、特点3、类型与应用(按截面)1、组成与工作原理13-1带传动能缓冲吸振；能过载保护；结构简成本低外形尺寸大；传动比不稳；需要张紧平带V带园形带同步带——正压,易弯曲,适宜高速——侧接触,传递能力大,应用广——园面接触,小功率,适宜家
2、电——啮合带,传动比准确13-1.1带传动概述基准直径d1、d2，中心距a，小轮包角α1,带基准长度L，5、张紧与维护4、基本参数及几何尺寸计算13-1带传动张紧——调节中心距，设置张紧轮等维护——新旧不能同时用，轴线平行槽对中安全防罩有必要，油碱高温不喜欢布置——紧边在下，松边在上通过电机摆动调节中心距通过电机沿滑道移动调节中心距设置张紧轮通过电机重量自动张紧Ff－带轮作用于带的摩擦力紧边松边13-1.2带传动的工作特性分析1、受力分析主动轮Ffn2FfF1静止或转动未受载时：转动承载时：F0F0带只受初拉力F0作用n1F2F2n1n2拉力
3、由F0增加到F1拉力由F0减小到F2F=F1–F2=Ff带是弹性体，假设其总长度不变，则：F1–F0＝F0–F2因此：2F0＝F1＋F2F0一定时，F(Ff)有一最大值，功率P也有最大值，超过时将打滑。F1＝F0＋F/2F2＝F0－F/2F(Ff)达到最大值，有：传递功率P＝Fv/1000kWFmax∝F0,F0过大…有效拉力临界打滑时说明：f↑Fmax↑,f过大?三角带？速度v有限制α↑Fmax↑,小轮易打滑,许用120˚平带的摩擦力为：V带的摩擦力为：fv—当量摩擦系数，显然fv>f相同条件下，V带的摩擦力大于平带，传动能力更大增大小轮包
4、角的结构措施1.紧边在下，松边在上2.合理设置张紧轮工作时，带横截面上的应力有三部分：紧边：σ1＝F1/AMPa松边：σ2＝F2/AMPa2、应力分析F2F1n11)离心惯性应力σc2)松紧边应力σ1、σ23)弯曲应力σb1、σb2带绕轮时产生弯曲应力,E为带的弹性模量说明：#带传动循环1周，应力变化4次，两个循环。由此可知，带传动要控制速度范围(5~25m/s)、小带轮直径d1、包角α。带易疲劳破坏。#最大应力发生在紧边靠近小轮处。#带速一定时,带周长长,同样时间内循环次数少,寿命长。#强度条件：3、带的弹性滑动和传动比1)弹性滑动性变形量
5、不均衡,引起带与带轮的相对滑动。主动轮上带边走边缩，从动轮上带边走边伸。2)弹性滑动与打滑的区别：弹性滑动是固有的,外载越大弹性滑动越大,主从动轮均有。打滑是过载造成的,应避免且可以避免,小轮先打滑。3)弹性滑动后果——速度损失(v主>v带>v从)ε=(v1-v2)/v1=1%~2%i=n1/n2=d2/d1/(1-ε)n2=n1d1(1-ε)/d2一般计算中,ε可忽略——因带是弹性体,松紧边拉力不等,使带弹1、类型抗拉体顶胶包布底胶带的类型基准带长13-1.3V带传动及设计计算——普通、窄、宽、大契角、汽车等V带,普通V带和窄V带已标准化,
6、应用广（GB/T11544-1997）2、结构——四部分,抗拉体有帘布或线绳,材料有化纤或棉布。规格——普通V带有Y.Z.A→E等七种。窄V带有SPZ.SPA→SPC等四种。参数节宽bp——纵向弯曲时此处长度不变(带轮节宽处直径为基准直径d)。周长Ld——规定张紧力下节宽处的周线长度。标注——普通V带B1250GB/T11544-19974、单根V带的许可传递功率P03、失效形式及设计准则失效形式——打滑、疲劳破坏(脱层、撕裂或拉断)设计准则——保证不打滑，具有一定的疲劳寿命不打滑条件F≤(F1-F2)max=P0×1000/v带疲劳强度∴v
7、/1000=f(型号A、小轮d1、带速v、包角α1、带长Ld、材料)在载荷平稳(KA)、包角α1=180˚(Kα)、传动比i=1(ΔP0)、带长Ld特定(KL)、抗拉体为化学纤维绳芯结构,实验得到P0实际条件下[P0]=(P0+ΔP0)KαKL带根数zz=PC/[P0]=KAP/[P0]5、V带传动的设计计算(1)已知条件及设计内容传递的名义功率P；已知条件主动轮转速n1；从动轮转速n2或传动比i；传动位置外形结构要求；工况条件、原动机类型等；V带的型号、长度和根数；设计内容带轮直径、材料和结构；传动中心距a；验算带速v和包角α；计算初拉力和
8、压轴力；3、确定带轮基准直径d1、d2(2)设计步骤和方法1、确定计算功率Pc＝KAP2、根据n1、Pc选择带的型号工况系数，查表13－8。带轮愈小，弯曲应力愈大，
