混凝土及砌体设计排架计算ppt课件.ppt

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1、第三节排架上的荷载及内力计算2.求出柱子传给基础的最不利内力,作为设计基础的依据。排架计算的主要内容:确定排架计算简图荷载计算内力分析内力组合排架计算主要解决:1.求出排架柱在各种荷载作用下起控制作用截面的最不利内力,并作为排架柱截面设计和配筋计算的依据;一、排架计算简图上柱高Hu=柱顶标高-(轨顶标高+轨道构造高度+吊车梁在支撑处梁高)计算单元和计算简图柱总高H=柱顶标高+基础底标高绝对值-初估的基础高度计算单元即一个排架的负荷范围;计算简图中柱的计算轴线应取上、下柱截面的形心线。1.横梁(屋架或屋面梁)铰接在柱上--不

2、传递弯矩。柱下端固接于基础顶面--不考虑外载作用下基础变形。2.横梁为没有轴向变形的刚杆→即(刚度无穷大)计算简图作了几点假定:二、排架荷载计算作用于排架上的荷载分为:吊车梁和轨道自重;恒载活载屋面活载均布荷载雪载、积灰荷载吊车荷载风荷载屋盖体系全部自重:屋面板、构造屋、屋架(屋面梁)天窗架、屋盖支撑等上柱自重,下柱自重;有时还有支撑在柱和牛腿上的悬墙及连梁自重。4.悬墙及连梁自重F5F5沿连系梁中心线作用于侧牛腿顶面。(一)恒载1.屋盖恒载F1F1作用于上柱柱顶,偏心距为e1,纵向轴线内侧150。2.柱自重(上柱F2下柱

3、F3)F2作用于上柱形心,与下柱偏心距为e0;(e0为上下下柱形心的距离)F3作用于下柱形心。3.吊车梁、轨道等自重F4F4沿吊车梁中心线作用于牛腿顶面。;作用于柱顶的力矩;作用在下部柱顶力矩。排架在轴心压力作用下不需进行排架内力分析。排架在轴心力矩的作用则应进行排架内力分析。F1对整个排架柱子的作用归纳为:为利于图表计算,可将作用于柱顶的偏心压力F1,换算成轴心压力(对上柱)和(对下柱),以及产生的力矩,其它竖向偏心力也可同理换算。可见排架有两种形式荷载:竖向荷载F1等---使柱产生轴压力,但不引起M、V力矩M1等前者引

4、起的柱内力不必通过排架计算,需按排架计算的内力仅有后者。(二)可变荷载(活载)屋面均布活载雪载积灰荷载风载、吊车荷载不同时考虑,取大值(1)屋面均布活载按照《荷载规范》(GB50009)规定,按上人屋面和不上人屋面两种情况:不上人的屋面上人的屋面(以水平投影面积计而非)1.屋面活载(2)雪载--基本雪压(N/mm2),是以空旷平坦地面上统计得到的30年一遇最大积雪重量为标准来确定的。由《荷载规范》中全国基本雪压分布图查得。--屋面积雪分布系数查《荷载规范》(GB50009)α≤25°30°35°40°45°50°1.00.

5、80.60.40.20(3)屋面积灰荷载见《荷载规范》规定上述(1)、(2)、(3)项活载组合为(1)\(2)/取大者+(3)即:取大者+积灰荷载屋活\雪载/2.吊车荷载竖向荷载水平荷载横向水平荷载纵向水平荷载(1)吊车竖向荷载Dmax、DminG1k、G2k–分别为大车、小车自重标准值,G3k–吊车的额定起重量。Dmaxk、Dmink即作用在排架上的吊车竖向荷载标准值,两者同时发生。吊车最大轮压Pmas,k和最小轮压Pmin,kPmas,k可根据吊车型号、规格等查阅产品目录或有关手册。Pmin,k则按下式--多台吊车的

6、荷载折减系数;见表(P126表12-1)∑Yi—各大车轮下反力影响线纵座标值的总和(见下图)求出Dmax、Dmin,即可得吊车竖向荷载计算简图。(Dmax可发生在左柱,也可发生在右柱,故应考虑(a),(b)两种情况。)e4—吊车梁支座钢板的中心线至下柱轴线的距离(2)吊车水平荷载横向水平荷载G3k—吊车单位起重量(质量)G2k—小车子重α—横向制动力系数软钩吊车Q≤100KNα=0.12Q=150~500KNα=0.10Q≥750KNα=0.08硬钩吊车α=0.2软钩吊车:采用钢索,通过滑轮组带动吊钩起吊重物.硬钩吊车:吊

7、车用刚臂起吊重物或进行操作.吊钩种类标准值:Tmax作用下单跨,两跨排架的荷载情况。(作用在吊车梁顶面标高处)吊车纵向水平荷载----系由大车刹车引起,作用于纵向排架。一般不作计算,需要时按下式确定:n:吊车两侧刹车轮总数,一般每侧为总轮数的一半。计算T0时,无论单跨、多跨,每侧最多考虑两台吊车同时刹车。3.风荷载风载垂直作用于厂房外表,其标准值为:风压随高度的变化规律与地面粗糙度有关。地面粗糙分为A、B、C、D四类:W0--基本风压值(KN/m2)--风振系数,对单厂(H≤30m)取=1--建筑物风压体型系数,查《荷载规

8、范》,共列有40种基本体型--风压高度变化系数。A:近海、海岛、湖岸、沙漠地区B:乡村、丛林、房屋较少的中小城镇、大城市郊区C:有密集建筑群的市区D:有密集建筑群且房屋较高的市区室外地面30m20m15m10m5m高度ABCD5m1.171.000.740.6210m1.381.000.740.6215

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