忻州隧道下穿高速公路施工方案.doc

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1、忻州隧道下穿大运高速公路施工方案1、编制依据1.1国家现行颁布的标准。1.2铁道部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。铁道部施工技术文件、标准、规范及施工指南表。1.3大西铁路客运专线有限责任公司发布的《新建铁路大同到西安客运专线站前工程施工总价承包招标文件》(招标编号：JS2010-013)。1.4大西铁路客运专线有限责任公司发布的《新建铁路大同到西安客运专线站前工程施工招标答疑》。1.5铁道第三勘察设计院集团有限公司发布的《新建铁路大同到西

2、安铁路大同至运城段施工图》。1.6我单位对当地环境及现场踏勘资料。1.7为完成本区段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。2、工程简介2.1工程概况忻州隧道位于忻州市境内，进口里程DK204+580，出口里程DK207+663，全长3083m，为本标最长隧道，也是控制工期工程。隧道自进口至DK205+190.1位于直线上，自DK205+190.1至出口位于半径为8000m的右偏曲线上；隧道进口至DK206+000为3‰的上坡，DK206+000至出口为6.16‰的上坡。隧道最大埋深约59m

3、。隧道洞身DK206+734.7~DK206+782.3处下斜穿大运高速公路，高速公路路面宽约25m，下穿路面长度约为34m，高速公路与隧道洞身夹角约48°11′37″。下穿处内轨顶面至公路路面高度约37m。本方案针对如何安全进行下穿大运高速公路施工进行编制。2.2地质特征本区段起点位于忻州市东社村境内，多分布黄土丘陵,地形起伏较大，忻州隧道下穿大运高速公路，地面地形比较平缓，到忻州市烟村为本区段终点。表覆新黄土,黄褐色，坚硬~硬塑，颗粒均匀，具大孔隙，含薄层细圆砾土和钙质结核层，夹多层浅棕红色古土壤层

4、。下伏老黄土，浅棕红色，坚硬~硬塑，土体紧密，含钙质结核层和洪积碎石类土和砂土，洞顶覆土较薄。区段沿线新黄土分布广泛，部分具有湿陷性，局部为Ⅳ、Ⅴ级湿陷系数δs=0.017～0.080。2.3地震动参数根据中华人民共和国国家标准GB18306-2001《中国地震动参数区划图》，结合沿线地质及工程情况，本区段沿线地震动峰值加速度为0.20g（地震基本烈度Ⅷ度）。3、施工计划安排根据合同工期要求和现场实际情况，编制如下施工计划：隧道下穿高速公路工程预计从2011年3月25日开始，到2012年6月25日结束，

5、共计3个月。4、总体施工思路忻州隧道下穿高速公路段属于黄土浅埋段，注意隧道暗洞开挖时土体坍塌。根据现场实际情况，选择合适的施工方案和合理的防护方案，最大限度的减少对土体的扰动，充分利用其自身的稳定性，是安全快速下穿高速公路施工的关键。总体施工方案:1、在206+820~DK206+830段预留长管棚工作室，工作室比正常隧道扩大1米，以保证φ159mm大管棚施工作业空间。2、隧道里程DK206+700~DK206+820段，拱部部150°范围内，一次向打入一环φ159大管棚进行超前加强支护，大管棚长120

6、m，t=9mm，环向间距40cm。3、DK206+700~DK206+820段拱部140°范围内设置φ42mm小导管超前支护，小导管长6m,t=3.5mm，环向间距30cm。超前小导管配合钢架使用，每3m（5榀）施做一环，纵向搭接长度不小于3.0m。4、玻纤锚杆垂直打入掌子面进行加固，玻纤锚杆长12m，锚杆间距60cm×80cm（水平×竖向），每8m一环，搭接长度4m。5、隧道DK206+700~DK206+820采用双侧壁导坑法施工，施工时加强监控量测，及时施做初期支护和二次衬砌。5、施工方案5.1大

7、管棚超前支护施工（一）大管棚设计（1）设计参数：①导管规格：长度120m，外径159mm，壁厚9mm,套管200*6mm；②管距：环向间距40cm；③外插角：外插角5°；④注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆；⑤设置范围：拱部150°范围；（2）施作导向墙①喷射混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖轮廓线以外施作，断面尺寸为长×厚（1.0m×0.8m），护拱内埋设钢架支撑。导向墙要保证其基础稳定性。②孔口管φ200*6钢管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪在工

8、字钢架上定出其平面位置；外插角。导向管应牢固焊接在工字钢上，防止喷射混凝土时产生位移。（3）搭钻孔平台安装钻机①钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由潜孔钻机由高孔位向低孔位进行。②平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。③钻机定位：钻机要求与已设定好的导向管方向平行，必须精确核定钻机位置。反复调整，确保钻机钻杆轴线与导向管轴线相吻合。（4）钻孔①为了便于安