容积调速和容积节流调速及回路教学提纲.ppt

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1、容积调速和容积节流调速及回路（二）定量泵—变量马达式容积调速回路1.工作特性nM=qP/VM∵qP=定值∴调节VM即可改变nM2.特点∵nM与VM成反比TM与VM成正比∴VM↑，nM↓，TM↑；VM↓，nM↑，TM↓，以致带不动负载，使马达“自锁”。故这种回路很少单独使用（三）变量泵-变量马达式容积调速回路1.工作原理第一段：先将VM调至最大并固定，然后将VP由小→大,nM从0↑nM’（变—定）第二段：将VP固定至最大VM由大→小，nM从nM’↑nMmax（定—变）∴调速范围大，λ可达100。2.特点∵nM低时TM大，nM

2、高时TM小∴正好符合大部分机械要求故多用于机床主运动、纺织机械、矿山机械三容积节流调速回路∵容积调速回路虽然效率高，发热小，但仍存在速度负载特性较软的问题（主要由于泄漏所引起）。∴在低速、稳定性要求较高的场合（如机床进给系统中），常采用容积节流调速回路。容积节流调速回路特点1.qP自动与流量阀调节相吻合，无△P溢，η高2.进入执行元件的q与F变化无关，且自动补偿泄漏，速度稳定性好。3.因回路有节流损失，所以η<η容4.便于实现快进—工进—快退工作循环（一）限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路1.工作原理联合调速，v由调速

3、阀调定，qP与q1自动适应。qP>q1，pP↑，qp↓qP=q1

4、变量泵可用叶片式泵或柱塞泵，节流阀可装在进油路上也可装在回油路上。图中为稳流式变量泵和装在进油路上的节流阀组成的容积节流调速回路。在图示位置时，泵3输出的压力油经换向阀5进入缸的左腔，泵3的定子处于左端位置，使转子与定子的偏心处处于最大值emax，液压缸便快速向右运动。差压式变量泵和节流阀调速回路工作原理工进时，节流阀调节q1，qP与之适应。qP>q1时，pP↑，定子右移，e↓，qP↓

5、1不受负载变化影响∵定子受力平衡方程pPA1+pP(A2-A1)=p1A2+FS∴△p=pP-p1=FS/A2=c又∵pP随负载变化而变化，p1也变化，∴称变压式容积节流调速回路，且△qP小;η高因采用了固定阻尼孔，可防止定子因移动过快而发生振动。这种回路适用于负载变化大、速度较低的中小功率系统。四、几种其他速度控制回路（一）增速回路1.功用：使执行元件获得必要的高速，以提高效率，充分利用功率。2.分类：双泵供油增速；蓄能器供油增速变量泵供油增速；液压缸差动连接增速（二）速度换接回路1.快速和慢速的换接回路行程阀的慢速换接

6、回路2.两种慢速的换接回路调速阀串联和调速阀并联五、顺序动作回路1.定义：各执行元件严格按预定顺序运动的回路称为顺序运动回路。如：组合机床回转工作台的抬起和转位、定位夹紧机构的定位和夹紧、进给系统的先夹紧后进给等。2.分类：按控制方式不同分：行程控制和压力控制。（一）行程控制顺序动作回路1.用行程阀控制的顺序动作回路2.用行程开关控制的顺序动作回路（二）压力控制的顺序动作回路六、互不干扰回路在多缸工作的液压系统当中，由于一个液压缸的快速运动，造成整个系统的压力下降，干扰了其他的液压缸的正常工作，所以对进给稳定性要求较高的多

7、缸液压系统，必须采用互不干扰回路。双泵供油的多缸工作的互不干扰回路。此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢