农学第一章绪论地铁与轻轨ppt课件.ppt

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1、第一章绪论第一节我国大中城市的交通问题第二节地铁和轻轨交通的特点第三节地铁与轻轨交通的发展第一节我国大中城市的交通问题一﹑大中城市的交通现状二﹑引起城市交通阻塞的原因三﹑解决城市公共交通问题的途径一、大中城市的交通现状⒈交通阻塞，行车速度慢以每年递减2km/h的速度持续下降；20世纪60年代公交运营速度平均为40km/h，90年代下降到10km/h；市区183个路口，严重阻塞达60%。⒉交通秩序混乱混合用地模式，即步行、自行车、低运输量的交通工具为主的出行方式。3.耗能多，污染严重一辆公共汽车可以代替15～20辆私人汽车

2、；轿车载客的社会费用为公共交通的6～8倍，能耗高出3～4倍，空间占用量高9倍，环境污染损失高达9倍。二、引起城市交通阻塞的原因1.道路面积少2004年底上海市道路长度11825km，为1980年道路总长度的7.25倍。2004年底层民用车辆拥有量为326.92万辆，外地车有15万辆，每公里汽车拥有量仍然为276辆。2.人口密集﹑客流量大我国城市人口平均为4万/km2，局部地区有16万人/km2。上海市中黄浦区4.934万/km2，额度最高。9个老城区中3个区人口密度超过4万/km2以上。3.缺乏科学的现代化管理三、解决城

3、市公共交通问题的途径结合城市的总体规划，做好城市快速轨道交通－地铁和轻轨的规划，有计划地、分期分批地建造地铁、高架轻轨、郊区快速铁路，并与普通交通工具有机结合，互为补充。同时改进现有的交通法规，强化城市居民交通文明意识。第二节地铁和轻轨交通的特点一、共同的特点二、不同的特点三、地铁和轻轨交通在城市公共交通的地位一、共同特点⒈地铁(metro、undergroundrailway、subway)在城市中修建的快速大动量，用电力牵引的轨道交通。线路通常设在地下隧道内，也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上。⒉轻轨(

4、lightmetro、modernlightrail)⒊城市轨道交通(urbanrailtransit、masstransit)在不同型式轨道上运行的大、中运量的城市公共交通工具；是当代城市中地铁、轻轨、单轨交通、新交通及磁悬浮交通等轨道交通的总称。⒋共同点：⑴地铁与轻轨均属于城市快速轨道交通的一部分。⑵客运量大﹑速度快﹑安全﹑正点﹑污染小﹑低能耗﹑方便舒适二、不同特点⒈轮轨系统⑴目前我国地铁钢轨均采用60kg/m的重型钢轨，只有车场空车运行、速度低的区段，才选用50kg/m和43kg/m的轻型钢轨。⑵弹性扣件和减震垫层

5、固定钢轨正确位置，阻止钢轨纵向和横向位移，防止钢轨倾翻，还能提供适量的弹性，并将钢轨所受的力传递给轨枕或道床承轨台。DT系列、WJ系列⑶城市高架轨道交通不适宜采用有碴轨下基础，多采用弹性支承轨道结构、无枕式整体道床。⒉运输量⑴公共汽车和有轨电车单向高峰为低于1万人次/小时；⑵轻轨单向高峰为1～3万人次/小时；⑶地铁单向高峰为3～9万人次/小时（3～5万人次/小时为大运量，5～9万人次/小时为高运量）。⒊线路的规划⑴轻轨高架线路①轻轨线以高架线和地面线路为主②v≥35km/h；Rmin=300m；imax=60‰⑵地铁线路

6、①地下线为主②正线最大坡度不宜大于30‰，困难地段可为35‰，联络线、出入线最大坡度不宜大于40‰。⒋车辆及其编组单节四轴车﹑双节单铰六轴车﹑三节双铰八轴车⒌土建工程⑴轻轨线区间和车站常建在高架桥上，常规采用上承式Ｔ形梁和箱梁预应力结构，也有采用板式结构。⑵高架线的垂直交通布置，通常为天桥进出方式和桥下进出式两种。⑶软土层浅埋地铁车站多为两层三跨框架结构，大多采用明挖法，也有采用盖挖法和逆作法。⑷岩石中修建的地铁车站，一般采用钻爆法或者新奥法施工，结构形式多为拱形、搭拱形和多跨拱形。⒍振动和噪声的控制⑴产生原因：轮轨摩擦

7、，轨接头撞击（集中）。⑵控制方法：采用长距离无缝线路，设橡胶弹性垫层，设吸音挡板。⑶国外对轻轨交通噪声控制要求是辆为67～70dB；车速在50km/h时，两侧7.5m以外控制在76～80dB范围内，小于公共汽车噪声。⒎速度和正点率⑴国内地铁列车最高行驶速度为120km/h，地铁的运营速度为30～40km/h。⑵轻轨线路受坡度、转弯半径等限制，最大行驶速度45km/h，运营速度25～30km/h。⒏供电方式⑴由城市电网对轨道交通供电分为：集中式、分散式、混合式。⑵内部供电系统分为三部分：主变电所、牵引变电系统和变配电系统，

8、其中牵引变电系统为地铁运行提供动力。⒐通风、空调和采暖⑴轻轨交通的地面、高架线路和车站不需要专门的通风设备。⑵地铁在运营中将产生大量的热量和废气，大量的客流集中疏散也要消耗新鲜空气，排出CO2。⑶地铁的通风排烟设施，对于一旦发生的火灾的救护也是十分必要的。⒑信号⑴在道口、曲线地段、隧道内或瞭望距离受到限制的地段，应设