粉细砂路基填筑质量控制ppt课件.ppt

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1、粉细砂路基填筑质量控制工程概况1QC小组简介2选题理由3现状调查4活动目标与可行性分析5原因分析6要因确认7主要内容制定对策8对策实施9效果检查10效果评价11标准化及巩固措施1213总结及今后打算西安市二级公路网化工程是西安市郊县农村重要的基础设施，是为提高西安市中心城区的辐射作用，推进西安周边县域经济发展而修建的二级公路网。我项目承建的户县康王至周至竹峪公路F2、F3标段位于周至县境内，起点里程K14+550，终点里程K62+560.187,全长48.326Km。线路紧邻渭河并横跨黑河，地处西安郊县重要农业基地，土地资源十分宝贵，设计采用渭河漫滩天然河砂作为路基填料，设计填筑砂砾80万

2、方，最大填方高度约9m。一工程概况二QC小组简介QC小组概况户周项目QC小组组长：高明成副组长：周益辉开始时间：2011年8月19日完成时间：2012年2月15日成立时间：2011年8月15日QC人员素质情况本科6人，大中专7人小组13人，平均年龄30岁组员全部通过《全面质量管理基本知识》的学习攻关型QC小组工程师4人，助理工程师4人，技术员5人图－1QC小组的基本情况QC小组基本情况1QC小组学习情况制表：肖国峥日期：2011年9月1日2表-1小组学习情况三选题理由为课题，开展QC攻关活动。鉴于以上理由，我们小组决定以粉细砂路基填筑质量控制1、线路沿渭河南岸布设，土地资源十分宝贵，而盛产

3、河砂，故设计上采用渭河河砂作为路基填料。2、根据以往经验，以河砂作为路基填料，质量控制难度较大。3、黑河大桥桥头填方高度约为9米，控制其填筑质量对避免出现桥头跳车现象的质量通病尤为重要。4、经过现场检测，试验段路基压实度单项合格率仅为75%，急需开展QC攻关活动。小组成员通过对试验段路基300个点的压实度、平整度等监测项目进行的监测，发现试验段已成型路基质量指标超过标准不满足设计要求。小组成员根据以往的施工经验和施工现场情况认真对影响河砂填筑质量的因素进行了探讨，仔细分析了监控量测结果，具体分析情况如下：四现状调查表-2路基填筑情况检测情况汇总表制表：朱邦锁日期：2011.9.12四现状调

4、查表-3不合格点频数、频率汇总表四现状调查制表：朱邦锁日期：2011.9.12从上图可以看出，是本次PDCA循环需解决的主要问题。图-2路基检测缺陷排列表结论压实度不合格四现状调查压实度不合格平整度不合格高程不合格中线偏位不合格宽度不合格02040608010002040601007566518078849699频数（次）累计频率（%）919821横坡不合格边坡不合格五活动目标与可行性分析1活动目标活动目标现状值95%目标值100%2可行性分析2、公司在以往的施工过程中，有过类似的经验可以借鉴。如十天十四标的高填方路基等；1、从现场调查数据显示，除压实度外，路基各项指标合格率是比较高的，具

5、备达到目标要求的可能；3、公司针对河砂路基填筑的课题，已经成立了科研小组，给了我们强有力的技术支持与保障；4、QC小组广泛收集各种相关资料，整理出了一套经济、合理的施工方案和管理制度，形成了一个完整的安全质量保证体系，详见图-3。可行性分析五活动目标与可行性分析安全、优质、高效施工保证思想保证质量保证经济保证技术保证安全保证组织保证成立QC领导小组，组织开展QC公关活动进行质量意识教育，树立工程安全、质量重于泰山负责人高明成负责人周益辉实行经济责任制，奖罚制度保证施工设备机具的正常运转及材料供应学习技术知识，技术交底，现场技术知指导监督对质量进行控制监督，发现质量隐患及时分析原因进行安全教

6、育，落实安全生产责任制，遵守安全操作规程负责人李新东负责人朱邦锁负责人唐永胜负责人李瑞军负责人肖国峥图－3质量保证体系图安全质量保证体系综上所述，证明了我们的目标是可行的！五活动目标与可行性分析六原因分析我们将调查分析得出的影响河砂路基填筑质量的关键问题进行分析，绘制成鱼刺图。图-4压实度分析图压实度控制不到位对河砂性能了解少对此类路基施工工艺、方法经验不足制度落实不到位施工人员责任心不强人机压路机不适用料缺乏成型稳定性雨季施工困难施工工期紧张洒水不到位碾压方法不正确、遍数不足分层松铺过厚材料缺乏粘结力培训不到位渭河河砂过于纯净、级配单一压实机械选择不正确法环七要因确认小组对控制河砂路基填

7、筑质量的9个末端因素进行了充分讨论，确定了5个要因。七要因确认确定的5个要因如下：1、施工人员培训不到位。2、压路机不适用于渭河河砂碾压。3、渭河河砂过于纯净、粒径小、级配单一。4、分层松铺厚度偏大。5、碾压方法和遍数不能满足要求。八制定对策表-4对策表九对策实施实施一因施工人员路基施工技术基础理论知识和业务水平参差不齐，QC小组经研究后，决定开办两期培训班并进行考核，对达不到要求的予以淘汰。由项目总工周益辉牵头，分别于