桥梁工程概述ppt课件.ppt

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1、一、桥梁简述1、桥梁的发展历史2、桥梁既是一种功能性的结构物，又是一座立体的造型艺术工程，也是具有时代特征的景观工程，桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。赵州桥悬索桥澳门大桥地坪花坛五亭桥二、桥梁的定义及桥梁组成2、桥梁的组成：其它附属设备：伸缩装置、栏杆、照明设备、排水设备1、桥梁的定义：桥梁是为铁路、公路、管道、渠道等交通运输线路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或建筑物而兴建的建筑物。三、桥梁的分类与发展1、桥梁的分类1）桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、斜拉桥、组合体系桥等。２）按桥梁上部结构的建筑材

2、料分：木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥等。３）按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。４）按跨越障碍分：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、高架线路桥等。５）按桥梁平面的形状分：正交桥、斜桥和弯桥。６）按制造方法分：混凝土桥分就地灌筑桥和装配式桥两类。也有两者结合的装配、现浇式混凝土桥。钢桥一般都是装配式的。7）按桥梁长度分：桥梁在技术要求和养护设施等方面需要按桥梁长度进行分类。中国铁路桥梁按桥梁长度的分类见下表。中国公路桥按多孔桥的总长和单孔跨径进行的分类见下表。８）按使用期限分：临时性桥、永

3、久性桥和半永久性桥。9）其他特殊桥梁：活动桥、军用桥等。2、木桥：是用木材建造的桥梁。木桥的使用很早，历史上除有木梁桥、木桁架桥外，还有木拱桥。木桥构造简单，施工迅速，但木材易腐、易裂（气候干燥地区）、易遭火灾，且强度较差，故当前多用于人行桥、抢修或施工时的临时便桥或半永久性的公路桥。上三坑古木拱桥查林木桥3、石桥：用石料建造的桥梁。有石梁桥和石拱桥，历史都很悠久。中国历史上著名的石梁桥有洛阳桥和虎渡桥。由于石梁抗弯能力较差，现己只能在人行桥或涵洞中使用。绍兴·八字桥北京·卢沟桥广西·香桥赵州桥石拱桥的外形美观，养护简便，

4、可以就地取材，特别在石料供应方便、工价低廉的地区，修建跨度不大的石拱桥，是比较经济的。但石拱桥为实体重型结构。跨越能力有限，拱石的开采、加工、砌筑等均不易机械化，需要的劳动力较多，工期较长，使其发展受到一定限制。4、混凝土桥混凝土抗压强度高而抗拉强度低，主要用于拱桥。5、钢筋混凝土桥钢筋混凝土桥为耐压的混凝土和抗拉、抗压性能均好的钢筋结合而成的桥，主要用于跨度不大的梁式桥和拱桥。6、钢桥用结构钢制造，现常用于实腹梁桥及大跨度的桁架梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥。其主要优点是施工速度较快，跨越能力大；缺点是用钢量较多，维修费大。

5、7、预应力混凝土桥优点：节省钢材，降低桥梁的材料费用：由于采用预应力工艺，能使混凝土结构的工地接头安全可靠，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低；同钢桥相比，其养护费用较省，行车噪声小；　同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进。缺点：自重要比钢桥大，施工工艺有时比钢桥复杂，工期较长。8、结合梁桥结合梁桥也称组合梁桥，是由两种不同建筑材料结合而成的桥，通常指用钢梁和钢筋混凝土桥面板结合而成的桥，可以节省钢

6、材。四、桥跨的结构形式1、梁式桥梁式桥是一种最简单的桥梁上部结构形式。其上部结构在铅垂荷载作用下，支点只产生竖向反力。制造和架设均比较方便，使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例。1）按主要承重结构的形式分：有实腹梁桥和桁架梁桥两大类。实腹梁桥构造简单，制造与架设均较方便。这两种梁式桥的受力性质不同，实腹梁桥以用于预应力混凝土桥为主，而桁架梁桥则多用于钢桥。湖北·黄陵矶桥洛阳黄河公路桥2）按上部结构的静力体系分：主要有简支梁桥，连续梁桥和悬臂梁桥。简支梁桥：主梁以孔为单元，两端设有支座，是静定结构，最大弯矩发生在跨中央，当跨度

7、为L、承受均布荷载q时，其值为q/8，支点弯矩为零，无助于跨中卸载，一般适用于中、小跨度。若遇地基不均匀沉降时，上部结构内力不受影响，若一孔遭破坏，邻孔不受牵连。它可以分片（段）预先制造，分孔架设和修复。这种桥结构简单，制造运输和架设均比较方便，因此各国多做成标准设计，以便于构件生产工艺工业化、施工机械化，赢得工期，提高质量，并降低造价。连续梁桥：主梁若干孔为一联，在中间支点上连续通过，是超静定结构，最大正弯矩发生在跨中附近，而最大负弯矩（绝对值）发生在支点截面上。由于支点负弯矩的存在。可使跨中正弯矩比同跨的简支梁减少很多

8、。连续梁桥更适合采用悬臂拼装和悬臂灌筑、纵向拖拉或顶推法施工。悬臂梁桥：在连续梁桥弯矩图中的零值弯矩点（反弯点）处设铰，从构造设计上使此处弯矩为零（铰只能承受剪力而不能受弯矩），当设铰的数目等于连续梁的超静定次数时，这就将超静定的连续梁桥变成静定的悬臂梁桥。其内力不因地基不均匀沉陷而变，故可适用于地质不