北交《轨道交通概论》在线作业二15秋答案.doc

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1、北交《轨道交通概论》在线作业二一、单选题(共15道试题,共30分。)1.通常地铁车站多采用()式车站。.岛.侧.岛、侧混合.天桥正确答案:2.车站的规模应按该站远期超高峰客流量确定,超高峰客流量为该站高峰小时客流量乘以()。.1.0~1.2.1.2~1.4.1.4~1.6.1.6~1.8正确答案:3.()则是在列车运行时间中扣除在站停车时间后计算所得。.运行速度.技术速度.旅行速度.理论速度正确答案:4.非接触式地铁车票是以使用()万次。.15.25.20.10正确答案:5.《地铁设计规范》规定,车站出入口的数量,应

2、根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少()个出入口。.2.3.4.5正确答案:6.()是保证行车安全的基本系统,可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能,确保列车和乘客的安全。.列车自动防护(TP).列车自动监控子系统(TS).列车自动驾驶子系统(TO.列车自动停止系统(T)正确答案:7.深埋车站采用暗挖法施工,轨顶至地表距离在()以上。.15m.20m.25m.30m正确答案:8.()第一条地铁线路建成通车,使北京成为我国第一个拥有地铁的城市。.1967年8月1日.1969年10月

3、1日.1970年10月1日.1971年8月1日正确答案:9.根据防灾设计要求,车站内所设的楼梯、扶梯和出入口通道的通过能力应保证在远期超高峰小时客流量时,发生火灾情况下()分钟内将每列车超高峰小时客流、站台上的候车人数及工作人员疏散完毕。.5.6.7.8正确答案:10.城市轨道交通网络化运营,首当其冲是实现城市轨道交通不出站换乘不同路线的()。.一票通.自动售检.人工售检.一体化正确答案:11.()即指列车运送速度,它是列车在区段或线路内运行的平均速度。.运行速度.技术速度.旅行速度.理论速度正确答案:12.()主要

4、由中央计算机网络系统和车站计算机或中断模块设备组成。它完成全县列车地运行管理和监控。其控制方式可由中心集中控制,也可由车站分散控制。.列车自动防护(TP).列车自动监控子系统(TS).列车自动驾驶子系统(TO).列车自动停止系统(T)正确答案:13.()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。.列车自动防护(TP).列车自动监控子系统(TS).列车自动驾驶子系统(TO).列车自动停止系统(T)正确答案:14.在车站结合宜设景供容

5、运服务人员可随时加入本站广播系统作()的装置。.定向广播.导向广播.变向广播.方向广播正确答案:15.自动扶梯坡度采用()坡度角,踏步高度值小于一般楼梯踏步高度。.30°.35°.40°.45°正确答案:北交《轨道交通概论》在线作业二二、多选题(共10道试题,共30分。)1.一般车站由()等部分组成。.地面出入口.站.站台.设备与管理用房正确答案:2.车站用房车站用房包括()。.运营管理用房.公共用房.设备用房.辅助用房正确答案:3.车站按运营功能分有()。.地面站.换乘站.区域站.中间站正确答案:4.城市轨道交通车

6、站结构形式分为()等三大类。.矩形.椭圆形.圆形.马蹄形正确答案:5.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用()的材料。.防火.耐磨.防潮.防滑正确答案:6.车站按位置分有()。.地下车站.地面站.高架站.中间站正确答案:7.车站通风道的数量取决于()等因素,按环控要求计算确定。.车站规模.温湿度标准.施工方法.当地条件正确答案:8.地铁车站出入口平面一般有()基本型式.“一”字型.“L”型.“十”型.“T”型正确答案:9.车站出入口数量应根据()并按照车站远期预测高绰小时客流量计算,综合考虑确

7、定.车站规模.车站平面布置.地形地貌.城市规划正确答案:10.城市轨道交通的通信系统必须适应与满足轨道交通的运营管理。整个通信系统包括().光纤数字传输系统.数字程控交换系统.闭路电视监控系统.无线通信系统正确答案:北交《轨道交通概论》在线作业二三、判断题(共20道试题,共40分。)1.断轨状态是指轨道电路的传输线(钢轨)在某处断开的电路状态。轨道电路需要考虑这三种状态下的最不利条件。.错误.正确正确答案:2.中间站仅供乘客上、下车之用,功能单一,是地铁路网中数量最多的车站.错误.正确正确答案:3.设备用房主要包括环

8、控机室、变电所、控制室、通信机械室、信号机械室、泵房、票务室、工区用房、附属用房及设施等。.错误.正确正确答案:4.站务管理的原则是认真执行行车及客运管理有关规章制度,保证行车和旅客人身安全,协调全线的运输生产。.错误.正确正确答案:5.信号是“信号(显示)、联锁、闭塞”的总称,由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主体设备及其他有关附属设施

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