二级建造师市政实务个人笔记.doc

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1、1.热拌沥青混合料相邻两辐及上下层的横接缝施工应错开1m以上。2.热拌沥青混合料的摊铺采用梯队形式作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开(150mm)以上3.城市快速路、主干路的沥青混凝土混合料宜采用(间歇式)搅拌机拌合4.土围堰内坡脚与基坑顶边缘的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定,但不得小于(1m)。5.在一个墩、台桩基中,同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的(1/4),但采用法兰盘按等强度设计的接头,可不受此限制。6.在钻孔灌注桩钻孔过程中,应保持泥浆施工液位,形成(1~2m)液位差。7

2、.分段施工交界处预留300-500mm不碾压,便于新旧料衔接。8.高级沥青路面的基层不应采用(石灰土水泥土)。解析:只要是细粒土,都不应作高级路面的基层。9.在一个基坑内沉入多根桩时,下列有关打桩顺序的说法中,正确的有(由一端向另一端打;密集群桩由中心向四边打;先打靠近建筑物的桩,然后往外打10.在钻孔灌注桩施工中,决定灌注水下混凝土导管直径的因素有(桩长桩径每小时需要通过的混凝土数量11.路基碾压完成时,应检查的质量验收主控项目有(弯沉;压实度)等。12.土工合成材料的用途为:(A、路堤加筋B、台背路

3、基填土加筋C、过滤与排水D、路基防护13.沥青混合料的松铺系数应根据(A、混合料类型B、施工机械E、施工工艺)等由试铺试压方式确定。14.热拌沥青混合料的配合比设计分为(C、生产配合比设计D、目标配合比设计E、生产配合比验证)等阶段15.沥青混凝土面层铺筑前,基层应符合强度、刚度、干缩与温缩变形、高程要求,基层具有(A、稳定性B、拱度与面层拱度一致C、表面平整密实)。16.沥青混合料面层复压可采用(A、重型轮胎D、振动)压路机,并不宜少于4~6遍。17.沥青混合料按结构可分为三类(A、悬浮—密实结构C、

4、骨架—空隙结构E、骨架—密实结构)。18.设计水泥混凝土路面配合比时,应保证混凝土的设计强度及(A、耐久B、拌合物的和易性D、耐磨)等性能,在冰冻地区还应符合抗冻性要求。19.无支护基坑的坑壁形式分为(A、垂直坑壁B、斜坡C、阶梯形坑壁E、变坡度坑壁。20.不应口头技术交底。(1分)正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续(1分),并归档(1分)。21.桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的(1分),正确的做法是:拔管应有专人负责指挥(1分)。导管埋深保持在0、5~1、0m左右

5、也不正确(1分),正确的做法是:导管埋置深度宜控制在2~6m(1分),并经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深(1分)。22.管涵相邻管节管壁厚度不一致(在允许偏差内)产生台阶时,应凿平后用(C.水泥环氧砂浆)抹补。23.架梁落位时,梁顺桥向位置一般以(A.固定端)为准。架梁落位时,横桥向位置应以梁的(C.纵向中心线)为准。24.进场的200t钢绞线至少分(4)批检验。60t一批25.采用螺旋输送机出土的是(C.土压平衡)盾构。基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖.支撑和浇筑结

6、构内衬的施工方法称为(D.盖挖逆作法)。26.现浇预应力砼梁支架施工时,设置预拱度要考虑的下述变形值中B.支架在荷载作用下的弹性和非弹性压缩C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉降D.由砼收缩及温度变化而引起的的挠度27.盾构掘进控制“四要素”包括(B.开挖控制一次衬砌控制线形控制注浆控制28.注浆施工中采用高压喷射注浆法的土类为(B.淤泥土)29.浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于(4)个30后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时,不低于(30)MpA31.现浇预应力钢筋混凝土连续梁不

7、承重的侧面模板,应在混凝土抗压强度大于(2.5MPA)时,方可拆除;2米以内强度达到50%2-8米75%8米以上是100%32.现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架的施焊顺序,宜由骨架的(A.中间到两边,对称地向两端)进行33.钢梁采用高强螺栓连接时,施拧顺序从板束(D.刚度大、缝隙大)处开始。按此顺序,可防止板束发生凸拱现象,施拧效率高。不得采用冲击拧紧和间断拧紧34.箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(0.5—1.0m)进行,并宜避开(雨期)施工35.盾构开挖时,主动土压是开挖面不发生(坍塌)的临界

8、压力。36.关于管片拼装顺序B.先安装下部的标准管片C.最后安装楔形管片D.然后交替安装左右两侧标准管片37盾构施工中,关于注浆目的A.形成防水层C.防止地层变形D.及早安定管片38.加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有(B.搅拌桩C.冻结法D.旋喷桩E.降水法39.地铁区间隧道断面形状可分为(B.矩形C.拱形D.圆形.椭圆形40.盾构法施工主要步骤为:①工作井建造②盾构安装就位③盾构从始发井推出④安装衬砌管片⑤衬砌背后注浆⑥盾构到达工

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